Штатный ксенон вместо галогена - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 05.10.2010, 11:20

Конечно влазили,иначе никак.
Пока скомутировали все на пальцах.
ЦКБ дает возможность переключения на ксенон,но есть один
тревожный момент - последствия этого переключения.
Чет мне неохота рисковать ЦКБ.

Land · 05.10.2010, 11:33

Игорь, ты же работаешь у ОД. Чего ты переживаешь?

GERR · 05.10.2010, 12:05

Внезапно перегоревший блок никто не подарит ((

ЕЖИК · 05.10.2010, 12:13

Постараемся еще раз все очень внимательно проверить и,
может быть к выходным приму решение...

Excalibur · 05.10.2010, 12:13

Цитата:

Сообщение от ЁЖИК

ЦКБ дает возможность переключения на ксенон,но есть один тревожный момент - последствия этого переключения.

Игорь, поясни поподробнее что означает "даёт возможность"?
а то нет цельной картины в голове

GERR · 05.10.2010, 12:15

Не даёт, а имеет возможность.

Excalibur · 05.10.2010, 12:16

Цитата:

Сообщение от GERR

Внезапно перегоревший блок никто не подарит ((

какой предположительно длок может сгореть?
ЦКБ сгореть не может, потому что это будет из серии "от мыслей взорвался мозг"

добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от GERR

Не даёт, а имеет возможность.

программную? перемычками? иными средствами?

ЕЖИК · 05.10.2010, 13:07

Постараюсь объяснить:
ЦКБ на DC и LP идентичны.
CLIPом производится переключение режима работы с галогена на ксенон программно.
Это нужно,чтобы активировать работу шторки по проводам ближнего света,работу лампы подсветки при повороте руля по проводам дальнего света,ну и задействовать автокорректор.
Ну и только что мне озвучили последствия:
1. преключение может не пройти по причине отсутствия датчика положения кузова(он же блок ксенона).Вероятность этого очень высока. Выход - ставить датчик.
2. в момент переключения ЦКБ может пасть смертью храбрых(вероятность мала при правильной коммутации проводов,что меня очень порадовало).
Если ЦКБ сработает по п.1,то придется раскошеливаться на датчик кузова

GERR · 05.10.2010, 13:10

Цитата:

Сообщение от ЁЖИК

придется раскошеливаться на датчик кузова

обманка не прокатит?

ЕЖИК · 05.10.2010, 13:17

Герман,может и прокатит,только как ее сделать?
Пришла мысль - подвесить дачик,включить ксенон,снять датчик

GERR · 05.10.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от ЁЖИК

только как ее сделать?

Это зависит от того, на каком уровне мозги секут этот датчик.
Если есть/нет - то несложно. А если по передаваемым данным - то всё хуже.

ЕЖИК · 05.10.2010, 14:02

Cкорее есть/нет. После его снятия 100% вылетит чек и не будет работать автокорректор.
Я так думаю...

Excalibur · 05.10.2010, 15:04

Игорь, а проводка под автокорретор уже проложена по кузову или нет?

ЕЖИК · 05.10.2010, 15:46

Ща полезу
Если есть - нам повезло.
Ну а если нету,то тогда п... не знаю что и думать.

Excalibur · 05.10.2010, 16:15

думаю, что должно быть проложено
ну не верю я в индивидуальную проводку под комплектации для серийной машины

у меня под капотом столько всяких "лишних" разъёмчиков имеется ))))))))))))))

05.10.2010, 15:04	#73
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 46 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,928/1,077	Игорь, а проводка под автокорретор уже проложена по кузову или нет? __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

05.10.2010, 16:15	#75
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 46 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,928/1,077	думаю, что должно быть проложено ну не верю я в индивидуальную проводку под комплектации для серийной машины у меня под капотом столько всяких "лишних" разъёмчиков имеется )))))))))))))) __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Штатный дисплей моргает	laki	Мультимедиа.	13	22.04.2013 13:40
Ксенон	Елена	Фары. Лампы.	126	04.02.2011 22:41
ГИБДД начинает лишать прав за ксенон	kras60	Электрооборудование.	0	22.02.2010 23:08
Замена регистрационных знаков., Не при утере, а вместо испорченных.	Vaniroka	ГИБДД	6	24.07.2009 11:14

05.10.2010, 11:20	#61
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Конечно влазили,иначе никак. Пока скомутировали все на пальцах. ЦКБ дает возможность переключения на ксенон,но есть один тревожный момент - последствия этого переключения. Чет мне неохота рисковать ЦКБ.

05.10.2010, 11:33	#62
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 36 Сообщений: 4,935 Благодарности: 2,277/894	Игорь, ты же работаешь у ОД. Чего ты переживаешь?

05.10.2010, 12:05	#63
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,597/1,935	Внезапно перегоревший блок никто не подарит ((

05.10.2010, 12:13	#64
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Постараемся еще раз все очень внимательно проверить и, может быть к выходным приму решение...

05.10.2010, 12:15	#66
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny Сообщений: 9,805 Благодарности: 4,597/1,935	Не даёт, а имеет возможность.

05.10.2010, 13:07	#68
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Постараюсь объяснить: ЦКБ на DC и LP идентичны. CLIPом производится переключение режима работы с галогена на ксенон программно. Это нужно,чтобы активировать работу шторки по проводам ближнего света,работу лампы подсветки при повороте руля по проводам дальнего света,ну и задействовать автокорректор. Ну и только что мне озвучили последствия: 1. преключение может не пройти по причине отсутствия датчика положения кузова(он же блок ксенона).Вероятность этого очень высока. Выход - ставить датчик. 2. в момент переключения ЦКБ может пасть смертью храбрых(вероятность мала при правильной коммутации проводов,что меня очень порадовало). Если ЦКБ сработает по п.1,то придется раскошеливаться на датчик кузова

05.10.2010, 13:17	#70
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Герман,может и прокатит,только как ее сделать? Пришла мысль - подвесить дачик,включить ксенон,снять датчик

05.10.2010, 14:02	#72
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Cкорее есть/нет. После его снятия 100% вылетит чек и не будет работать автокорректор. Я так думаю...

05.10.2010, 15:46	#74
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 665/218	Ща полезу Если есть - нам повезло. Ну а если нету,то тогда п... не знаю что и думать.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)