Plukh

Добрый день, уважаемые софорумчане!

Моему Коляну 6 лет, так что начинаю потихоньку думать о замене. В связи с увеличением семейства и особенностями эксплуатации кроссоверы больше не рассматриваю - в них ничего не влезает в дальних поездках :-(. Хочу или компактный вэн типа Mercedes Vito (как йъето по-рюсски? микроавтобус, вот), или полноразмерный универсал типа Passat Variant, бюджет теоретически до 2.5 млн, в идеале - до 2.2 млн. Пока успел посмотреть собственно на Vito (клёвый, но дороговато и багажник, если не демонтировать задние сиденья, совсем маленький), Hyundai H-1 (слишком большой) и C-4 Grand Picasso (чуть меньше, чем нужно, ну и Citroen - стра-а-ашна). Где-то на днях найду время и посмотрю лично на Passat Variant и, может быть, Caravelle (хотя чо-та она страшная какая-то по фото). А, да, смотрел ещё на "замену XC70" у Вольво - V60 Cross Country - унылое говно за невменяемые деньги, а других универсалов у них больше в моей ценовой категории и нет.

Собственно, вопрос - а на что ещё можно обратить внимание? Что-то как-то у нас на рынке с полноразмерными универсалами и микроавтобусами поменьше маршрутки не очень, да :-(.

P.S. По поводу собственно выбора типа авто: мне нужно разместить в машине 5 человек (водитель - я, 2 пассажира, 2 ребёнка), двух собак и багаж на две недели путешествия. В универсале в салоне едут люди, в багажнике - собаки, а багаж - в баке на крыше (на кроссовер бак на крышу поставить, конечно, тоже можно - я, собственно, иногда так делаю - но лазать к нему потом очень, очень неудобно). В микроавтобусе, понятно, складывается/демонтируется ненужный третий ряд сидений, собаки едут в клетках, багаж где-то в салоне. Если есть идеи, как это можно сделать в кроссовере или минивэне (которых на нашем рынке как-то побольше, чем универсалов и микроавтобусов) - то я, естественно, открыт для предложений.

vasko

Не новую, конечно.

сергей Q5

5 человек в любом универсале на 2 недели-это категорически нельзя и не удобно. У меня был опыт на моём А6 Allroad(не маленьокий авто почти 5метров длины) на неделю в путешествии 4 взрослым проездить. багажник был забит до поьолка(и это просто туристические вещи,и самое необходимое. каждый день приходилось при переезде в другое место трамбовать и укладывать багажник. если хочется путешествий ещё и с собаками,то без вариантов небольшой микроавтобус. Вито будет из перечисленных тобою авто самым комфортным и наверно предпочтительным,в комбинации с 2.2 дизель на автомате.Аесли найдёшь с реальным пробегом полноприводной,то вообще понравится. единственно,что у полного привода есть болезнь с этим приводом,но всё решается. ты наверно смотрел самый короткий вито,поэтому он и показался маленьким. посмотри средний,или самый длинный. он маленьким уж точно не покажется,а козлить будет меньше. У меня много знакомых и катаются и путешествуют даже на препредыдущих мерсах,и очень нравится.

igorgn

Фольксвагены микроавтобусы неплохие. Можно варировать с расстановкой сидений. Как вариант не продавать Коляна, а взять дополнительно Соболя или Баргузина для полной загрузки.

fedot

Если покупать в России, то по таким требованиям VW Каравелла.
Вариант на 8-мь посадочных мест, с легким снятием и сложением третьего ряда.
С двумя печками и раздельным климатом для третьего ряда пассажиров.
Двигатель чипуется. Аппарат надежный. Сужу по своему хорошему другу. В дальняк шикарно. По грунтовке без проблем, испытан Карелией неоднократно.
Мультивен лучше, но очень дорого.

владимир1

У брата моей жены Каравелла. Думаю, это лучший вариант. Очень надежный аппарат.

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Plukh

Забыл написать - рассматриваю только новые авто. У меня бзик относительно б/у вещей :-(.

Спасибо за совет и отзыв! У меня был опыт в XC90 ~10 дней четверо взрослых, без собак, но с кучей багажа - в принципе нормально. А XC90 внутре как раз примерно как "нормальный" универсал, только повыше. На заднем ряду одному взрослому и двум маленьким детям будет, в принципе, нормально - ну, мне так кажется. Вито смотрел самый маленький - не знаю, правда или нет, но дилер говорил, что более длинные в теории есть, а по факту к нам не возятся. Разница в цене у разных по длине версий ни о чём, так что посмотрел бы подлиннее, конечно. Полный привод мне не принципиален - я зимой и по плохим дорогам почти не езжу, и переплачивать за него, пожалуй, больше не хочу.

Я в Европу езжу, на Баргузине туда, пожалуй, не рискну.

Угу, смотрю на неё - пока что-то не впечатлён, но это только по фото и описанию. Колеос мне по фото тоже не понравился, а так ничо машина оказалась, мы с ним вполне ладим :-).

Всем остальным спасибо за отзывы, понял, что начать надо с Каравеллы и на Вито ещё раз посмотреть, попристальнее, а там видно будет.

alx8319

Каравелла нормальная рабочая лошадка. Практически безпроблемная. В плане комфорта правда не очень. На работе уже 3 бегает.

Praktika

Subaru Outback. Весьма полноразмерный. как раз 2,5 ляма.
За 3 ляма можно взять Honda Pilot, недавно новый чемодан вышел.

сергей Q5

а собаку в субарике на руки брать?

igorgn

Я всё-таки за микроавтобус категории "В".

Praktika

В пассате есть специальная конура?

сергей Q5

автор теряется в выборе,поэтому мы и подсказываем))) универсал для тех описанных целей ему наверно не подойдёт.

samarakol

я в своё время тоже столкнулся с аналогичной проблемой, выбор был так же: вито, мультивен, Н-1. офицалы тогда правда Н-1 не поставляли официально с автоматом, но был вариант еще более упакованный с корее притащить. но у меня возникла проблема: я просто не смог усесться с комфортом ни в одну машину. у знакомого есть мультивен, в максималке и с полным приводом. после 100 тыс содержание кусается. Н-1 есть у нескольких, причем привезенный из кореи по качеству лучше, чем то, что продают офицалы. у одного даже с полным приводом. все довольны. но в итоге я взял паджеро: и места вагон и полный привод. так что посмотри заодно и сараи (как моя жена их называет) - паджеро, пилот, эксплорер и другие 7ми местные.

Plukh

Чот не думал о Субару, посмотрю, да. А 3 млн пока дороговато - даже 2.5 не хочется отдавать, хоть и могу позволить - этим деньгам вижу массу более толковых применений :-).

Аналогично - такие все дорогие шо писец. У меня пунктик по б/у вещам, машинам в том числе - так что рассматриваю только новые авто.