| Результаты опроса: Проблемы с вариатором | |||
| Поломка вариатора с гарантийной заменой |
|
28 | 35.90% |
| Неисправность системы охлаждения вариатора гарантийная |
|
19 | 24.36% |
| Неисправность системы охлаждения вариатора НЕгарантийная |
|
10 | 12.82% |
| Поломка вариатора с НЕгарантийной заменой/ремонтом |
|
21 | 26.92% |
| Голосовавшие: 78. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#1486 |
|
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Возраст: 40
Сообщений: 6,826
Благодарности: 4,893/1,946
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В ручном режиме на сколько я помню ГТ как бы всегда в максимально возможном крутящем моменте.
На пальцах если объяснять (лучше приведу пример с классической АКПП): АКПП в авто режиме при остановке открывает в ГТ редукционный клапан и снижает давление в ГТ, имитирую "нейтралку". Если перевести в ручной режим, то режим "нейтралки" выключается. Собсвенно применение ручного режима оправдано в каких-то особых условиях, например бездорожье, чтобы двигатель сразу передевала свой крутящий момент, а не постепенно увеличивая давление в ГТ. На вариаторе примерно так-же. Ну в общем, если долго стоять в пробке в ручном режиме, то коробке надоедает все время насиловать ГТ и она этот режим отключает. П.С. Может коряво пояснил, но примерно так все это работает. |
|
|
|
|
|
#1487 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,775
Благодарности: 410/323
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не я на первую и тыркался долго)))
|
|
|
|
|
|
#1488 |
|
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Возраст: 40
Сообщений: 6,826
Благодарности: 4,893/1,946
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ну я про это и пишу в принципе. Не важно - переключаете, не переключаете скорости - все равно коробка в ручном режиме, ГТ "сомкнут".
|
|
|
|
|
|
#1489 |
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2012
Имя: Дмитрий
Откуда: Стерлитамак
Автомобиль: рено колеос Фаза2
Сообщений: 32
Благодарности: 4/2
![]() |
Сегодня позвонил знакомый .На его Х-трейле помер вариатор пробег на момент смерти 245000км
|
|
|
|
|
|
#1490 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,775
Благодарности: 410/323
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А масло знакомый менял ?Вон знакомый водит митсубиси внедорожник 2003г Старый древний автомат ,Пробег уже за 400т а коробка до сих пор работает)))С другой стороны 245т тоже не плохо .
|
|
|
|
|
|
#1491 |
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2012
Имя: Дмитрий
Откуда: Стерлитамак
Автомобиль: рено колеос Фаза2
Сообщений: 32
Благодарности: 4/2
![]() |
Да менял каждые 60т.Но без смены фильтра.Помоему 245 для вариатора это очень даже хорошо
|
|
|
|
|
|
#1493 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 13.08.2012
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон
Возраст: 56
Сообщений: 993
Благодарности: 447/235
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
горыныч, если внутренний фильтр то ему никогда ничего не будет, он сетчатый металлический, всегда выглядит как новый и не забивается, это не тойота где типа бумажный и забивается на ура, вовремя не поменял-ремонт коробки попал.
__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) |
|
|
|
|
|
#1494 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 04.01.2010
Имя: Александр
Откуда: Сургут
Автомобиль: Duster LP 4x4 AT Хаки
Возраст: 42
Сообщений: 869
Благодарности: 356/189
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#1495 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 13.08.2012
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон
Возраст: 56
Сообщений: 993
Благодарности: 447/235
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AlexanderB, я писал-это видно выше-про внутренний фильтр
__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) |
|
|
|
|
|
#1496 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 04.01.2010
Имя: Александр
Откуда: Сургут
Автомобиль: Duster LP 4x4 AT Хаки
Возраст: 42
Сообщений: 869
Благодарности: 356/189
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Металлический итак не меняется, а моется, какой смысл упоминать его замену. А бумажный я видел, когда меняли впервые на Хитриле при пробеге в 90 тыс - весь забит.
|
|
|
|
|
|
#1497 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 13.08.2012
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон
Возраст: 56
Сообщений: 993
Благодарности: 447/235
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AlexanderB, так почему не менять его просто чаще? Маслоохладитель-это единственное что спасает наш вариатор от перегрева и поломки, на новом ауте нет маслоохладителя например, итог-26 тыщ и нет вариатора при очеи активном стиле езды.
__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) |
|
|
|
|
|
#1499 |
|
Ветеран
Регистрация: 14.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: СпБ
Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон
Сообщений: 4,292
Благодарности: 1,499/826
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ну вот походу и мне свезло. Загорелся значек снижения токсичности и машина перешла в аварийный режим. Пробег 85 000. Попадалово
|
|
|
|
|
|
#1500 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 13.08.2012
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон
Возраст: 56
Сообщений: 993
Благодарности: 447/235
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
alx8319, а почему ты думаешь что это вариатор и пишешь в эту тему? Как правило это ошибка лямбда-зонда или ну очень фиговый бензин.
У ребенка правда опель после каждого посещения ВР загорается такая хрень, после посещения нормальной заправки-гаснет, в аварийный режим тоже пару раз вставала.
__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) Последний раз редактировалось Froggy; 05.02.2014 в 17:46. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| cvt, вариатор, вариатором, гарантия на вариатор, замена вариатора, неисправен вариатор, поломка вариатора, Проблема, скачки оборотов, стружка в поддоне |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|