У меня пробег перешагнул 75 тык.
По гарантии менялось или делалось:
- аккумулятор,
- красная нота по гайке на рулевом,
- один из упоров задней двери,
- обе фары из-за запотевания,
- перепрошивка вариатора,
- втулки обоих стабилизаторов (это делалось не по гарантии, но за счет ПА).

С датчиком уровня топлива проблему решил самостоятельно, отказавшись от Лукойла.

ИМХО, это просто ДОФИГА работ. Особенно с учетом того, что езжу я медленно (например, у меня до сих пор не менялись тормозные колодки) и большая часть пробега - по Европе.
Так часто на сервис я еще не ездил ни с одной из предыдущих машин. С другой стороны, большинство из проблем не являются критическими.

Пробег 20000 тыс. : город-трасса. За это время последовательно заменены два амортизатора (первый на 500 км, второй на 7 тыс.), чехол рычага МКП, чистка топливного датчика. За свой счет заменены втулки стабилизатора заднего и самое главное сцепление в сборе с корзиной..... Самая проблемная моя машина. За полтора года 11 посещений нашего сервиса....

"..не сыпь мне соль на рану.." пардон, почем обошлось сцепление и почему за свой счет?

Ну за свой счет потому, что наши дол.........не очень умные сервисмены не считают умирание сцепления на 16 тыс.км гарантийным случаем, а Фрамос просто умыл руки.... Тут на нескольких ветках все подробно расписано....Не буду повторяться......

Авто 12.2008, пробег 84000км. по гарантии:
_ опорники на 35000 после...(см. автарку):pardon:
_ вариатор на 81000, убивал последние 20000км. :)
Вроде всё, мой экземпляр оказался на редкость живуч и фортовым во внедорожных условиях, но не везуч в плане ДТП... :(

У меня вчера юбилей!!!! Катаемся пока без проблем тьфу тьфу

http://i058.radikal.ru/1108/65/44119ee8bd08.jpg

поздравляю!! видно даже на приборке пыль дорог:wink3:

Не по теме...

Нет, пыль просто ни разу не протирали ))))

не это Волгоградская пыль храниться . Смотрю и Шурмана вспоминаю!:rofl:

Мой пробег 63 000, ф2. Только радует. У знакомого ф1, пробег уже 250 000 км., машину менять не хочет...

Вроде можно считать рекордом на текущий момент! :)

Pav, у знакомого дизель или бензин, акпп, вариатор, ручка?

я 420 видел на дизель\ручке

горыныч, Бензин, вариатор...

Ну тогда с вариатором-то, какие-то манипуляции он уже проводил. Обычно не ходят они в практике 250 тысяч.:)