Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Страница 3 из 4

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. (http://www.club-renault4x4.ru/)

- Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая. (http://www.club-renault4x4.ru/duster-dvigatel-transmissiya-hodovaya/)

- - Двигатель F4R 2.0 лс (http://www.club-renault4x4.ru/duster-dvigatel-transmissiya-hodovaya/2986-dvigatel-f4r-2-0-ls.html)

ElLoco

24.07.2012 18:56

Не по теме...

Jonny-fh

28.07.2012 01:21

ElLoco, Олег, если я правильно понял, выгода очевидна на трассе.
В городском цикле будет без разницы, какой бензин в пробке сжигать, да и КПД от светофора до светофора ловить идеи нет, накат рулит :dance2:

Скиталец

04.08.2012 18:07

Цитата:

Сообщение от Маркман Э.В. (Сообщение 191057)

Разговаривал на эту тему тех. специалистами. * . В связи с этим, рассматривается вопрос об изменении настроек двигателя, которые исключат применение 92-го бензина, но позволят увеличить мощность до 140 л.с. и добавить 10 Н.м крутящего момента.

Подскажите пожалуйста,назывались ли предварительные сроки возможной перенастройки двигателей,или возможно вы смогли бы спрогнозировать это из личного опыта по рено.Будет ли у ОД услуга изменения настройки двигателя для уже проданых авто.Спасибо

Olejman

06.08.2012 01:26

подскажите полную информацию о двигателе F4R, с индексами и т.д.?

Aleksey-F

06.08.2012 15:14

Цитата:

Сообщение от Olejman (Сообщение 193443)

подскажите полную информацию о двигателе F4R, с индексами и т.д.?

Какую именно полную информацию?
Индексы:
F4R400 / F4R403(X2)

Маркман Э.В.

06.08.2012 16:33

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 193292)

Пока вопрос в проработке, поэтому по срокам не подскажу. Перепрограммирования, скорее всего, не будет.

Olejman

06.08.2012 19:58

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F (Сообщение 193574)

Какую именно полную информацию?
Индексы:
F4R400 / F4R403(X2)

а какой именно F4R400 или F4R403 и что такое (X2)? 99 kW?

Aleksey-F

07.08.2012 17:19

Цитата:

Сообщение от Olejman (Сообщение 193733)

что такое (X2)

Привод 4х2

Jonny-fh

21.08.2012 08:08

Пара вопросов появилась.

Интересно, в каком диапазоне оборотов у "двойки" максимальный КПД?

Чем может быть вызвано следующее? Сразу после прогрева, движок держит холостые чуть меньше 1 тыс. об/мин. После полного прогрева и движения в городском цикле холостые падают до 500 об/мин.
Пока связываю с падением напряжения в борт.сети. (Пробег 600 км, бенз. 95-й)

KotLV

21.08.2012 11:01

Цитата:

Сообщение от Jonny-fh (Сообщение 195587)

Интересно, в каком диапазоне оборотов у "двойки" максимальный КПД?

Как у всех (почти) Реношных бензиновых атмосферных моторах, примерно от 3100 до 4500.

Цитата:

Сообщение от Jonny-fh (Сообщение 195587)

После полного прогрева и движения в городском цикле холостые падают до 500 об/мин.

Вот не помню на 100%, так как давно это было, но мне кажется, что у меня тоже 500 оборотов на горячую держал такой мотор.
Но опять же - мог ошибаться.

Jonny-fh

21.08.2012 11:06

Цитата:

Сообщение от KotLV (Сообщение 195590)

примерно от 3100 до 4500.

Поэтому я его пока и не могу почуствовать (обкатка):dntknw:

По холостым оборотам версия "напряжение" отпадает. Проверил с потребителями и без, обороты не меняются, держит 500-550 об/мин. Настройки?

KotLV

21.08.2012 12:22

Цитата:

Сообщение от Jonny-fh (Сообщение 195591)

Проверил с потребителями и без, обороты не меняются, держит 500-550 об/мин. Настройки?

Видимо так задумано - вспомнил теперь, что меня тоже напрягало, но так как не глох, то привык и забил :)

Jonny-fh

12.11.2012 11:55

Цитата:

Сообщение от KotLV (Сообщение 195594)

Видимо так задумано - вспомнил теперь, что меня тоже напрягало, но так как не глох, то привык и забил

Костя прав на все сто! На прогретом движке при движении накатом держит 1000 об/мин, как только остановился,- обороты падают до 500. Судя по всему, сделано для уменьшения нагрузки на движок если при движении накатом снова включаешь скорость и продолжаешь движение. Ну и при остановке топлива кушает меньше соответственно.

Пробег уже почти 8 тыс. км., но движок при прогреве гуляет оборотами в пределах 900 -1300 об/мин. Если бы просто повышенные держал и постепенно сбрасывал было бы понятно.
С чем может быть связано, может хитрость какая?

lapoty

16.12.2012 20:12

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F (Сообщение 193574)

Какую именно полную информацию?
Индексы:
F4R400 / F4R403(X2)

X2 понятно. А в чем конкретно отличие?

Валерий 13

18.12.2012 21:00

Кто подскажет степень сжатия на двигателе F4RА400 2.0.Оень много противоречивой информации.Спасибо

Часовой пояс GMT +4, время: 14:32.

Страница 3 из 4

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице