|
|||||||
|
|
|
| Первые дни Адаптация. Изучение опций. Как что работает. Специфика вождения и т.д. |
|
|
|
|
Aleksey-F
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,686/1,360 Рейтинг:
(4 голосов - 5.00 средняя оценка)
Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.
Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53.. |
|
|
Просмотров: 710229
|
|
| 11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#8386 |
|
Гуру
Регистрация: 19.06.2013
Имя: Серега
Откуда: Котово
Автомобиль: Рено Колеос, дизель, 2013г
Сообщений: 334
Благодарности: 333/91
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
tselz, При работе климат - контроля, на малых скоростях, периодически срабатывает один из вентиляторов, судя по звуку не в полную мощность. Далее, по мере прогрева двигателя свыше рабочей температуры, хорошо слышно как включается второй вентилятор.
|
|
|
|
|
|
#8387 |
|
Бывалый
Регистрация: 04.08.2014
Имя: Александр
Откуда: Иркутск
Автомобиль: Renault Koleos
Возраст: 31
Сообщений: 110
Благодарности: 14/7
![]() |
Ребята у меня такая проблема: Автомобиль стал как то странно перекоючаться! Если надавить газ в пол к примеру с перекрестка доходить до 6000 оборотов! А потом если скинуть чуть газ то как бы типо переключиться. Или бывает наоборот ехал остановился хочешь резко поехать а он как будто на пятой скорости обороты не набирает. Что это вариатор помер? А так ги гула ни хрустов вроде нет!
|
|
|
|
|
|
#8389 | |
|
Ветеран
Регистрация: 26.06.2009
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos DC 2012 & Koleos LP 2013
Возраст: 43
Сообщений: 2,890
Благодарности: 1,667/618
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Симптомы совпадают. Помню, когда у меня так было первый раз, тоже перепугался.
|
|
|
|
|
|
|
#8390 | |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,990
Благодарности: 458/359
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
FranAuto клубный сервис. Чип тюнинг. Запчасти, заправка автокондиционеров. Компьютерная диагностика автомобилей Рено. Замена масла в CVT. . |
|
|
|
|
|
|
#8391 |
|
Бывалый
Регистрация: 04.08.2014
Имя: Александр
Откуда: Иркутск
Автомобиль: Renault Koleos
Возраст: 31
Сообщений: 110
Благодарности: 14/7
![]() |
Ездил вчера на диагностику показала ошибку дроссельной заслонки и вариатора. Промыли и настроили дроссельную заслонку, контакты разъёма эбу вариатора и дроссельной заслонки помоему! Чек показ всё наладилось вроде. И набирать скорость стала, но вечером прокатился и резко газ даванул специально опять ошибка загорелась. Но если ехать спокойно то всё нормально. Вован а что такое степ-мотор, а то тут у официалов в Иркутске диагносты такие не особо разьераются как я понял!
|
|
|
|
|
|
#8392 |
|
Новичок
Регистрация: 13.07.2016
Имя: Алексей
Откуда: Вичуга
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 48
Сообщений: 29
Благодарности: 0/0
![]() |
Здравствуйте. Что Вы думаете об этом звуке?
Умирающая раздатка. Я повелся. Раздатку поменял на новую. Звук остался. Что еще смотреть? В подвешенном авто все тихо. Как продиагностировать? |
|
|
|
|
|
#8393 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 03.04.2010
Имя: Виктор
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault Koleos 2010 Dynamique Confort
Возраст: 43
Сообщений: 1,035
Благодарности: 470/258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Степ-мотор - это такая фигня в вариаторе, регулирующая давление между конусами (и, стало быть, косвенно, положение конусов друг относительно друга и положение цепи на конусах). Проблемы со степ-мотором - по крайней мере, из того, что я читал про другие вариаторы - должны проявляться в виде замедленной реакции варика на команды ЭБУ и/или в виде отсутствия реакции при определённых положениях степ-мотора (т.е., "не переключается, не переключается - фигак, и переключилось"). Сразу говорю, что знания мои сугубо теоретические :-).
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8395 |
|
Бывалый
Регистрация: 04.08.2014
Имя: Александр
Откуда: Иркутск
Автомобиль: Renault Koleos
Возраст: 31
Сообщений: 110
Благодарности: 14/7
![]() |
И ещё у меня походу потёк радиатор охлаждения двс, дайте пожалуйста артикулы радиаторов двс и вариатора! Сниму бампер сегодня буду смотреть может заказывать придется!
|
|
|
|
|
|
#8396 | |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 39
Сообщений: 1,990
Благодарности: 458/359
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
rn0005\ 214007173r .
__________________
FranAuto клубный сервис. Чип тюнинг. Запчасти, заправка автокондиционеров. Компьютерная диагностика автомобилей Рено. Замена масла в CVT. . |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8397 |
|
Новичок
Регистрация: 19.01.2010
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos LP Ph3
Сообщений: 27
Благодарности: 0/0
![]() |
Подскажите, может у кого то есть такой опыт, можно ли подобраться к стартеру, а точнее к плюсовой клемме снизу, из под машины? Сел аккумулятор (простояла 16 дней), а ключ механический тоже не срабатывает. Или можно подать питание в проводку откуда либо еще?
|
|
|
|
|
|
#8398 |
|
Мудрец
Регистрация: 02.02.2012
Имя: Олег
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено Колеос 4х4
Сообщений: 266
Благодарности: 129/52
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Как может механический ключ "не срабатывать"?
__________________
Пиндосов в стоило!!!
|
|
|
|
|
|
#8400 |
|
Мудрец
Регистрация: 02.02.2012
Имя: Олег
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено Колеос 4х4
Сообщений: 266
Благодарности: 129/52
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Наверно тягу сняли, или слетела. Можно снять уплотнитель бокового стекла и попробовать крючком открыть. Только прежде разобраться куда тыкать.
__________________
Пиндосов в стоило!!!
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| отвечаем, Спрашивайте |
| Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|