Штатный ТЭН - Страница 2 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

jon · 24.11.2009, 18:22

Цитата:

Сообщение от jon

При штудировании сервисного мануала обнаружил такую опцию как подогрев вдуваемого в салон воздуха электрическими нагревателями при холодном старте.
Согласно мануала ТЭНы (нагревательные элементы) включаются при температуре воздуха менее 5 градусов по Цельсию и холодном двигателе и предназначены для убыстрения прогрева салона.

Цитата:

Сообщение от KotLV

Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но не очень умная Корейская электроника бережет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только на половину, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту.

Так вот, нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона.

Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине).
Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тогад в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подстветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30).
Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло.
Дольше не стоял, но думаю что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов.

KotLV · 26.11.2009, 00:31

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Кость, есть ссылка или реф.?

Даже по радости и по рабочей запарке забыл спросить

, все как-то спонтанно и на лету происходило.

Не по теме...

Завтра еще раз буду 100%, надеюсь не забуду записать номерок.

KotLV · 26.11.2009, 13:26

Электрический нагревательный элемент - 27143JY10A

ЕЖИК · 26.11.2009, 13:50

А у нас все это выглядит вот так:

KotLV · 26.11.2009, 14:54

ЁЖИК, Хмм, забавно, но ведь не может же быть, что номера в одной и другой системе отличаются?
Надо перепроверить, т.к. если это испаритель, то как минимум он слишком дешево тогда стоит, если где-то ошибка, тогда надо бы понять где?

ЕЖИК · 26.11.2009, 15:01

Второй день проверяю уже - нет никаких ошибок.
Единственный вариант,это как следует глянуть электросхему.
Его цена - 8 700 руб. без работы.

KotLV · 26.11.2009, 20:26

Только вернулся от Рено.
Самая интересная часть, что во французском Диалоджис эта вещь называется как раз: набор электрических ТЭНов для подогрва воздуха, в Английской версии там вообще названия нет

, а в русской именно Испаритель кондиционера, но!
Физически под этим кодом на складе все-же лежит Набор ТЭНов - вот такие дела, проверь, что у вас там лежит, т.к если сравнить рисунки из Диалоджиса и тех.ноты, то место установки данного девайса полностью совпадают.

GERR · 27.11.2009, 14:12

KotLV,
и куда этот набор ТЭНов устанавливается конкретно?

KotLV · 27.11.2009, 14:27

GERR, Судя по ноте (в русском варианте это 61А), выглядит так, что почти вплотную в радиатору печки.

GERR · 27.11.2009, 14:31

Где фильтр салона?

Надо ставить. Я уже говорил - закупай оптом и контабандой сюда перевози для Клуба.
Реально такое?

KotLV · 27.11.2009, 17:02

Цитата:

Сообщение от GERR

Надо ставить. Я уже говорил - закупай оптом и контабандой сюда перевози для Клуба.

Еще надо термореле и понять есть ли все остальное необходимое, например проводка.

Grey Dynamiq · 28.11.2009, 01:04

Цитата:

Сообщение от KotLV

Еще надо термореле

Реле стоят в очень интересном месте. Что бы к ним добраться можно по пути и жгут под аккумулятором посмотреть на всяк случай.

KotLV · 28.11.2009, 08:54

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Реле стоят в очень интересном месте.

А я думаю, что оно потому там стоит, потому как оно "щелкает" именно на температуру просто подкапотного пространства. Чтобы не усложнять простые вещи - на мой взгляд - это правильно. Ну и вторая причина, потому как сила тока, думаю там не маленькая, а я обратил внимание, что Рено чаще такие силовые предохранители и реле старается под капот убрать.

62alex · 29.11.2009, 16:51

Был на отзывной компании у ОД и за одно попросил разобраться есть ли этот подогрев у меня. ну и к сожалению не только нет самого набора тэнов но и реле и проводки к нему, так что поставить его запросто не получиться-видимо необходимо менять жгут проводки панели ,а это дорого и управляет им не одно реле а и эл.блок т.к. включатся он должен только при первом прогреве.Может легче врезать погружные тэны в магистраль печки как у RX-4?

Grey Dynamiq · 30.11.2009, 00:41

Цитата:

Сообщение от 62alex

к сожалению не только нет самого набора тэнов но и реле и проводки к нему

Жаль-жаль. А ведь по всем технотам вроде как должны быть. Хотя как с датчиками давления в шинах. В теории есть, а на практике отсутствуют. Может хоть на дизеле есть?

Aleksey-F · 30.11.2009, 00:46

Цитата:

Сообщение от 62alex

Был на отзывной компании у ОД и за одно попросил разобраться есть ли этот подогрев у меня. ну и к сожалению не только нет самого набора тэнов но и реле и проводки к нему, так что поставить его запросто не получиться-видимо необходимо менять жгут проводки панели ,а это дорого и управляет им не одно реле а и эл.блок т.к. включатся он должен только при первом прогреве.Может легче врезать погружные тэны в магистраль печки как у RX-4?

Не думаю, что на бензине ТЭНы актуальны, скорей всего, данная фишка должна быть на дизеле.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Штатный ТЭН Duster - дополнительный обогрев салона.	Aleksey-F	Duster. Электрооборудование. Аудио/видео. Мультимедиа.	94	26.06.2017 16:30
Штатный дисплей моргает	laki	Мультимедиа.	13	22.04.2013 13:40
Куплю штатный Ханкук	Пользователь	Куплю.	2	22.01.2013 00:39
Куплю штатный балон Continental	Крол69	Куплю.	2	24.06.2012 23:48
Штатный камхо	Пользователь	Куплю.	10	18.02.2012 21:35

26.11.2009, 13:26	#17
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+ Возраст: 40 Сообщений: 6,906 Благодарности: 4,952/1,972	Электрический нагревательный элемент - 27143JY10A

26.11.2009, 14:54	#19
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+ Возраст: 40 Сообщений: 6,906 Благодарности: 4,952/1,972	ЁЖИК, Хмм, забавно, но ведь не может же быть, что номера в одной и другой системе отличаются? Надо перепроверить, т.к. если это испаритель, то как минимум он слишком дешево тогда стоит, если где-то ошибка, тогда надо бы понять где?

26.11.2009, 15:01	#20
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Второй день проверяю уже - нет никаких ошибок. Единственный вариант,это как следует глянуть электросхему. Его цена - 8 700 руб. без работы.

26.11.2009, 20:26	#21
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+ Возраст: 40 Сообщений: 6,906 Благодарности: 4,952/1,972	Только вернулся от Рено. Самая интересная часть, что во французском Диалоджис эта вещь называется как раз: набор электрических ТЭНов для подогрва воздуха, в Английской версии там вообще названия нет , а в русской именно Испаритель кондиционера, но! Физически под этим кодом на складе все-же лежит Набор ТЭНов - вот такие дела, проверь, что у вас там лежит, т.к если сравнить рисунки из Диалоджиса и тех.ноты, то место установки данного девайса полностью совпадают.

27.11.2009, 14:12	#22
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,597/1,935	KotLV, и куда этот набор ТЭНов устанавливается конкретно?

27.11.2009, 14:31	#24
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,597/1,935	Где фильтр салона? Надо ставить. Я уже говорил - закупай оптом и контабандой сюда перевози для Клуба. Реально такое?

29.11.2009, 16:51	#28
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 55 Сообщений: 616 Благодарности: 388/210	Был на отзывной компании у ОД и за одно попросил разобраться есть ли этот подогрев у меня. ну и к сожалению не только нет самого набора тэнов но и реле и проводки к нему, так что поставить его запросто не получиться-видимо необходимо менять жгут проводки панели ,а это дорого и управляет им не одно реле а и эл.блок т.к. включатся он должен только при первом прогреве.Может легче врезать погружные тэны в магистраль печки как у RX-4?

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)