Галогеновый свет - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 03.03.2010, 15:03

Последние события и последовавшее за ними снятие ксенона из ФБС и ПТФ
вызывают тоску при взгляде на работающие фары. Вечером ещё не ездил.

На Колеосе с галогеном опыта нет, т.к. ксенон ставился сразу при покупке в у ОД.

Кто пользуется родным светом, поделитесь впечатлениями.

У кого есть опыт по замене ламп на дорогие галогеновые ведущих производителей?
Имеет смысл или нет такая замена?

blank · 03.03.2010, 15:12

Цитата:

Сообщение от GERR

Кто пользуется родным светом, поделитесь впечатлениями.

я пользуюсь, это смотря с чем сравнивать, а так при небольшом загрязнении световой пучок в Мск вечером практически и не видно- свет от фонарей забивает. если фары чистые то вполне хорошо светит или если заехать на дорогу без верхнего освещения.

GERR · 03.03.2010, 15:14

У меня на Мегане был линзованный галоген - отличный свет. Мыслей о ксеноне даже не возникало.
А тут есть опасения, что будет не очень....

ММФ · 03.03.2010, 15:14

GERR, Первые впечатления когда сел на Колеос , свет слабоват, от ПТФ тоже мало толку в обычном режиме , обочину практичечески "не раздвигают". В тумане вроде все ок. К дальнему претензий нет, но и включаю его раз в месяц. Лампочки думаю заменить на филлипс вижион с каким нибудь плюсом. Жду пусть хоть одна из ламп ближнего перегорит. Так просто лезть лениво. А в общем привык, дискомфорта не испытываю.

Land · 03.03.2010, 15:16

Нормально светят фары. Особенно в паре с ПТФ. В снег и сильный дождь лучше пользоваться ближним светом. От дальнего все снежинки/капельки начинают светиться и образовывают "световое пятно" перед машиной.

Нашёл статейку по цветные лампы.

ok_ · 03.03.2010, 15:17

На предыдущем Фокусе экспериментировал с лампами - ставил и Филипс и Осрам и +30% и +50%.
основное впечатление - сильно быстро перегорают. В год по паре замен бывало.
А сказать что лучше светили тоже не могу.

На Колеосе пока стоят родные, Вроде бы хватает.
Во дворах часто включаю ПТФ, чтобы бока лучше освещались.

Scripio · 03.03.2010, 15:24

Первое время езды на Колеосе был оч разочарован штатным биксеноном. Галогеновые фары на Х-трейле светили горааааздо лучше! лампы были обычный Osram

Gans80 · 03.03.2010, 15:24

Цитата:

Сообщение от GERR

У кого есть опыт по замене ламп на дорогие галогеновые ведущих производителей?
Имеет смысл или нет такая замена?

О-о-очень не рекомендую этого делать

галоген не ксенон, при работе лампа греется, а вслед за ней и стекла фар - так вот если поставить мощные лампы, то готов ручаться, что вскоре обнаружатся трещины на стеклах ПТФ, а вскоре и на самих фарах (если посчастливится долго ехать под дождем в темное время суток) + перегорают мощные лампы быстрее. Я бы воздержался от этого... Что касается света штатного галогена (на предыдущей машине у меня стоял биксенон, есть с чем сравнивать), то присоединюсь к blank - чистый светит нормально, но в городе свет фонарей забивает свет фар (и те желтым светят, и этот), на трассе - в сухую погоду нормально, не многим хуже стоявших у меня на Кирюхе 4300К, в дождь -

включаешь все что есть: фары, ПТФ, фонарик в салоне

GERR · 03.03.2010, 15:25

Если менять лампы, то речь только о стандартных 55W.

Никто Филипс кристал не ставил?

Land · 03.03.2010, 15:27

Вот сравнение стандартных гологеновых ламп.

blank · 03.03.2010, 15:28

Не по теме...

ALEX 47 · 03.03.2010, 15:34

GERR, У меня светит нормально, абсолютно не напрягает. Не хуже, чем на других моих машинах. Ну а если грязные, так то грязные....

GERR · 03.03.2010, 15:35

По тестам для ближнего свет выигрывают

VisionPlus: +50% more light

900 р за пару

ММФ · 03.03.2010, 15:38

Цитата:

Сообщение от Land

Вот сравнение стандартных гологеновых ламп.

Хорошая статья. Еще раз убедился в правильности выбора. VisionPlus стоит у меня в мазде, доволен, перегорают действительно чаще.

blank · 03.03.2010, 15:40

а увеличение светового потока нагрев фары не увеличит?
по моему увеличит и соответственно повысит риск растрескивания пластика.

03.03.2010, 15:03	#1
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,596/1,935	Галогеновый свет Последние события и последовавшее за ними снятие ксенона из ФБС и ПТФ вызывают тоску при взгляде на работающие фары. Вечером ещё не ездил. На Колеосе с галогеном опыта нет, т.к. ксенон ставился сразу при покупке в у ОД. Кто пользуется родным светом, поделитесь впечатлениями. У кого есть опыт по замене ламп на дорогие галогеновые ведущих производителей? Имеет смысл или нет такая замена?

03.03.2010, 15:14	#4
ММФ Владыка Регистрация: 03.08.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 55 Сообщений: 695 Благодарности: 296/134	GERR, Первые впечатления когда сел на Колеос , свет слабоват, от ПТФ тоже мало толку в обычном режиме , обочину практичечески "не раздвигают". В тумане вроде все ок. К дальнему претензий нет, но и включаю его раз в месяц. Лампочки думаю заменить на филлипс вижион с каким нибудь плюсом. Жду пусть хоть одна из ламп ближнего перегорит. Так просто лезть лениво. А в общем привык, дискомфорта не испытываю. Последний раз редактировалось ММФ; 03.03.2010 в 15:20.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.03.2010, 15:16	#5
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 35 Сообщений: 4,935 Благодарности: 2,277/894	Нормально светят фары. Особенно в паре с ПТФ. В снег и сильный дождь лучше пользоваться ближним светом. От дальнего все снежинки/капельки начинают светиться и образовывают "световое пятно" перед машиной. Нашёл статейку по цветные лампы.

03.03.2010, 15:17	#6
ok_ Владыка Регистрация: 20.10.2009 Имя: Константин Откуда: Питер Автомобиль: С 2009 Ф1 DC. С 2014 Ф3 DC, бензин Сообщений: 675 Благодарности: 218/120	На предыдущем Фокусе экспериментировал с лампами - ставил и Филипс и Осрам и +30% и +50%. основное впечатление - сильно быстро перегорают. В год по паре замен бывало. А сказать что лучше светили тоже не могу. На Колеосе пока стоят родные, Вроде бы хватает. Во дворах часто включаю ПТФ, чтобы бока лучше освещались.

03.03.2010, 15:24	#7
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 38 Сообщений: 1,364 Благодарности: 2,157/404	Первое время езды на Колеосе был оч разочарован штатным биксеноном. Галогеновые фары на Х-трейле светили горааааздо лучше! лампы были обычный Osram

03.03.2010, 15:25	#9
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,596/1,935	Если менять лампы, то речь только о стандартных 55W. Никто Филипс кристал не ставил?

03.03.2010, 15:27	#10
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 35 Сообщений: 4,935 Благодарности: 2,277/894	Вот сравнение стандартных гологеновых ламп.

03.03.2010, 15:34	#12
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 64 Сообщений: 3,658 Благодарности: 849/504	GERR, У меня светит нормально, абсолютно не напрягает. Не хуже, чем на других моих машинах. Ну а если грязные, так то грязные....

03.03.2010, 15:40	#15
blank Инквизитор Регистрация: 15.12.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: РК ДК+++ Сообщений: 480 Благодарности: 48/32	а увеличение светового потока нагрев фары не увеличит? по моему увеличит и соответственно повысит риск растрескивания пластика.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)