Skimbl, всё вылечилось. Не с чего было замку ломаться. Я же написал, что делал самостоятельно шумку, и только после этого началась проблема. На открытой двери кнопкой на панели нажал несколько раз. Видать просралось, стало работать без проблем.

:dance2::ok:
Отлично!

Появился писк/посвистывание при движении. Вроде сзади. Не знаю как снаружи, а внутри при выключенной музыке слышно отчётливо, но не громко. Пока проблема с ногой и не проверить. Езжу и слушаю. Писк появляется периодически. Надеюсь, что что-то попало сзади между торм. диском и неподвижными частями. Другое?

владимир1, хороший писк всегда потом наружу вылезет)))

владимир1,
проверьте кардан, у меня также посвистывал.



Приветствую всех!
Сегодня заметил что не горят лампы заднего хода. Одновременно перестал работат и заднии парктроник. Наверное у них один предохранитель. Подскажите, пожалуйста, где он находится?

Вспомнил. Предохранитель находится в том самом неудобном месте возле АКБ. Нужно вывернуть кишки и тыкать тестером пока не вычислишь гада.

Не там

Может я и подзабыл. Помню, что всё пришлось звонить, в т.ч. и в том ненормальном месте. Тогда напомни без загадок. Человеку нужно.

Добрый всем вечер.
Появилась проблема. В движении под нагрузкой, (разгон, движение в гору) проседают обороты.
Т.е. даванешь педаль, двигатель задумывается, потом обороты увеличиваются и тут же скисают.
Если педаль не отпускать, будут плавать вверх - вниз.
Если отпустить - все нормализуется.
При спокойной езде, обороты 2-3 тысячи, все нормально.
Свечи новые, фильтр воздушный новый. Заслонку почистил.
Грешу на подачу бензина, может ли быть грязным топливный фильтр?
Пробег - почти 160,0 т.км.

Литейщик, Скорее всего уже подустал вариатор. Было похожее при разгоне, в насосе из за подклинивания клапана, не хватка давления, отсюда падение тяги, ну это имхо. А вообще диагностика клипом выявит причину!:pardon:

Indisp, вариатор был в кап.ремонте полгода назад.
Диагностика КЛИПом ничего не выявила.

Литейщик, Значит еще на гарантии, езжайте в ту контору, пусть посмотрят...

Со временем развилась похожая фигня на прошлом Коле. Но обороты не плавали. Просто в горку часто резко падали, хотя газу вроде и достаточно.
Лечилось переводом коробки в мануал, без понижения. Просто рычаг на себя, когда чувствуешь, что щас стрелка упадет. Заехал и обратно в драйв.

А фильтр в бензонасосе все таки поменяйте. Для себя открыл чудо - раньше расход меньше 11 в смешанном не было. Поменял как по паспорту 8.3. Не нарадуюсь . Планирую еще форсунки почистить . Пробег такой же.