oleg..., пыльник от нивы прижился?:)

Извините подскажите я так и не понял левый и правый пыльники внутренних шрусов одинаковые?

Да. Менял в этом году оба.

А менял на оригинал или может аналог?Если аналог скинь номерок

304885

Loebro 304885

Уважаемые коллеги! Столкнулся с аналогичной задачей: поменять порваный пыльник внутреннего правого ШРУСа. Как рекомендовано выше, заказал Loebro 304885 (у меня RK Dinamic 2008 2.5 CVT). Официальный дилер после предварительных бесед, скорее всего, не возьмется за эту работу, рекомендуя замену всего узла (вал приводной передний правый, цена - космос). Поэтому поеду менять в рекомендованный гаражный сервис, имеющий положительные отзывы от знакомых на подобные работы.
Смущает одно: процесс. Как я понял, валы в конструкции запрессованы и есть риск их повреждения при демонтаже. Нужно ли отсоединять весь вал от коробки (вариатора), необходимо ли сливать масло? Или к внутреннему ШРУСу его пыльником можно подобраться через снятый наружний?
Если кто видел процесс, или просто знаком с ним, опишите, пожалуйста. Если есть фото - еще лучше. Хотелось бы визуально контролировать работу ремонтников. Полагаю, не мне одному будет интересно знать что да как.
Заранее спасибо всем, кто откликнется.

Ну масло то точно сливать не надо. Вам сюда http://www.club-renault4x4.ru/obschi...kovodstva.html

alx8319, спасибо, конечно, за комментарий, но в Технических руководствах (стр. 29А-5) как раз и предписано о необходимости предварительного слива масла как из механической, так и из автоматической коробки передач.
Интересует кокретный опыт процедуры замены пыльника внутреннего шруса - кто как делал (не обязательно у официалов по указанным Техническим руководствам). Есть ли такие?

Напишите в
Алекс авто в личку или позвоните.
Они мне меняли пыльник

Ничего сливать не надо.
Вал не запресован, а сидит на шлицах и стопорном кольце.
Все просто и меняется в течении 30 минут.

Всем привет,сегодня менял пыльник внутреннего левого привода,заказал ,ради эксперимента,три пыльника корейские:Car-dexCW-H323,PmcPXC-WA323,OnnuriGZBH-156 пришли два первых,визуално один в один с оригиналом. Снимал шаровую,пыльник надо было заменить,и открычивал рулевую тягу,стакан из коробки не выдергивал. Кстати, до этого стоял febest ,прослужил ровно год,был в ужасном состоянии,весь в трещинах.

Предлагают поставить электрические пластиковые стяжки в качестве хомутов.
Соглашаться или нет?

Нет. В наборе есть металлические, их и ставить.
Если у них нет специнструмента для затяжки, то нафига такой сервис.

В результате данный пыльник подошел на Ваш авто?