Excalibur

я буду тянуть провод от прикуривателя под торпедой, стойке и в верхней обшивке ставить несколько разъёмов для подключения устройств

ЗЫ: к сожалению в Конаково не удалась обсудить эту возможность с "Представителем "Renault Club Service" Миша, хорош бухло обсуждать! пора о деле говорить

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Литейщик

Я конечно этих тонкостей не знал, но когда у ОД мне подключали РД, я спросил: "К чему подключаться будете? К плафону освещения?". У них глаза на лоб, нет, только отдельной проводкой через свой предохранитель. Я еще удивился, зачем так? Почему?

__________________

Excalibur

"а ларчик просто открывался" (с)

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Витамин

Литейщик, именно так мне подключили в ТТС. И присоски заменили на двухсторонний скотч. Стоит на шелкографии справа от зеркала. Доволен!

GERR

Всё гениальное просто. Воистину.

RubbeR

Отдельный предохранитель висит перед разъемами, разве нет?
А не подскажете, откуда можно взять 12 вольт, которые имеются, пока включено зажигание, и _сразу_ пропадают после выключения? Прикрутил к лампе видеорегистратор, так он снимает полчаса после моего ухода со стоянки... Хотелось бы ближе к режиму работы прикуривателя.

Не поможете?

__________________
Dr. Hank McCoy

kent

Это тебе видимо не поможет, потому как регистратор питается за счет внутренней батареи, а от бортсети только подзаряжает ее. Но при поступлении напряжения при запуске авто он включается автоматом и начинает писать видео, а при выключении работает пока не сядет аккумул. Ну или выключать самому. У меня так по-крайней мере... (((

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

RubbeR

Он, конечно, питается, но имеет настройку функции автоматического начала записи по поступлении внешнего питания, и прекращения записи по его прекращении. Каркам Q2, к вашим услугам... Так что, поможет, надо только знать куда воткнуться.

__________________
Dr. Hank McCoy

Alexemir

RubbeR,
Ну тогда может всё же к зеркалу? Там напряжение снимается как раз после выключения зажигания, и подаётся при включении...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

ALEX 47

Установка Радар-детектора и подключение его к переднему плафону
Может сначало ппосмотреть информацию по ссылке? Я тоже сначала подключился к зеркалу, но после изучения вышеизложенного переподключил к прикуривателю. Пост № 42.

Alexemir

ALEX 47,
У меня регистратор подключен к прикуривателю, а вот радар-детектор, через предохранитель на 1.5 ампера к зеркалу. Я так понимаю, что предохранитель всей данной цепи выше чем 1.5 ампера, и поэтому если что будет с РД - сработает его предохранитель. А вот к плафону, после прочтения всех элементов данной цепи, действительно как-то страшно что-то ещё подцеплять.
Мне даже как-то страшновато и за сами лампочки, ведь я заменил их на светодионые, вот всё думаю, не вернуть ли обычные обратно...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

ALEX 47

Не по теме...

Когда-то, давным-давно у меня был автомобиль (первый кстати) ЗАЗ-968 МГ. Вот в нём чего только я не подключал и переподключал. Чего только не переделывал....
Но ведь Колеос не ЗАЗ......

Excalibur

Alexemir, плавкий предохранитель по меркам электронщика сгорает чудовищно долго - 300 мсек
Для справки: время сгорания полупроводниковых элементов имеет порядок 5-8 мсек
Делай выводы

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

RubbeR

А может, кто подскажет порядок нумерации проводов на разъемах панели предохранителей?
Правда, я не вытаскивал разъем, может, они там пронумерованы, но тем не менее?

__________________
Dr. Hank McCoy

kicks

В общем, вчера выдалось немного свободного времени и решил по совету уважаемых форумчан выразивших опасение при подключению к плафону, все переделать и подключить проводку для ВР и РД от прикуривателя.

Сразу скажу, немного геморройный процесс

В общем, начал разборку как по инструкции:
1. Снимаем две боковые накладки с магнитолы, они крепятся на зажимах, по этому поддеваем их отверткой сверху и снимаем.
2. Снимаем накладку на ручку вариатора.

Фото можно посмотреть здесь
3. Снимаем бардачек (5 саморезов), с ним аккуратнее, там справа тросик амортизатора откидывающейся дверцы бардачка.
4. Снимаем правый боковой кожух (правое пассажирское сидение, кожух прикрывающий консоль коробки) - просто дернув его снизу за специальную выемку, он на защелках.
5. Откручиваем саморезы крепления второго бокового правого кожуха, 5 штук по моему.

Сразу оговорюсь, для саморезов нужна отвертка с жалом "звездочка".

И вот тут произошел стопор. Что бы снять накладку прикуривателя, надо сначала снять магнитолу, она прикрывает болты. Снять магнитолу можно при помощи "специального сьемника", которого у меня естественно не оказалось

Плюнув на все и решив уже собирать все назад, вдруг подумал - до прикуривателя сбоку справа можно пролезть рукой. Залез (он совсем рядом), нащупал провода. Вытянуть не получается мало места.
Но, вижу, втам висит разьем белого цвета и еще торчит пипка черного цвета крепежа проводки с внутренней стороны.
Не долго думая, открепил разьем и крепление проводки, после это спокойно вытянул провода от прикуривателя. Оказалось 2 провода - красный и черный и еще светодиодная лампа подстветки.

Дальше все просто - перекусываем провода, вешаем на пружинные зажимы 3-х контактные 2 провода и тянем за бардачком и вверх по стойке и по крыше. Все собираем и радуемся проводке от прикуривателя

Фото много не делал, но что есть, попробую выложить позже.