jon 24.11.2009, 18:22

Рейтинг: ()

Так вот, нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона.

Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине).
Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тогад в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подстветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30).
Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло.
Дольше не стоял, но думаю что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов.

Grey Dynamiq

Насчет дизеля сказать ничего не могу. А вот по поводу стекла, от обдува ничего с ним не случится. Надо кипятка плеснуть, и то не факт, что лопнет.

__________________
Это не мысли, это провокация!

ug-9

Про кипяток - точно не рекомендую , а автозапуск - проверяйте, но на свой страх и риск

__________________
А я чё? Я ни чё! Они первые начали!!!

god1941

А чем автопуск отличается от обычного пуска авто? Если все правильно настроено, разницы никакой.

Я всегда из дома с полторашкой горячей(из под крана) воды выхожу. Зеркала, боковые, лобовое, фары, номера. Стекло лопнет только, если уже повреждено было. Но оно и без автопуска лопнет.


Вся фигня в том, что дизельный двигатель не прогреется до нормальной(60 и больше) температуры на ХХ. Значит, "естественная" печка будет дуть едва теплым воздухом. А чтобы было действительно тепло, нужны тэны. Принудительно они включаются "обогревом лобового". Самостоятельно по-моему, на ХХ не включаются. Но не утверждаю, исключительно на собственном опыте.

На Сеньке например, тэны включаются либо на ходу, либо при максимальной температуре на климате, либо при "обогреве лобового". На лагуне3 было также.

И на той и на другой машине обогрев лобового был включен почти постоянно - основные поездки дом-дет.сад-дом(2-3км)

Movik

Плескаю кипятком уже 4 года. Ежедневно по нескольку раз. Не трескается. Кто помнит - трубки омывателя проложил в моторном отсеке.

__________________
С уважением, Movik

god1941

Кипяток замерзает намного быстрее, чем холодная вода, так что если не поливать из гидранта, ничо не произойдет. Особенно, с триплексом.

Grey Dynamiq

Про кипяток.

__________________
Это не мысли, это провокация!

poma

Уважаемые профффиии! Я знаю, что у каждого ну очень много примеров, я и сам могу рассказать, как на моем S-Max е за 15 минут и салон греется и ветровое стекло с задним оттаивает и... но эта другая машина (зимний пакет+бензин) Если не трудно то сугубо по теме "прогрев ДИЗЕЛЬНОГО KOLEOS-а) Может я еще не совсем разобрался и не все настроил, по этому и нужен грамотный совет. Поливать стекольную продукцию кипятком, за 20-с лишним лет не приходило в голову не разу. Если есть пошаговые действия по правильному прогреву ДИЗЕЛЬНОГО KOLEOS-а, напишите и многие новички скажут спасибо!

Grey Dynamiq

Тогда хотя бы в эту тему. Дизелисты может еще помогут. У меня бензин.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Movik

Рассматривая покупку дизеля я однозначно в пошаговую инструкцию внёс установку предпускового. Не у ОД, поскольку ОООООООчень дорого. Но, тем не менее. Далее (для суровой зимы) - автоодеяло.
Соответственно прогрев - кнопкой или телефоном за полчаса до выхода.
Причина подобного максимализма - экономический расчёт. Не только стоимость одогревателя и солярки, но и стоимость дистанционного запуска без предпускового, больничных по причине простуд, цистита и т.п. Далее - каждый решает сам: садиться в прогретый авто или прыгать вокруг холодного и отогревать "танцами с бубном"(дизель, как известно, на холостом ходу греется очень медленно). Но, коль уж затронули предпусковики, помните о том, сто ПП не греет АКПП. Авто согрелся, но ехать надо осторожно до прогрева коробки. А то может быть неожиданный заезд в сервис..

__________________
С уважением, Movik

god1941

Сенька разрешает заводиться на нейтралке) Давление в коробке выше, чем на паркинге. А значит, прогревается. Хотя чувствует она себя неважно при t<-25

Movik

Вот и я про то. Но АКПП на нейтралке почти не греется, поскольку нет нагрузки.

__________________
С уважением, Movik

god1941

Нагрузка=давление. В AJ0 насколько я помню, на нейтрале около 4 атмо. Мне кажется, это нормальное давление для "разгона" жижи

Movik

Разгон температуру не поднимает. Только нагрузка. А газануть на мёрзлой коробке - пропуск в сервис.

__________________
С уважением, Movik

poma

Спасибо Movik! Просто и понятно. Установка ПП стаял изначально как вариант. Тем более нынче их ставить научились (первый опыт был не очень хорош) По этой причине ушел в автозапуск. В душе понимаю, что это ГАРАЗДО хуже чем ПП, и для двигателя и для экологии. Но ЦЕНА, даже при очень высокой скидки у ОД (есть причины) жаба задушила. И еще один момент, ПП это штучка для зимы, а летом то же иногда хочется сесть в прохладную машину, это может дать только автозапуск. К вопросу о цене и качестве, есть проверено грамотные и бюджетные компании. Готов воспользоваться. Можно в личку. На некоторых форумах данное действие не приветствуется. Кстати VOLVO на дизель почти без разговора ставит ПП, Форд по желанию ставит на заводе, Рено пока в эти опции не пошло. При первой же возможности (встречи) с АФМ надо будет еще раз им об этом сказать ОПАЗДЫВАЕТЕ ОПЯТЬ

владимир1

Вопрос об установке ПП на Колеос-дизель надо поднимать через Алексея-Ф. Он с АФМ общается периодически. Ну и про представителей ОД не забывать!

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.