Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры.

E'gen

Уважаемые перепрошивающиеся!
Уточняйте, пожалуйста, год выпуска машины, а, главное, в первый раз вы шьётесь, или уже во второй.
Заранее спасибо.

kras60

Две прошивки. Итог-замена варика(вой на 40км.)

YuraG

Машина 2008 г.в. из первой партии. Куплена в октябре 2008. Щель узкая (была до встречи с бампером "Нивы", в результате расширилась ). Пробег 49500. Заехал 30.04 в РТДС с целью отремонтировать форсунку омывателя фар и был насильно перепрошит (впервые). Так как машина 2008 г, блок ЭБУ вариатора был заменен. Сначала пугали, что блок придется заказывать и приезжать на перепрошивку еще раз, но в результате нашли его на складе и сделали в тот же день. Результаты: как не было никаких хрюков/воя/гудения ни на каких скоростях, так и нет. Показалось, что машинка стала шустрее. Хотя возможно потому, что ранее об этом здесь писали и мне тоже хочется . Из явных плюсов - температура воздуха теперь более адекватно отображается. В общем - хуже не стало И, не смотря на то, что гарантия кончилась давно, все забесплатно. В заказ-наряде указана сумма в 46 тыр.

__________________

jon

Фига се....
Возможно за "Ваш счет" отремонтировали еще одну машину......

YuraG

Намекаете, что на самом деле они никаких работ не проводили? Вряд ли, контора вроде серьезная. Хотя старого ЭБУ я не видел...

__________________

бабай

перепрошили во второй раз, машина 2008г, широкая щель. заметил особенность, стала легче ехать накатом, практически не снижается скорость, мгновенный расход падает минимум до 2 литров на 100км, т.е. видимо, почти не тормозит движком.

__________________
FORTUNA FAVET FORTIBUS

Mikhail

Был на диагностике подвески 17.04.2012г. Перепрошили вариатор, хотя я не просил. Сказали, что теперь не спрашивают, типа есть нота. На вопрос перепрошивали ли ЭБУ двигателя, сказали, что нет, в ноте только перепрошивка вариатора. До перепрошивки я на вариатор не жаловался, иногда в пробке хрюкнет разок и все, не выл, не гудел, вообщем все было ОК. Первое время после перепрошивки я никаких изменений не чувствовал, разве,что действительно тормозить двигателем стал хуже. Вчера температура воздуха в Питере поднялась до +24 и вот он хрюк и послышались завывания. Уважаемые коллеги подскажите, действительно ли перепрошивается только варик без двигателя или чего-то "мастера" не доделали и надо настаивать на перепрошивке двигателя. Теперь у меня ведь появилась проблема. Щель широкая, авто 2008г. пробег 51000км.

jon

У меня тоже после перепрошивки появились подвывания.
Дилер разводит руками и говорит, что по этому поводу никаких рекомендаций нет.

Land

Вчера прошили второй раз. Вроде машина "веселее" стала ехать. Больше ничего не заметил.

kent

Вот интересно, можно отказаться от перепрошивки. Особенно если машина уже не на гарантии.

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

владимир1

Сегодня делал ТО-60. По тех. ноте перепрошили вариатор. Проехал около сотни, пока особых изменений не заметил.

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

green

Езжайте в Авиньон. Был там по весенней акции. Тряс перед ними всеми нотами, их номерами и цветами. По подвеске никакой ноты на мое авто не нашли, по вариатору нашли с большим трудом, но сказали что прошивки - дело добровольное - хочешь делай, не хочешь - не делай. После таких отзывов про подвывание как то не очень хочется делать перепрошивку.
Авто из первых партий 2008 г.

Alexemir

Вчера перепрошили мне вариатор. Машина 2010 года, никаких посторонних звуков до настоящего момента не издавала, и на варик я не жаловался, но пригласили, сказали нота обязательная.
Со слов мастера - всё получилось, перепрошили только ЭБУ вариатора, т.к. двигатель в перепрошивке не нуждался. Процедура заняла полтора часа.

Не по теме...

Пока прошивали - ездил тест-драйвил Тигуан. Отчёт будет отдельно.

Результат пока выходит такой:
Если б я не читал, что происходит у всех - может и не заметил бы ничего. Но ощущение того, что машина едет легче и порезвее - есть. 100% есть то, что реакция на педаль газа стала "более сразу" ну вот прямо с начала хода, без задержки и необходимости давануть побольше.
А вот к вечеру обнаружился и отрицательный момент:
у меня до этого не было никаких вопросов по движению задом, на поребрики она заезжала, в лёгкие горки тоже, и даже в рыхлом снегу ехала. И вот вчера, заезжаю я как обычно в дачные свои ворота, а они у меня как бы на пригорке, и аппарат не едет. Я даже дважды посмотрел на рычаг, не переключился ли он на нейтраль самопроизвольно? Переключил ещё раз вперёд - назад, и только с небольшого разгона и перегазовкой я въехал на этот "подворотный" бруствер. Вот этого на старой прошивке не было однозначно!
Так что и не знаю, что написать в опросе, доволен я или нет...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

ММФ

На ТО, заодно, прошили второй раз вариатор. Мои слабые возражения типа "народ на форуме жалуется на новую прошивку" в расчет не приняли. АФМ сказал шить, значит шить -).
ТТТ с наступлением тепла мой "хрюк" куда то сбежал... даже мое тренированное ухо перестало его улавливать, ну если только на какойнить кочке, ну очень иногда..
После прошивки проехал порядка 250 км. Изменений в поведении машины нет.. Никаких. смотрю дальше.

Дмитрий

Заехал в субботу поменять передние колодки и мне перепрошили второй раз вариатор, сам не просил но и сказать, что бы не перепрошивали забыл. В заказ-наряде написано - перепрограммирование АКП. Проехал где то 200км, разницы с первой прошивкой особо не заметил. Когда перепрошивали в первый раз хруст ушел со скорости 10-15км/ч. на 40-60км/ч., где собственно сейчас и наблюдается, не очень часто и не очень сильный.