bobr, Ну если только с завода, имел я дело с газом на сонате таганрогской, по деньгам, конечно, хорошо, но есть свои там хитрости, которые меня напрягать начали довольно быстро.
А помимо рубля на км меня еще очень клиренс волнует, от бордюров и обочин отказываться не собираюсь.

в том то и дело что с завода. И поршня другие и кольца (усиленные) и настройка движка.
(газ развивает большее давление при горении)

Ну если ГБО пойдет в серию для России - пиши пропало. Жди цену 20р/литр пропан-бутана. Особенности национальной экономики.

Только что вернулся со съёмок из Туретчины,а тут такое.....Правда и там не лучше(только без дыма)
Но я с просьбой...
Прошу админов внести в голосовалку про машину для Дяди Мити ещё и Freelander2 дизель.
Всё таки классная машина!!!!

Согласен, что Патрол надо поменять на Пафик, или добавить!

Тогда прошу мой голос с Паджерика перенести на Фрила:pardon:

Завтра, поеду посмотрю это чудо:)

Даже :) Пикуленко его сегодня посоветовал к покупке.

Фрил это, конечно, хорошо.... А я вот тут на маздочке СХ7 прокатился. По кочкам и ямкам.
Жеще чем на Коле, а мне понравилось. Даже зацепило.:pardon: Какие мнения?

Дядя Митя писал, что машина нужна не только для езды по асфальту... А чтоб на природу :) и т.д. :)
Мне кажется, что для таких целей фрил предпочтительнее мазды.

У меня у двоих знакомых они. Кроме расхода притензий нет.
Очень приятная машина.

Зимой утром в мороз -27 на только заведённой подвозили меня до стоянки.
Был удивлён - никаких звуков на промёрзшей машине. Колеос утром так не едет в мороз (((((

пусть хоть как она едет. 25 литров жора я ей не прощу даже ха хорошую подвеску.

Дядя Митя,дружище!На него не только смотреть надо,на нём прокатиться трэба!!!!
Я раньше описывал про муки выбора,но после того как на тест-драйве проехал--запал сразу.Кстати для выезда на природу,по просёлкам и прочему,как сказал мне бывший хозяин,едет по плохой дороге,лучше,чем по хорошей.Я до Фрила считал,что у "Хитрилы" подвеска ну просто супер.Но всё познаётся в сравнении,хотя до сих пор считаю,что в своём сегменте X-Trail оптимальный выбор.А тут перед съёмкой в Турции,мотался на Родину,"младшенькому" резину зимнюю отвозил,ну и по делам...Так вот,у него гараж в 15мин хотьбы от дома,в такой ж....пе!!!!!В смысле подъездных путей,Колея,торчащие каменные булыги и т.д. и т.п.В-общем проехал он и его жена со мной до гаража,резину сгрузить,выгрузили и так дружненько и ехидно интересуются,а когда я собираюсь своего Фрила апгрэдить???Во,блин,родственнички обнаглели!!!Пару месяцев,как с "шахи" пересели,а уже и разницу почувствовали и губёнки раскатали.
Ну и ещё,Дядя Митя,если надумаешь прокатиться,сообщи,я тебе контактик паренька сообщу,в салоне,где заказывал,а его на счёт тебя предупрежу...Может и пригодится...
А из нового лучше брать со 150-ти сильным дизелем(тот же 2,2-литровый,что и у меня,только доработанный,мощи хватает выше крыши,а налог меньше)



P.S. Сегодня ночью отвозил ребёнка(дылдочку 19-летнюю)с друзьями на вокзал(в велопоход по Карелии собрались)Был очень приятно удивлён сколько барахла всякого влезло(и ещё место осталось)в,казалось бы небольшой,по сравнению с X-Trail,багажник.Оказалось оптический обман.Он чуть короче,но шире на 20 см.А про комфортность для задних пассажиров я уж и не говорю.

По поводу ГБО от ФВ...
Они и на бензине зимой имеют офигенные проблемы с запуском, а что же будет с газом? :rofl:

Так любой нормальный газ всегда заводится на бензине и переключается на газ по условию (температура ОЖ или по оборотам ДВС)