InDY

А на мой вес-рост (110-190) сидушки мокки слишком мелкие )))) поддержка давит.
А удлинить сидушку не проблема в ателье, только вот цена вопроса(

машинист

да уж, заоблачная думаю будет

ilexxey

Блин, на 30-летних Мерседесах в 201 и 124 кузовах есть регулировка угла наклона подушки...
А тут колхоз какой-то и не дай бог что, вынесет ети сиденья с болтами, что на 10+ мм длиннее штатных.

владимир1

Я на своём первом Колеосе проставки сделал. А на втором не стал. И так неплохо(или обленился!?)

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

ALEX 47

Я тоже на первом делал. А на втором сел, и мне удобно. Наверно, всё-таки изменили что-то с креплением сиденья. Но я не смотрел - удобно, и всё.

Winitar

Здравствуйте!
Почитал я тему. Сиденья для меня тоже не удобные-при длинных пробегах копчик начинает искать себе место на сиденье... Но... Всё же попробую вопрос решить чехлами на сиденья. Можно между подушкой сиденья и челом закрепить дополнительное утолщение мягой части. Чуть приподнять перед сидушки. И так же создать "углубление" для 5-ой точки. Но места крепления сиденья лучше не трогать...

VENUM_fight

Идея с изменением плоскости крепежа отличная. Заморочился, купил 4 болта 50мм М10 1.25. Подложил "сэндвич"(две шайбы,между ними гайка) = 16мм.
1) открутил передние болты.
2) полностью вынул задние болты.
3) Подложил "сэндвичи" и наживил на 2-3 витка передок.
4) с помощью стального стержня АККУРАТНО уперся через (ближнее к середине машины) заднее отверстие с нажатием рукой вниз чтоб попасть направляющим штырем в посадочное гнездо. ( УПИРАТЬСЯ НЕ В ГЛУБЬ ОТВЕРСТИЯ,А в верхние пару витков)
5) прижав рукой к полу заднюю от руки наживил и закрутил крепко зад, затем перед.
ГОТОВО!!! Стало намного удобнее!!! Ни каких проблем с загибанием болтов и гаек решать не пришлось.

egorka

Господа всем бодрого дня.А на Ф3 кто-нить усовершенствовал сидушки,или??????Потому-что,на дальняк ну тоже неудобно,хоть и говорится,что модернизировали сёдла.начиная с Ф2.Спасибо

владимир1

egorka, сам принцип доработки тот же, что и на ф1 - шайбы.

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

egorka

Привет.Спасибо.Принцип-то я понЯл,что тот-же,я имел ввиду,может Ф3 стала "поудобнее"???,хотя я все-таки в любом случае сделаю седло.Спасибо.

egorka

Привет всем.Вот и я сделал «диван»,вместо «табурета».Как в эксплуатации будет, покажет время.Сделал только водительское.Ну а в принципе,у Ф3 и так угол сильный.Но я чуток ещё задрал.делал из подручных средств,найденных на работе.Нашел большие гайки.пустил их как шайбы.1,5 см.Болты тоже нашел на работе,40вки.Вот как-то так.Посмотрим,как будет.В принципе,в обратку вернуть не сложно будет.