fedot

Это было раньше. Сейчас вообще нет Европейских моделей. Какой уж тут антураж, просто положили болт на потребителей в России. Всё что здесь производится, вот это и покупайте.
А что вы хотели от безумца имя которому Карлос Гон? Он уже убил компанию в F1. Теперь делает это дальше.

E'gen

Вообще-то, он компанию спас. А потом спас и Ниссан.
И, если пипл хавает Дачию, то будет Дачия под всеми возможными шильдиками, а не пафосные, но убыточные Авантаймы и прочие Волосатисы.
Финансовые результаты говорят сами за себя.

А на F1 - этот сливной бачок для денег - 99% целевой аудитории вообще плевать, поэтому, непонятно зачем Гон в это говно снова полез.

Plukh

Не скажу за Ф1 - как потерял к ней интерес после ухода Шумми, так и не слежу больше. А фирму в целом Гон да, фактически вытащил из полного говна, в том числе - и запуском линейки сверхбюджетных авто на "Дачии". Другое дело, что сейчас, как мне кажется, произошло, столкновение местного неадеквата в лице "эффективных менеджеров" АФМ с одной стороны, и некоторой, кхм, французской специфики ведения бизнеса с другой. Ну вот в итоге и имеем то, что имеем.

fedot

Вначале спас, а теперь теряет позиции из-за своей экономии полным ходом.
А корейцы прекрасно этим пользуются.
Всё время экономя можно наткнуться на то, что дальше экономить не на чем.
Финансовые результаты встанут, что сейчас Рено и показывает.

Emmet Brown

Да, Ниссан он спас, уволил до хрена народу, сократил расходы где только можно было, а саму Рено он не спасал, там и так всё было хорошо. Французские боссы, заметив, как он умеет резать расходы сразу взяли его к себе, жадные, как все четлане (-...на два чаттла дешевле), вот и появились логаноподобные "дастеры".