|
|
#1 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,939
Благодарности: 451/353
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Искал в поиске но не нащел))Кто как решил проблему с форсунками.Достали они совсем нет напора ,залит полный бачек
![]() .Фары отлично чистят,а стекло просто жесть.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ветеран
Регистрация: 18.04.2011
Имя: Фёдор
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos SL Bose
Возраст: 47
Сообщений: 2,979
Благодарности: 853/468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Учитесь пользоваться поиском Одно из решений слабого напора омывателей лобового стекла. (замена клапана)
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,939
Благодарности: 451/353
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Ветеран
Регистрация: 28.11.2011
Имя: Александр Полонский
Откуда: C-Петербург
Автомобиль: Renault Koleos LP фаза 3
Возраст: 68
Сообщений: 2,428
Благодарности: 365/281
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Не по теме... |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Давний житель
Регистрация: 13.05.2009
Имя: Евгений
Откуда: Пенза
Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза
Возраст: 41
Сообщений: 1,441
Благодарности: 824/325
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А что проверять то?
Проблема известная. Нужно удалить клапан из тройника и поставить обратный клапан от Опеля. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ветеран
Регистрация: 07.10.2010
Имя: Олег
Откуда: Москва-монстро-град
Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107
Возраст: 41
Сообщений: 4,103
Благодарности: 2,338/1,082
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Пользуйтесь правильной незамезайкой и всё вудет нормально.Форсунки поливали до минус 27, потом жижа замёрзла.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Автомобиль: LP
Сообщений: 2,110
Благодарности: 2,707/803
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я поставил форсунки с обогревом. И бачок тоже. И магистраль перенес в обогреваемую зону. Проблемылобового исчезли. На фары поставил автономное включение. Ищите поиском.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 01.11.2009
Имя: Илья
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos DC'2008 был, теперь Freelander SE Si4'2013
Возраст: 45
Сообщений: 1,125
Благодарности: 329/172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я уже смутно помню теорию, но в правильной незамерзайке содержится некоторое вещество, связывающее спирт и воду.
Если его нет, то незамерзайка моментально замерзает на стекле, потому что спирт улетает. Но зато такая незамерзайка не густеет. В нашем случае из двух зол лучше выбирать меньшее, т.е. как раз "неправильную", которая не густеет, но быстро замерзает на стекле. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 26.05.2009
Имя: Дмитрий
Откуда: Нефтеюганск
Автомобиль: 2,5 CVT DK
Возраст: 57
Сообщений: 18
Благодарности: 7/5
![]() |
Я на выходных занимался ремонтом насоса стеклоомывателя. К нему подходит две трубки, похоже, что по одной из них вода, которая брызгает на стекло, возвращается обратно в бачек стклоомывателя. Подскажите, так ли это на самом деле?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Давний житель
Регистрация: 13.05.2009
Имя: Евгений
Откуда: Пенза
Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза
Возраст: 41
Сообщений: 1,441
Благодарности: 824/325
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бред.
Один насос используется для переднего и заднего стекла. Если мотор насоса крутится в одну сторону, то брызжет на перед. Если в другую, то на зад. Все просто и логично. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Староста
Регистрация: 03.09.2010
Имя: Сергей
Откуда: Омск
Автомобиль: колеос
Сообщений: 402
Благодарности: 55/44
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
, но не связывающее, а растворяющее, вопрос лишь в том, какой и сколько.незамерзайка- это спиртосодержащий или спиртовой раствор. Почувствуйте разницу.
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 26.05.2009
Имя: Дмитрий
Откуда: Нефтеюганск
Автомобиль: 2,5 CVT DK
Возраст: 57
Сообщений: 18
Благодарности: 7/5
![]() |
jon, Да, наверное это так. Смутило то, что трубки разного вида подключены. На перед резина, на зад пластик. У меня распределительный клапан размерзся, добраться до него оказалось очень непросто. Сразу видно, что у французов морозов не бывает
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Эксперт
Регистрация: 09.06.2012
Имя: Smoggy
Откуда: Владик
Автомобиль: RK cvt
Сообщений: 227
Благодарности: 108/49
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
, научены в 1812 г.
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
| Метки |
| переднего, стекла, форсунки |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вода в ногах переднего пассажира | Soledad | Общие темы по эксплуатации. | 29 | 31.07.2014 14:29 |
| Отошел уплотнитель стекла | АХ-45 | Кузов | 42 | 27.07.2014 11:33 |
| Форсунки дизель | zavtan | Дизель. | 16 | 13.12.2013 02:37 |
| Неудобное положение переднего подголовника | Movik | Своими руками. | 44 | 22.08.2011 02:25 |