RntH

а что там узнавать. вангую от 1,2 за версию " я босота" до 1,8 версии "всё включено".

x3m

Верхняя планка вероятно перешагнет за 2 ляма... Ибо Хитрила в топе с расширенной гарантией и в перламутре стоит 2 042 999 рублей...

fedot

Колеос всегда стоил дешевле Хитрилы

x3m

Очень на это надеюсь... но вроде как сейчас Колеос по всем параметрам перерос Хитрилу... Так что всего можно ожидать...

RntH

Но в этом случае его покупать не будут. стереотипы у людей сидят крепко.

E'gen

Оптимист!
1,8-2,4.


У Икса локальная сборка.
Плюс Колеос теперь позиционируют как, типа, почти премиум.

Цена Колеоса (без учета скидок и скачков курса) всегда была в районе 30 кЕвро. Вот это и есть ориентир.

Plukh

Думаю, что "массовая" - по расчётам маркетологов Рено - версия, типа Dynamique Confort у "старого" Колеоса будет в районе 1.8-1.9, соответственно, дешёвая и премиальная будут минус и плюс 200К-250К от этой цены. А вот что в эту "массовую" версию войдёт - вот это хороший вопрос, да.

GARRY

Видел у Автофрамоса новые Колеосы. Сначала спутал с новыми Икс-Трейлами. Подробно рассмотреть не удалось - они стояли на въезде на территорию. Машинки симпатичные, но свесы и передний и задний расстроили - очень длинные...Там где наши Колеосы проедут легко, новые останутся без бамперов...

fedot

GARRY, если вам по говнам, то вам дефендер и забудьте про всё.
Что за плачь Ярославны, я не пойму?

GARRY

Плачь?!!! Где?!!! Про "говнам" не понял...Вроде нигде об этом не упоминал..Просто там, где я сейчас могу проехать спокойно новый Колеос не проедет...Как, в прочем, и старый и новый Икс-Трейлы. Причину указал выше...

RntH

Да причем беда передних и задних бамперов (снеговых лопат,как я это называю) носят массовый характер в современном автопроме. причем практически все марки и модели.

aleksa-led

Очередная умеренно-хорошая статья Autonews :: Тест драйвы :: Выход в люди. Тест-драйв Renault Koleos

RntH

Ну вот даже автор статьи согласен с тем что отсутствие авто стеклоподъемников это полный бред! конечно их можно внедрить,причем не дорого. но всё же машина под 2млн. просто обязана к тому чтобы они были даже в самой простой комплектации! вот это уже камень в машину,которая ещё не продается(у нас).

KotLV

Спорно, что они нужны. Не, удобно конечно, но в целом эти деньни можно пустить на что-то более необходимое. Тем более "у нас" передние стеклоподъемники с авто-режимом. Задние без, да и то не факт. Просто скорее всего они были не настроены для тест-драйвной машины.

__________________

Livonetc

"у нас" это про новый Колеос в Евросоюзе?
У моего Коляна 2й фазы автоматические и передние и задние стеклоподъемники.
Если конечно я правильно понимаю "автоматические".
По крайней мере автоматически производят полное открытие закрытие по кратковременному нажатию.
Функция очень удобная особенно летом.
При посадке в машину открываю все окна и начинаю движение с открытыми окнами (если конечно не пыльный начальный участок дороги).
Далее дергаю все клавиши одновременно на закрытие и включаю климат.