А можно ли в боковом зеркале задненго вида заменить только сам зеркальный элемент и поворотную пластину, к которой он прищелкивается?
А корпус зеркала и механизмы-моторчики не менять?
Или все идет под замену тока в сборе...

Можно только зеркало.

Господа, кто знает, дайте номерочек газовых стоек задней двери (если я это правильно называю).

ММФ,заказывал в Экзисте вот эти Kilen 450051, работают в разы лучше штатных. Код родных 90450 5599R.

Меганавт, предлагаю - в FAQ

Подскажите кто знает номер правого внутреннего пыльника на шрузе?

Подскажите что делать с задней полкой? С салона забирал со снятой полкой. Поставил сам, но не понимаю принципа работы, особенно той части которая в сторону сидений. Там во-первых щель большая остается, во-вторых две половинки под углом, да еще проваливаются под весом, ничего не положишь, как мусорный бак получается работает. Может неправильно установил как-то?

:) Всё нормально, так и задумано. Щель можно устранить только изменением угла наклона спинок сидений. Только какой практический смысл в этом?

Я его выкинул в гараж. Получается правильно сделал? :)

Кому как... Меня лично пока наличие полки не напрягает, как шторка от посторонних глаз вполне устраивает (про тонировку ещё не надумал). А, может, и поменьше шумов из багажника с ней, (полкой)...

Цельная жесткая полка - зло, наложишь на нее, а потом при торможении все летит вперед. Но полка Колеоса меня поначалу удручала: здоровая, но бестолковая. Потом привык, сейчас даже нравится. Ну и плюс у меня тонировка.

Поездил с полкой, потом понял, что толку от нее никакого - снял, забросил в гараж и забыл....

С нашей полкой можно эксперементировать, поскольку она имеет возможность фиксироваться относительно оси на каждые 90 градусов. Прошлым летом при сборах на моря, удалось весьма удобно подпереть сборную мебель.

У меня коляска внучкина с полкой не влезает, первое время ставил полку после поездок, потом снял и теперь долго буду вспоминать, куда пристроил. Хотя с полкой вроде потише по трассе в салоне

Аналогично. Достаточно долго ездил с полкой, когда перевозить всякие не габариты стал чаще, то полка достала. Снял. Лежит в шкафу.

Забавно, я тоже забирал авто со снятой полкой и до сих пор был уверен, что она у меня как-то криво установлена :)

А вопрос такой.. при старте на морозе включаю полный обдув, минут через 10 двигатель прогревается, окна оттаивают, в лицо дует тепленький воздух - переключаюсь в режим авто и ещё десять минут еду с ледяным воздухом в ноги, пока прогреется :(. Вопрос: что там прогревается и можно ли как-то обойти?

Я для себя решил, что авто режим климата зимой нужен только при дальних поездках. Пока еду до работы
( 5-7 минут) на авто климат ни разу сам не включился. Мой алгоритм прогрева: 2-3 минуты прогрева на месте, затем 2 минуты не торопясь на 1-2 скорости в ручном режиме коробки и воздух уже ощутимо тёплый, воздух направлен на стекло и в ноги . Через ещё 5 минут совсем комфортно, но уже всё- надо идти работать.

Совершенно справедливый вопрос! Я когда установил полку (при покупке в багажнике лежали летние колеса), то не смог понять ее принцип - передняя часть "играет", на полку ничего не положить. При езде по ямам правая часть "откидных полочек" постукивает по спинке заднего сидения.
Но полка постоянно на своем месте, снимаю только при перевозке крупногабаритных грузов, колес, например.
Но и в "штатном режиме" пользы от нее немного, разве что закрывает багажник. Но заднее стекло у меня тонированное.

Вот еще вопрос. Пролопатив кое-какие темы нашел два способа оставить машину запертым при включенном двигателе (для наших холодов очень актуально бывает):
а) Как на моем старом Клио: приоткрыл водительскую дверь, держал кнопку ЦЗ до посинения, замки не щелкнули. Это не работает.
б) через открытое окно дотянулся до кнопки ЦЗ, запер отлично. Но с ключ-карты не открывается и вообще ни на какие кнопки не реагирует! Хорошо догадался стекло не закрывать :)
Что я сделал не так?

Да все так, открыть машину можно только ключом, физически воткнув его в отверстие под крышкой на ручке двери.
Про первый способ не знаю.

Для Колеоса это невозможно, к сожалению....:(

Установил сигнализацию SOBR с автозапуском по телефону - недостаток - когда идет прогрев, двери заперты и открыть их возможно только после остановки двигателя. Учитывая, что машину ставлю около дома удобно - садишься в прогретую машину.

У меня тут маленький вопрос, вернее 2. :)

Двигатель 2 литра, который ставится на меган+ вариатор, такие же как на Сценике 3 и Кашкае или нет?
Вариатор на Мегане такой же как на Колеосе?

По брызговикам ссылки дайте пожалуйста. И вообще, стоит ли ими заморачиваться?

Самое бюджетное от жигулей. Если заботитесь о едущих сзади то стоит, летит из под Коли дай боже.
http://www.club-renault4x4.ru/svoimi...govikov-5.html

Двигатель тот же, M4R

Вариаторпо идее, другой - на колеосе полноприводный(с выходом на кардан)

Мотор на этих точно одинаков (есть в автопарке и Меган и Сценик)
Но вот одинаковый ли вариатор - трудно сказать. Внешне он совершенно другой, но внутри может быть и одинаков.
Как минимум то, что у меня есть, не хрустит и не дергается :)

KotLV,

Не по теме...

Есть желание купить меган в качестве второго авто в семью, вот и интересуюсь. 1,6 двигатель с автоматом, говорят не едет

Тоже интересует этот вопрос.

KotLV,

Не по теме...

у нас дизеля не продаются к сожалению. Зато годовалый меган в люксовой комплектации и пробегом меньше 20 000 можно купить с дисконтом в 300 000 рублей

KotLV,

Не по теме...

правда я думаю, что у вас Меганы и Сценики из Франции, а у нас или Турция, или Россия. Хотя топовая комплектация может быть откуда угодно

Я заказал китайские: как заберу с почты, напишу, стоит ли заморачиваться. По фото и описанию - неплохие.

Almazz, заказывал с таобао, через посредника. Различий с родными передними не заметил. В комплекте 4 брызговика и крепеж.
Вот ссылка на одного из посредников таобао
Виватао

пожалуй, точнее было бы сказать "могу", т.к. указанная цифра у нас не правило, а личная возможность исходя из знакомств/связей и т.д.
))

Leony, не знаете о чем речь, не изучали рынок, а всё ту даже. Какие нафиг связи и знакомства. Зайдите на auto.ru и посмотрите. Ну что Вам все не так?
Ваш тролинг уже не только меня достал.

Джатко пишет, что вариатор на семействе Мегана такой же: JF011E
https://www.jatco.co.jp/ENGLISH/prod...vt/jf011e.html

fedot,


ссылка не прошла, увы... сделала скрин... здесь выборка на сегодня всего, что выставлено за последние 2 недели... более ранние предложения не рассматривала... за примерно эти деньги только в битавто... скрин также приложила

Подскажите пожалуйста, как нибудь можно отрегулировать свет галогеновых фар? Даже в положении "0" светит себе под ноги, по трассе страшно ехать! Так отрегулировали после замены одной из фар по гарантии.. Можно самостоятельно поднять пучок света или обязательно на сервис ехать?

Самостоятельно отрегулировать можно, но рекомендую обратиться в любой ближайший автосервис, где есть оборудование для регулировки головного света.

повымирали все ветки, кроме этой, живой
а есть ли у кого номер "опорной втулки рулевой рейки",
сам то вряд ли смастерю, как предлагают ЗДЕСЬ
попробую заказать и заменить у спецов, вибрирует однако ж
благодарю

Найдите ровную площадку со стеной, нанесите мелом метки, согласно рисунка, выставьте корректор в 0, включите ближний свет, закройте одну фару тряпкой и регулируйте вторую сначала по вертикали (сзади фары есть специальные крутилки под крестовую отвертку), а затем, если надо по горизонтали. Замем - тряпку на отрегулированную фару и то же самое со второй... Если всё делать аккуратно, то регулировка получается очень точная...
Высоту фары естественно берем не с картинки, а свою. Я вплотную подъезжаю к стене и делаю отметки по вертикали и горизонтали.

Самостоятельно отрегулировать достаточно непросто. Нужно не только высоту править, но и угол. Без приспособы неудобно.

Не согласен. Приспособа - недлинный уровень и линейка для его удлинения до стены.
Берем уровень строительный, сверху кладем линейку. Верхний край уровня упираем в оптический центр ближнего света, выставляем горизонталь и выдвигаем линейку до упора в стену, делаем засечку мелом... А далее наносим нижнюю горизонтальную линию для наводки границы ближнего света. По моему ничего сложного. Самое сложное - это перпендикулярно подъехать к стене, упереться в неё номером и ничего не поцарапать...

Leony,

Не по теме...

читайте внимательно что написано. Я писал про дисконт в 300 000 тысяч, а не цену в 300 000. А теперь отнимете от цены максимальной комплектации (в среднем 945 000). Даже если я не совсем может быть точно выразился, то вначале спрашивают и уточняют. А то опять хай подняли

Так и бесплатно должны были отрегулировать. А теперь уж за деньги. Регулировка фар винтиками в мануалах FAQ.

Всем доброго времени суток!
Стал счастливым обладателем Коляна Bose 2012 года.
... но нет добра без худа. Сегодня утром, заснувший за рулем, водитель МАНа снес мне правую бочину.
Все остальное - лирика(((((
Вопрос вот в чем: подскажите Реф. номера на
1. Правое зеркало со складыванием.
2. Фара правая би-ксенон.
3. Крыло переднее правое.

Всем Камрадам, откликнувшимся на мои неприятности, огромный СПАСИБ!!!