Maxiinco

Добрый день/вечер.

Пишу на форуме впервые (хотя читаю, уже достаточно давно), и сразу хотел прежде всего поприветствовать всех формучан, за интересные темы и рассуждения, а также грамотные советы по машине.

Вернусь к сути вопроса.....Машинка 2008 г, проблем особых, за время эксплуатации не было.
Но тут, в один прекрасный момент, подойдя с работы к Коле обнаружил открытую дверь. И как, оказалась она и не собиралась закрываться. Открывал/закрывал раз 20......и тут чудо закрылась. Подумал Глюк Электрики......ан нет.....больше не открывалась. Решил не трогать, и так доехал до дома. На следующий день, двери все открывались и закрывались. Через несколько дней повторилось. Думаю раз эффект плавующий пора к ОД. Приехал в Ренамакс....сервисмены посмотрели и сказали, что по Clip нет ошибок, далее сняли обшивку посмотрели замки.....смазали проверили электрику и сказали, что все у вас отлично и проблем больше не будет. Покатавшись с неделю эффект возвратился.....пришлось возвращаться. Их очень удивило мое возвращение....забрали копались несколько часов.....в итоге говорят, что с замками все в порядке и электрикой(говорят прозванивали). Двери действительно после их манипуляций все закрывались и открывались (кстати, замки по гарантии заменить отказались). Покатавшись несколько месяцев, получил, снова тот же эффект......то закрывает, то нет.Но теперь, это происходит только с водительской дверью.....а пассажирская прекрасно запирается.

Так вот тут на форуме в ветке про вариатор (кстати прошивку тоже делал в том году)......один человек написал, что была проблема с запирание/открыванием двери, и дилер порекомендовал сделать пере прошивку.........какая закономерность, и кто-нибудь сталкивался с таким , или может еще что-нибудь порекомендуете ?

Заранее спасибо.

Деда Митя

Maxiinco, Нас уже двое!!!! У меня тоже такая проблема. То открывается, то не закрывается. ОД помочь не может.

Maxiinco

Приветствую Вас......еще хотел бы добавить, определил для себя некую закономерность - это может происходить в определенную погоду......в основном после дождя или холода, хотя это может все быть моими домыслами.Сразу оговорюсь, что всю изоляцию и электрику к замку проверил ОД, но проблема существует и давайте попробуем разобраться, насколько это конечно возможно.

Деда Митя

С погодой не связано или так 50 на 50. Проблемы были и в минус и в плюс. И после ночной стоянки и после движения. Машинку смотрели в МРСе, дверь не разбирали, ждали когда ее заклинит что бы посмотреть клипом, не дождались.
/173298-post341.html
/172398-post336.html
Ну и т.д.

Petr_si

Была такая проблема зимой в мороз,лечение - теплый гараж - это на машине 2008. Разбирали, смотрели и не вылечили. Скорее всего что-то механическое в приводе замка.Сейчас на машине 11 года (Bose) такой проблемы нет

Grey Dynamiq

Деда Митя, а если с пассажирского места центральный замок вкл/выкл не пробовал?

__________________
Это не мысли, это провокация!

jon

У меня было нечто похожее.
После мойки машины в мороз, оптический датчик водительской двери отказывался "срабатывать" на просовывание руки. На всех остальных дверях все открывалось нормально.
После стоянки в теплом боксе проблема пропала.

Деда Митя

Grey Dynamiq, пробовал, на водительской двери вообще ЦЗ не работает.

Maxiinco

Закономерности с теплом я не выявил....это началось прошлым летом.....а вот дождь или после дождя гораздо чаще....Даже после гаража летом не хотела открывать.ОД предложил правда всю полностью электрику разобрать.....я тогда отказался(разобрать то можно, а вот соберут ли все также)....всетаки больше склоняюсь к самим замкам и разбирать пол машины не вижу смысла......но вот как доказать им......как всегда срабатывает закон подлости и в присутствии сервисменов все прекрасно работает.Хотя в первый раз они констатировали факт не открытия двери.....забрали на 2 часа и все работало.....сказали что все сделали....во второй раз приехал в ОД и все работает....разобрали, смазали и снова все работает какое-то время.

Grey Dynamiq

Т.е. получается, что не срабатывает электрическое устройство блокировки замка. Не отпирает или не запирает. Сервисменов можно понять, при замене самого устройства неисправность может сохранится, т.к. баг может быть в другом месте, тогда замену никак не обосновать. Дверей 4, попробовать предложить поменять это устройство на такое же с другой двери и посмотреть, что получится.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Деда Митя

Grey Dynamiq, Согласен на все 100. Но что прям выбешивает, почему об этом МЫ должны догадываться, придумывать пути исключения ошибок. П-О-Ч-Е-М-У

Grey Dynamiq

Не по теме...

Сам был в такой ситуации. Правда с Символом и уже давно, но ситуация с тех пор не изменилась. Перестал иногда заводится. Ездил в сервис раз 5 наверное, пока машинка не встала окончательно. Тут уж они сразу разобрались в чем дело. Я так понял, что я был первым с такой бякой. У моего коллеги по работе после меня поменяли тот самый датчик оборотов сразу после первого же обращения.

__________________
Это не мысли, это провокация!

владимир1

Деда Митя, Maxiinco, если установлена дополнительная сигнализация, то дело может быть и в ней( криво установили, контакты и т.д.)

__________________

Коллекционирую ЛЮБЫЕ номера(авто, мото, вело): иностранные, региональные или старых образцов в ЛЮБОМ состоянии.

Деда Митя

владимир1, Неа!

green

Не по теме...

Потому что кроме чувства глубокого удовлетворения от зарплаты (получки), необходимо испытывать чувство глубокого удовлетворения от решения головоломок, от самой работы.
К сожалению природа устроена так что в части сервиса это редкость (врачи, сантехники, электрики, автосевисмены...) - типовые проблемы решаются (если есть карта решения), не типовые - тупик и нежелание включить мозг (в том числе по причине правил прозводственного процесса).
В основном все построено по типу фабрики устранения типовых неисправностей, а не поиска решения неисправностей. Поток и типовуха = доход. Нетиповуха = геморрой и упущенная выгода.