админам,
предлагаю тему "послать" в FAQ
***
Сделано! WildMan.

Не понял тоесть ручник при движении включается что-ли? и если так то можно ли полицейский разворот сделать.

Сам нет, но можно использовать в экстренных ситуациях. Не забудьте после этого заехать к ОД и убрать ошибку из БК

Сложновато, надо бороться с электроникой, которая не выключается совсем.

Хочу поставить себе автопостановку. В этой связи вопрос возник, а отключить ручник можно принудительно? При сильных морозах не помешало бы.

Только у ОД через CLIP.

Да, включение и отключение автопостановки на "ручник" производится только у дилеров с помощью фирменного диагностического оборудования CLIP. Самостоятельно включать и отключать эту функцию не получится. Зимой включать данную функцию очень не желательно. Если же всё-таки её задействовать, то в зимнее время придётся каждый раз при остановке двигателя вручную сниматься с "ручника".

Не получится, время срабатывания стояночного тормоза существенно больше срабатывания ручника. Сначала он пищит, включает аварийку и лишь по истечении нескольких! секунд (при зтом необходимо тянуть клавишу не отпуская) включается. Кстати, у меня никаких ошибок не возникало. Пробовал неоднократно.

Я имел ввиду этот момент. Т.е. при включенной автопостановке, после того как заглушили двигатель и затянулись тормоза, можно "ручник" отключить принудительно? Я правильно понял?

В любой момент можно отключить вручную.

Кстати, если что, я все время сейчас оставляю просто на ручнике, т.е. автопостановка работает и мне (точнее жене) недосуг после глушения машины снимать ручник. Ни разу ничего не примерзло, а климат у нас влажный. Температура воздуха, если что около 20-25 все время держится...

Да, отключить вручную всегда можно. При глушении двигателя идёт команда на активацию ручника и после этого его можно деактивировать кнопкой.

Ручник электрический, вопросы!
 

1) Часто выскакивает на табло БК сообщение (при постановке на ручник): Check Parking Break - в общем проверьте стояночный тормоз и пиктограмма желтенькая загорается с изображением ключа рожкового....

После такой ошибки, при троганье с места, ручник САМ не снимается и машина стоит как вкопанная... Выйти из ситуации помогает заглушить машину, а потом завести заново, иногда приходиться несколько раз подряд... пока не отлипнет ручник... (Автомойками не увлекаюсь, вариант примерзания не рассматриваю, хотя ХЗ)...

Приехал к дилеру, попросил глянуть... Сказали что настроели, заедать не должен... Тем не менее, глюк иногда повторяется...

2) Вопрос меня мучает, имея ручник электрический на Коляне, можно или нет на малой скорости с ручником разворачиваться.... ? Для заноса задней оси и разворота на 90, 180 и более градусов))))) Привык до ужаса на Логане к такому приёму, сейчас часто тянется рука к ручнику... НО НЕ ПРОБОВАЛ...

Кто что скажет??? :)

1) такой проблемы не было
2) не получится, т.к. при нажатии педали газа исправный ручник снимается

VoVan-SKYFOX,

Не по теме...

Владимир, прежде чем создавать дублированные темы почитайте форум и воспользуйтесь поиском. Форум достаточно давно существует и многие вопросы уже неоднократно обсуждались. В том числе и Ваши. Будьте внимательнее пожалуйста и находите силы и время прочесть существующие темы перед тем, как создать новую.

У меня возникла такая же проблема как у VoVan-SKYFOX - на скорости потянул ручник и теперь горит Check Parking Break.
Резюмируя вышесказанное - нет ничего страшного, лечиться у ОД настройками БК?