Есть инфа, что АФМ приостановил гарантийную замену дверей у которых ржавчина под уплотнителем. По ржавчине на дверях чёрных Колеосов такой инфы нет. У чёрных, кстати, нет защитной плёнки как на других цветах.

Леш, а чЁ делают ? Ремонт ?

Ничего не делают, тупо молчат. Решения по данному вопросу пока нет.

Интересное кино, под уплотнителями все 4 двери с коррозией у черных колеосов, а "АФМ приостановил гарантийную замену дверей", интересно, а в Европе тоже "думает" Рено что делать? Или вопрос решают в пользу клиента.

По идее, обратиться к ОД можно как несоответствующее и некачественная обработка лакокрасочным и антикоррозийным покрытием.

После недолгих раздумий решил не ходить с этим дефектом к дилеру, а устранить дефект самостоятельно.
Зачистил, острым инструментом. Самое плохое, что ржавчина начала распространяться под краской. Приходилось зачищать большую площадь, чем казалось на первый взгляд.
Обработал преобразователем ржавчины и покрасил красочкой, которая у меня осталась от ремонта вмятины на двери. Сверху прошелся бесцветным лаком для надежности :)
Внутренние полости обработал мовилем.
На первой фотографии вид самой ржавчины.
На второй уже обработано преобразователем
На третьей конечный результат

Евгений, очень жаль, что вот так, как на жигулях приходится самому что-то делать особенно с коррозией кузова :( Looks like VAZ. Мне инженер по гарантии сказал что на такую ржавчину гарантия 5 лет. Думаю, мне предстоит замена остальных дверей.

Давно придерживаюсь такого мнения: Хочешь сделать хорошо - сделай сам!
Это конечно при условии, если откуда надо руки растут :)

У меня видимая ржа была тока на одной двери. Я тщательно проверил остальные и на двух других ее тоже обнаружил, но она была под краской. Вряд ли дилер заморочился бы мне проверить все остальные двери и устранить дефект.

Детские болезни есть у всех машин. Думаю это не критичный случай и на скорость не влияет.

Владельцам свеженьких колеосов советую пройтись мовилем эти места снаружи и внутри. Благо это займет минут 5-10.

Я обработал силиконом из балончика. Думаю, это задержит коррозию.

Аналогично.
Колеос октября 2008 года (куплен в мае 2009), серебристый.
На ржавчину пока ни намека.

Обратился я в Мажор Авто, в отдел гарантии, месяц назад. Сказали, решают что делать, кстати, у меня еще и стойка ржавеет! так что походу красить будут! :( короче попал я на кузов!

Они будут "решать" пока Вы не наездите 3000 км, оставшиеся до конца гарантии, а потом скажут:"Увы, за свой счет!"