Praktika

Разве что квадратные формы. Чероки уже не тот. Не рамный, квадра драйв за доплату и только в дизеле похоже.
Поэтому за внедорожностью - это уже к Рубикону.

Как городской внедорожник, большой, вместительный, красивый (на любителя), упакованный, не заезженный и не гламурный - вполне хорош. Но, блин, охренеть как не дешев!

Копыто

авто диагностировать надо, обратная ситуация клиент купил XC70 за 1 800 000, продал через 3 годаи с пробегом 65 000 за 1 050 000 с трудом а авто в идеале, на Фрила смотрю дизельного, с кем он новый может конкурировать мне фиолетовопотому как 2-х летка за 1,2-1,3 оправдано а новый за 1,8 это уже на другой уровень смотреть можно чуток добавить и Туарег к примеру

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Victor

Как фанат Фрила выскажусь по поводу цены и комплектации.
Сейчас у ЛендРовера другая политика.Если раньше было три комплектации,то сейчас четыре и порой в какой-то есть ненужные тебе прибамбасы,а в другой нет.Вдобавок теперь даже в базе нет подогрева лобовухи,датчиков парковки,полноразмерной запаски и т.д. и т.п.Всё надо дополнительно заказывать
Пока был на диагностике,решил собрать точно такую же комплектацию как и у меня.У меня SE,но это совсем не та SE,что предлагается сейчас.Решил посчитать.
Берём S-ку 150л.с.(которая сразу чипуется до 190л.с. у Савёлова ,если кому мало 150л.с.) и добавляем всё то,что мне необходимо,то есть точно такую же комплектацию,что и сейчас в моём Фриле SE 2009-го года выпуска/(парктроники перед-зад,подогрев лобового,управление на руле,круиз-контроль,складывание зеркал,полноразмерную запаску,тонированные задние стёкла,шторку багажника ну и ещё,что-то там по мелочи,типа пепельницы-прикуривателя доп.(удобная штука!!!я в ней флешки,шнурр и гарнитуру блю-тусовскую храню)
Вышло 1 534тыс. В 2009-м в такой комплектации стоил 1 380тыс. Инфляция,однако..
Машину ставят в заказ в самой первой партии 2014 года.Получение в феврале.
Если ещё воспользоваться ЛендРовер Финанс программой,то ещё до 5%-7% можно скидку получить.
Вот только ждать не все готовы до февраля.Кто готов,ВЭЛКАМ в "Независимость".Или куда ещё поближе.
Вот и думаю.Младшенький,посмотрев результат диагностики,радостно ручки потер и заявил, что ему вторая машина в семью нужна,и мой Фрил отличный вариант.А я могу заказывать себе новый.В шикарном темно-зелёном цвете...

Копыто

хотя глядя сейчас на замершую вторичку и падение продаж новых авто появляется мысль что может быть сейчас вообще ничего покупать не стоит ибо такое впечатление что что то грядет и это не НГ праздники

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

максич

по ценам на квартиры в москве этого не скажешь... не угнаться вообще

Denius

максич, что-то чуется мне, что народ от бабла избавляется, но с машинами уже рынок пересыщен, а вот в жилье вбахивать самое оно. Но и это скоро должно прекратиться, поскольку слежу за жильем, у многих застройщиков с лета, а то и с весны, все замерло тоже, начинают всякие акции предлагать. Так что как раз поменять авто сейчас имеет смысл, а вот ждать начала следующег года - нет, наверняка все планы по производству сильно скорректированы в сторону снижения.

__________________

Nemezis

А мне как раз-таки рама и подавно не нужна, наоборот рамные авто даже не рассматриваю из-за их высокого центра тяжести, неуклюжего поведения на трассе и массы. А вот настройка электроники и реализация полного привода у него одна из лучших (хоть и уступает Ренджевской). Для себя идеальными авто считаю Порше Кайен/Мерседес МЛ, но в их сторону коситься пока еще ой как рано =/ А Гранд для его класса (база от прошлого МЛ) очень и очень хорошо упакован при цене в 75 тыс у.е за полный фарш! Даже Тур в такой комплектации потянет на 90 тыс у..е не меньше. Так что из этой компании он самый доступный =) Единственное что смущает это слабо развитая дилерская и сервисная сети =/ (во всяком случае в Украине), если бы не этот момент - наверное был бы 100% моим фаворитом.

максич

Владимир, я присматривался к 3.6 комплектации топовой Черокеза. 2140 самая пресамая с люком и кожаной панелью уходящая модель ( стоила 2350 по моему)... Но мне внутри потеснее, чем в корейцах в нем. Багажник поменьше и погрузочная высота высокая, Унылая магнитола из прошлого. 3,6 286 сил с конским налогом, а ускорение для такого движка 9.7...Но серебристый на 20-х колесах выглядит просто о...о

Nemezis

Да уходящая модель не так хороша. Там еще архаичный 5 ст автомат и не очень хорошие отделочные материалы (все в американском стиле). В новом , как в случае и с фрилендером, небо и земля! Да еще и лучший на данный момент (по многочисленным отзывам ) автомат 8ст ZF + системі безопасности "аля Вольво" (останавливающие автомобиль на скоростях до 50 км/ч). А налога у нас пока нет =) (Украина). А если не дай бог введут - ну что ж придется начинать рассматривать дизели =/ Тогда у них еще один + появится. К корейцам отношусь очень предвзято, если не дай бог конечно придется останавливаться на авто дешевле (до 50 у.е) возьму либо Фрила, либо Мурано (2, а может и 3 не подведет к тому времени), но никак не корейца =/ Сколько не ходил не смотрел - не нравятся и все тут (хотя после Вензы и они Мерседесом могут показаться =) )

Обязательно сходите посмотреть Нового 2014 года Гранд Чероке, как только появится, будете удивлены разнице в отделке салона даю 100%

максич

Я смотрел - они рядом стояли. Прямо небо и земля не заметил честно. Только приборка стала крутанской.

ilejn

AFAIK на S не бывает скидок по LandRover Finance.

Nemezis

Был в топовой комплектации? Сколько у Вас за него просят?

А уже нашел, если на оф сайте верный прайс - то в России за него гнут не по детски =/ 2 747 000 дизель это очень много. У нас для сравнения тот же дизель оверланд 2 490 000.

Victor

А жаль.

Praktika

Я и не настаивал на раме. Вы говорили про внедорожность. А без рамы это как- то не совсем. Про полный привод изучите чуть подробнее. Вы говорите за бензин. Там ставят квадратрак. Квадрадрайв ставят только на дизель. Если по городу, то это без разницы. Если по бездорожью, как вы писали, то лучше квадрадрайв.
Не заметил, что вы из Украины. У вас чуть подешевле. Но все- равно цена очень высокая. Не стоит его сравнивать с мл и кайеном. Спор не поддержу, но джип- это не премиум. Вот с туром можно сравнивать.

Nemezis

Спасибо, за приводы изучу вопрос!

А С ML/Кайен я его и не сравниваю (только класс один) - эта парочка все-таки по-премиальней будет =) Но и цены на порядок выше =/ Не задумывался бы о деньгах - взял бы кайен даже не думая =)