Если что, здесь Indisp новые рулевые вали предлагает.

Сегодня нашли источник щелчков. Сайлентблоки подрамника. Он играет, живёт своей жизнью.

А сегодня сайлентблоки заменили. Перестал и руль хрустеть, и машина рыскать при резком торможении на скорости.
Заодно и в вариатор залил Kixx CVTF. Масло ярко красного цвета. "Хруст шруса" ушёл. По остальному пока разницы с Идемитсу не заметил.

С утра зубочисток дотыкал в свободные щели. Вообще тишина с рулём. "Хорошая" у нас система складывания руля.

Это у вас так. Больше ни у кого. Может пора делать выводы?

fedot,

Не по теме...

Реально уже достало такое отношение к форумчанам, повторюсь про "свои копейки". Говорят, такое поведение характерно для людей с проблемами с желчным пузырём.. :mosking:

Дребезг в рулевой колонке на плохой дороге тоже появился, года два как тому назад. Это всего лишь очередной недостаток конструкции, такой же как и фиксатор левого сидения заднего ряда, у меня он начал дребезжать уже на втором году после покупки, сейчас уже грохочет, если чем-нибудь тяжёлым сзади не подпереть - износ штыря и ответной части на кузове.
А с рулём.. До зубочисток пока не дозрел, но выдумывать что-то надо.

VladZab, ну статистику соберите по форуму у скольких это проявляется. А Igorgn уже наверное подвеску всю два раза поменял, если не больше. А про замену масла в коробке я вообще промолчу.

fedot, ��

Indisp, я не понял ваши вопросы.

fedot, я посмеялся!:drinks:

Indisp, видимо отображение подкачало. :drinks:

я смотрю что не все правильно делают выводы. у меня на 120 000 стук пошёл . 60000 прокатался с зубочистками(помогает,но после подгонки руля на себя-от себя со временем вылетают). последнме 20000 купил кусок трубы в магазине,подточил и забил. официалы сказали что этот стук лечится заменой вала, а если не напрягает,то и дальше катайся с зубочистками. У моего брата на 90 000 появился аналогичный стук.

сергей Q5, и у кого ещё из форума это есть?

многие по гарантии с этим боролись и даже не понимают что это было. ,или третие владельцы колеосов даже не понимают как должна правильно работать подвеска и на побрякивания не обращают и на форуме не кричат о проблемме,так как других хватает. лично я всегда вижу недостатки в любом авто( в ауди q5 их тоже немало и всегда на форуме об этом пишу ),и обсуждаю открыто,и не мирясь. сейчас поменяв колеос на хтраил т32. сталкиваюсь с такими же неверующими по эксплуатации ниссана.

У меня в 40 по гарантии карданчик поменяли, потом где то через 120/140 новый поставил сам. Примерно в 260 купил смазку для рулевых карданчиков Хундай/Киа, намазал шлицевое соединение и "забыл" про этот узел. Стучит у всех, на 17 тых потише, на 18 по громче. У Федора не стучит.