Насчет ГОСТа не знаю, но тонировка есть, ооооооочень легкая .

Вообще-то, мы рассматривали вопрос где ставить - у ОД или у спец.фирм.
Мы не обсуждали алгоритм установки или уровень квалификации и оборудования установщиков.

Что касается сбоев электроники, то алгоритм действий в подобном случае таков - сначала звонок фирме, установившей сигналку и выяснение по телефону, либо эвакуатор до них (если их косяк, то эвакуатор бесплатно), они делают диагностику и исправляют. Если выясняется, что с их стороны все корректно, эвакуатор придется оплатить и прямиком к ОД.
А по поводу вопроса "где устанавливал", то я ставил не в подвале, а в достаточно известной фирме.

Если эта "известная" фирма не имет аккредитации у АФМ, то это все равно, что и гаражно/подвальный сервис

Ну что могу сказать. Машина на удивление внятная. Чутко реагирует на управление, приемистая.
В салоне достаточно просторно и лично мне удобно.
Машина, действительно, хорошая и красивая.
Так что с выбором машины и дилера я не ошибся.
Единственное "но" - никому не советую брать МедиаНав - не стоит она своих денег. Считаю, что просто выбросил 12 тр. Да, она выполняет то, что заявлено в описании, но этот набор функций не стоит таких денег.
Кстати, и описание-то АФМ фирменное мне не дал вместе с машиной (по МедиаНав) - только простую распечатку из Интернета.....

Машина оказалась не без изъянов....... алгоритм работы лампочки в бардачке оказался прост до нельзя - не горит , зараза, вообще.....
Пусть это будет единственный или, по крайней мере, самый серьезный недостаток в моем автомобиле за все последующие годы нашей с ним совместной жизни :wink3:

А она должна гореть?
http://www.club-renault4x4.ru/tehnic...a-sebya-3.html

Я, конечно, не знаю, но лампочка там есть. А раз есть, то должна хоть иногда гореть. "Я так думаю" (с).

У меня все работает. Может лампа перегорела или контакт плохой....

Как я понимаю - открыл бардачок, лампочка горит. Так?
А где там концевик, который включает лампочку? Может его нужно отрегулировать?

вероятнее всего - концевик не работает.

Сергей - как машина? Поделись впечатлениями!

Привет, Саша! :)
Машина мне очень нравится. Но к ней лично мне нужно привыкнуть - машина достаточно широкая и пока я еще не чувствую ее, как свой костюм (с другими моими машинами именно так).
Поэтому пока просто привыкаем друг к другу.
Да, еще КПП - передачи короткие, но не считаю это недостатком, просто нужно привыкнуть.
Самое главное для меня - это то, что очень хорошо чувствуется реакция машины на мои действия - педали и руль очень внятные, машина отзывчивая, но без резких, непредсказуемых шараханий.
Я бы даже сказал, разумная машина. Кстати, "Москвич" у меня такой же. Да и Ладушка-семёрка тоже. Впрочем, может это от водителя зависит? ;)

Добавил дополнительно резконовские коврики в салон, поддон в багажник, поставил уплотнитель под капот (полагаю это не лишним), купил защиту муфты и бензобака (поставлю сам летом, на даче), стоит сигналка, парктроник и блокиратор рулевого вала Гарант.
Подлокотник ставить не буду - пробовал на тесте - мне он мешает переключать передачи.

Вот интересно читать форумы и отзывы - шторка в багажнике - сколько про нее сказано, мол какое г.... Но вот лично у меня она никуда не падает, мне не мешает и вполне выполняет свои функции.
Или нарекания на регулировку элетропривода зеркал - для меня так вполне нормально расположен джойстик.
А вот дискуссии насчет "пустого топливного фильтра" - это вообще песня. Кто не знает - энтузиасты распилили ту штучку под капотом, где по идее должен стоять топливный фильтр и оказалось, что внутри пусто. Вполне возможно, что когда-то такой фильтр и предусматривался, но факт в том, что сейчас его не ставят.
Писали на завод, обращались к ОД - действительно, фильтр не ставится изначально. Многие начинают ставить фильтры сами.
Проанализировал я эту ситуацию и пришел к следующему (если кому интересно). Фильтр грубой очистки (сетка) стоит в бензонасосе. А вот фильтра тонкой очистки, действительно в конструкции нет. И, по-моему, он не нужен. Дело в том, что раньше бензобаки были металлические и рано или поздно они начинали ржаветь, окисляться - вот откуда в баке могла появиться механическая взвесь, которую можно было отфильтровать тонким фильтром. В пластиковом баке механических примесей вообще говоря, быть не должно (если, конечно, не заливать бензин из ржавой цистерны).

(чуть позже допишу)

Кстати, выявились "ролственные связи".
Помимо того, что Дастер собирается на исторической родине моего "Москвича", выяснилось, что ребята из нашего москвичевского клуба участвовали в тестировании "Петровского" Дастера.
Попробую выложить цитату из обсуждения моей покупки в клубе:

"......Ну 6-то 6, только вот 1-ая - она типа пониженная, таким образом для города, я так понимаю, как и у меня на Буханке, можно трогаться с 2-ой, тем более с 2-мя литрами. Про надёжность ничего не расскажу, а вот про проходимость могу кое-что рассказать. Наш автоклуб "УАЗ Патриот.инфо" тестировал Дастер как раз в такой же комплектации, что и у автора, по просьбе Петровского Автоцентра. Тестировали красиво: 2 раза (после первого автоцентр попросил продолжения и пожёстче!) нам пригоняли в леса тестовую машину, единственное усовершенствование которой: резина BFGoodrich All-Terrain, сажали одного из наших за руль и приговаривали: "Главное, на крышу постарайся не положить, а остальное починим." Короче, гоняли мы её в хвост и в гриву - машинка очень неплохо себя показала на наше общее удивление. Сейчас попробую ссылки отснятых тогда фильмов найти."
"Вот ссылка на первое видео [media]http://www.youtube.com/watch?v=iI5Rcbh1YIs&playnext=1&list=PLa12fRIn3s6ao 6G8za788ryGCmQ5j22Gv&feature=results_video[/media]
Моя Буханка, кстати, постоянно мелькает в кадре. Единственная неприятность: в луже потеряли номер - причём на видео видно как въезжает в лужу с номером, а выезжает уже без.
А вот, кажись, и второй выезд [media]http://www.youtube.com/watch?v=b85UAojIHoA&list=PLa12fRIn3s6ao6G8za788ryG CmQ5j22Gv[/media]"

добавлено через 2 минуты
(продолжение)
Моя Буханка, кстати, постоянно мелькает в кадре. Единственная неприятность: в луже потеряли номер - причём на видео видно как въезжает в лужу с номером, а выезжает уже без.
А вот, кажись, и второй выезд [media]http://www.youtube.com/watch?v=b85UAojIHoA&list=PLa12fRIn3s6ao6G8za788ryG CmQ5j22Gv[/media]

Сам я пока по грязи и в плохую погоду не ездил (просто так получилось), поэтому машина сейчас просто пыльная.
Но вот из видео, которые выше, я, например, не сказал бы, что Дастер очень уж сильно испачкался (это при том, что все отмечают, какой он грязнуля).
Поэтому пока не собираюсь менять штатные брызговики (многие это делают) - поезжу, посмотрю, а там уж и решу окончательно.


Из явных недостатков - не нравится, как чистят дворники лобовое стекло. Если в дождь, то, наверное, нормально, а вот если в сухую погоду смыть пыль со стекла - я даже не представляю сколько нужно махать дворниками, чтобы убрать "соплю омывайки" перед глазами водителя. Стекло уже давно чистое, а омывайка сверху сползает....

Что касается МедиаНав.... не стоит она своих денег. Во-первых, Вы не сможете проиграть на ней треки CD, записанные на флешку. Только MP3. Для меня это минус, т.к. есть хорошая коллекция качественных CD . Далее, навигатор - почему я должен в навигаторе, установленном в машине, произведенной и продаваемой в России, набирать названия улиц латинскими буквами?
До обновления карт я пока не добрался (три месяца бесплатно), но по 100 долл. я точно не буду за это платить.
С другой стороны, вот сенсорное управление магнитолой, а также подрулевые переключатели меня вполне устраивают. Мне удобно и все понятно, логично.
Но все равно, лучше бы за эти деньги купил навигатор, камеру заднего вида и экран к ней - вполне можно было уложиться в 12 тр.

Кстати, в автомобиль мне положили книжку по старой мультимедиа, а по МедиаНав, в салоне предложили распечатку из Интернета......
Интересно, книжечка ведь, наверное, денег стоит, а мне ее не дали (как я понимаю, машины уже продавали, а книжечки заказать не успели). Эх, Рено, Рено...

придется писать очередную кляузу - недавно знакомый попросил посмотреть описание моей МедиаНав, и так на меня посмотрел, увидев распечатку из интернета, что я готов был со стыда провалиться......