На Колеосе, говорят зачем-то прописывается ошибка, что ручник неисправен, если попытаться его затянуть в движении (сам не пробовал). На Лагуне (2 и 3) можно было спокойно держать "рычажок" ручника, он тогда затягивался (пока держишь), а потом когда было нужно просто отпустить его, только не забывать, что нельзя отпускать газ, так как если газ отпустить ручник затягивался до конца и машину можно было не ходу не вытянуть из заноса с уже полностью заблокированным задним мостом.

Ради интереса "дернул" ручник на 15 км/ч , пока держишь машина плавно тормозит, после остановки дотягивает до упора. Ошибки не было.

вот как мне объяснили, вроде как разрешено его дёргать до 60 км/ч
но бывают глюки (с которым я как-то и столкнулся :pardon:)
ошибка, которую сняли только клипом

Я думаю что если на торможении при 100 км/ч провалится педаль тормоза то не кто не будет ждать пока машина сама сбросит до 60 :-)
Хотя конечно если позволит ситуация то мануальным режимом можно сбросить скорость и до 60.
Уверен что раз на машине стоит электронная ручник, надо хотя бы раз его на скорости попробывать, чтоб иметь предстовление как это вообще будет работать в нештатной ситуации.

Боюсь, что после таких манипуляций можно будет о гарантийном ремонте и не заикаться..... Хотя в принципе, а что там может сломаться?? Может спецы подскажут??

Машина не даст себя сломать :pardon: тем более если попробовать на скорости 15-20 км/ч

Ну на 15-20 км/ч не думаю, что бы был какой нибудь видимый результат - встанет и все.

ага)))
на л2 можно было) на л3 выдает ошибку..)
Если заблокировать и потом снова нажать на газ - отпустит)))

А какой результат ты ожидаешь? Разворот и "уши" ? :drinks:

да не заблокирует ручник надолго) почти сразу отпускает на скорости. А больше 50кмч по-моему, вообще не срабатывает

и еще: чтобы ручник убрать принудительно, надо нажать на тормоз, так что видимо разворот на месте для нас вообще нереален.

Не по теме...

а у х-трейла все-таки обычный ручник?

На тормоз надо жать если а\м остановился и ручник дотянулся до конца, а если ручник отпустить когда машина еще катится то конечной блокировки не будет, вроде так, нет?

При трогании с включённым стояночном тормозом(ручником) будет секундная задумчивость а потом резкий рывок, злоупотреблять не надо,колодкам ручника долго не прожить. А"полицейский" разворот только задом, при "ручнике", вывернутом до конца руле, и резком нажатии на газ, в прошлом году зимой пробовал.

Ручник испытывал только на малых скоростях, ибо ехал в вялотекущих пробках. При остановке или перед самой остановкой ручник срабатывает как ручник. При скорости порядка 7 км/ч и выше срабатывает не сразу, начинает пищать, включается аварийка, только потом тормозит. Тормозит очень резко, поэтому при бОльших скоростях не пытался. Задний мог не понять аварийку. Клавишу надо держать, пока машина не остановится, иначе тормоз отпускается. Полицейский разворот не получится однозначно. А задом при этом развороте все равно что держать, ножной или ручной тормоз, главное руль в сторону до конца и сразу после тормоза газ в пол.

У кого-нибудь получалось разогнаться более 200 км/ч?
На Коляне естественно, а не вообще