Гудит вариатор - Страница 15 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Вован Питер · 08.01.2017, 19:03

Цитата:

Сообщение от igorgn

У меня почти такой как на фото. "Почти" потому, что по памяти. Но риски точно две. Вован, пока ты не приложился к супчику и после на сонную мышцу не потянуло, прокомментируй в чём разница. Для меня по описанию однохренственно, по некоторые утверждают, что второй вариант масла именно наш.
1) Idemitsu CVTF
2) CVT Type-N

По логике 2 вариант

igorgn · 08.01.2017, 19:09

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

По логике 2 вариант

По той же логике могу утверждать, что первый лучше

Соответствует спецификациям:
TOYOTA CVT FLUID TC, CVT FLUID FE; MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором); SUBARU i-CVT FLUID, i-CVT FG, ECVT; SUZUKI CVT FLUID; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID-DC; CVTF 3320.
Рекомендуется использовать во всех современных моделях трансмиссии типа CVT, особенно в вариаторах, японских автомобилей.

Это специально сделано. Чтобы мы пересрались.

А после взяли совсем другое масло...

Вован Питер · 08.01.2017, 20:01

Цитата:

Сообщение от igorgn

По той же логике могу утверждать, что первый лучше

Соответствует спецификациям:
TOYOTA CVT FLUID TC, CVT FLUID FE; MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором); SUBARU i-CVT FLUID, i-CVT FG, ECVT; SUZUKI CVT FLUID; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID-DC; CVTF 3320.
Рекомендуется использовать во всех современных моделях трансмиссии типа CVT, особенно в вариаторах, японских автомобилей.

Это специально сделано. Чтобы мы пересрались.

А после взяли совсем другое масло...

Нет смысла

Каждый владелец своего автомобиля решает сам что и как лить в свой автомобиль

igorgn · 08.01.2017, 20:32

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Нет смысла

Каждый владелец своего автомобиля решает сам что и как лить в свой автомобиль

Так зачем так замутили?

Вован Питер · 08.01.2017, 20:33

Цитата:

Сообщение от igorgn

Так зачем так замутили?

Это не комне

Мих Мих · 17.01.2017, 01:34

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Я покапаюсь и найду инфу что должно загорется. Лень сегодня:

10 дней уже прошло

Вован Питер · 17.01.2017, 02:39

Цитата:

Сообщение от Мих Мих

10 дней уже прошло

Попросил ПА помочь в этом споре. Посмотрим что ответят.

igorgn · 17.01.2017, 09:54

Потеплело. Вариатор перестал рычать.

Вован Питер · 17.01.2017, 11:42

Диалоджис говорит что если авто эксплуатируется -27 то рекомендуют лить 0w30.

Indisp · 17.01.2017, 12:05

бедная CVT, конечно же ей оч. тяжело в такие минуса прокачать масло в каналы, масло же как нигрол становиться, по этому она и гудит как трансформатор)))
0W30 самое то!

Вован Питер · 17.01.2017, 12:06

Цитата:

Сообщение от Indisp

бедная CVT, конечно же ей оч. тяжело в такие минуса прокачать масло в каналы, масло же как нигрол становиться, по этому она и гудит как трансформатор)))
0W30 самое то!

При таких морозах термостат самое то. А вариаторное вроде при -45 замерзает.

igorgn · 17.01.2017, 14:11

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

При таких морозах термостат самое то. А вариаторное вроде при -45 замерзает.

Поэтому есть смысл сменить устаканившийся стереотип ниссановского масла. Только колеосоводы масло от Ниссан возводят в ранг божества. У других автомобилей на вариаторах Жатко нет такой религии по маслу.

Вован Питер · 18.01.2017, 14:13

Цитата:

Сообщение от Мих Мих

10 дней уже прошло

Мда ты был прав. Значит меня глюкануло что я где то читал про это.

Жаль что ты не В Спб, пивком бы угостил.

igorgn · 18.01.2017, 14:16

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Жаль что ты не В Спб, пивком бы угостил.

Ты же не пьёшь?

Вован Питер · 18.01.2017, 15:13

Цитата:

Сообщение от igorgn

Ты же не пьёшь?

Ну немного хорошего пивка можно

17.01.2017, 11:42	#219
Вован Питер Ветеран Регистрация: 12.11.2012 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 39 Сообщений: 1,939 Благодарности: 451/353	Диалоджис говорит что если авто эксплуатируется -27 то рекомендуют лить 0w30. __________________ FranAuto клубный сервис. Чип тюнинг. Запчасти, заправка автокондиционеров. Компьютерная диагностика автомобилей Рено. Замена масла в CVT. .

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вариатор - начались подвывания..	Serg	АКПП и вариатор.	235	22.01.2015 20:31
Наш Колеос гудит и протестует	Anika	Общие темы по эксплуатации.	17	30.11.2011 12:57
Гудит климат	laura	Климат.	2	25.05.2011 10:13
Вариатор и N	Aleksey-F	АКПП и вариатор.	28	02.06.2010 12:13
Вариатор и P	rayman	АКПП и вариатор.	27	03.10.2009 19:54

17.01.2017, 09:54	#218
igorgn Гуру Регистрация: 06.09.2015 Имя: Бабай Откуда: Ухта Автомобиль: Koleos Возраст: 99 Сообщений: 303 Благодарности: 91/40	Потеплело. Вариатор перестал рычать.

17.01.2017, 12:05	#220
Indisp Гуру Регистрация: 03.02.2016 Имя: Энтони Откуда: Moscow Автомобиль: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT Возраст: 37 Сообщений: 349 Благодарности: 61/43	бедная CVT, конечно же ей оч. тяжело в такие минуса прокачать масло в каналы, масло же как нигрол становиться, по этому она и гудит как трансформатор))) 0W30 самое то!

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)