Тоже интересно.

Был на прошлых выходных у друзей на даче, там кто-то приехал на Куге. Комплектация не топовая, но близко. В целом, реально хорошая альтернатива Коляну, хоть я и не люблю Форды. Насчет багажника только не уверен, что больше. Визуально такой же. Может больше за счет того, что скос крыши более крутой. Пластик понравился меньше, всяких фишечек чуть больше. В общем, если по надежности сопоставим, то альтернатива хорошая.

Вчера был на ТО, в салоне стоит новый Клио RS. Вот это сидушки! Вообще машинка выглядит класс. Сама маленькая, а места много. Багажник, правда, одна тележка Ашана.
Еще была акция рекламная в связи со стартом торгов новым Логаном. Посмотрел и его. Машина мечта тещи, багажник для дачи, задний диван для тела. Салон вонючий, выглядит очень неплохо, пластик выглядит хорошо, но дубовый, здоровенный дисплей нави, панелька красивая. Визуально салон Колеоса смотрится проще, чем у нового Логана. В общем, пора обновлять Колеос, пора

Мотор 1.6 изначально 150 л.с. Привод полный. Но, за 2000рэ, (не официально) в самом салоне прошили до 180л.с.

там фишка в "отрубании" турбины у д.в.с..
на 150 сильном ограничивает давление наддува после 4500об/мин, а 180 кобыл получают на 6000об. без ограничения на турбину.
Т.е. крутящий момент у 1.6 один и тот же 240 н/м.

по моему с 2000 об до 4500об у 150-сильного и до 6000об. у 180-сильного.

Но транспортный налог с 150 сил гораздо ниже:taunt:

Шасси однозначно заточено на двигатель по мощнее.

в США на них ставят 2-литровые экобусты с 360 н/м и в 240 лошадей.

У нас с ними встречаются Мондео, и кажется рейндж-ровер Эвок.

И Freelander.

классическая АКПП 6-ступка. Есть спорт режим + ручное управление.

Новый Клио по экстерьеру очень симпатичен, ИМХО. Внутри не знаю, но думаю, что тоже не плох. Жаль, что у нас не продают "гражданскую" версию.
Меняете Колеос на Логан? )))

:yahoo: с доплатой!!!:dance2:

Внутри тама зачетно! Меня всем салоном оттуда уговаривали выйти. Помните, как Тэклберри уговаривали автоматы отдать? ;)

Логан - ну нет уж. У меня от запаха салона "мэйд ин автоваз" слезы потекли.

Давно как-то брал на неделю в аренду Приору. Это была реальная жесть. При том, что там был кондей я не мог ездить с закрытыми окнами. Воняло до слез в глазах. Пробег был 2-3к. Говорят, что после 5 становится легче (потом кого-то спрашивал на приоре тоже), но все равно воняет. Старый логан, который был у меня (2007 г.в.) ничем не вонял. Все было отлично.

Вчера посетила МРС, посидела, запах...да... Но так, неплохая машинка для эконом класса...

Radagest, рядом стоял новый Логан, там нет такого запаха.


@nchou$, вот и я о чем, Логан явно стал на ступеньку или две лучше, но запах... вот теперь вопрос, как вазовская сборка скажется на качестве. А так отличный шанс поднять продажи. Они рядом с Колеосом стояли, общая стилистика сейчас прям явная.

Ну,кстати, в новом Дастере запах тоже будь здоров

7 месяцев катаюсь на Санта Фе DM. Кроме Говномузыки и жестковатой задней подвески жаловаться не на что.

Меня Колеос как раз мягкостью подвески и купил в своё время!:)