Excalibur, Тут у меня тоже самое, только обращений было больше.

видимо упустил :pardon:
какова была причина отказа и что изменилось в период с июня по июль?

Что у Рено, что у Ниссана по дилерскому договору решение о гарантийности случая принимает дилер. Если дилер считает, что случай негарантийный, то производитель не может заставить дилера производить ремонт. Горячая линия пересылает все подобные обращения руководителям дилер. Я думаю, что в данном случае, ответственный человек у дилера решил, что его исполнители были неправы и принял решение о ремонте. Естественно, что дилер потом обязан отчитаться перед клиентской службой Рено или Ниссана какие решения принимались по данному вопросу.


Горячая линия не может ответить на этот вопрос, т.к. из-за специфики программного обеспечения обучить ему телефонных консультатантов довольно сложно. Насколько я знаю, у Ниссана все проще. В дальнейшем у Рено появится перекачка данных в более дружественный интерфейс, и тогда можно будет упростить получение ответа. Сейчас срок поставки автомобиля можно посмотреть он-лайн в "My Renault". В любом случае, Ваш вопрос был отправлен дилеру у которого есть вся информация.

Горячия линия это с одной стороны справочная служба, где Вы можете получить информацию. С другой стороны там Вам окажут помощь по вопросам качества обслуживания: затягивание сроков ремонта, непредоставление бесплатных подменных машин, отсутствие обратной связи от дилера и множество других моментов, который бывают во взимодействии с клиентами.

Разве это не Вы писали про неофициальный сервис? Что касается Ниссана, то там тоже вариаторы не ремонтируют, а меняют. С учетом скидки которую предоставит Рено, а нормальный дилер еще добавит и от себя, и того, что нормо-час в Ниссане выше, с очень большой вероятностью раемонт в Рено обойдется дешевле. Также обратите внимание, что Ниссан обежал Вам поставить коробку в срок от 1-го месяца до трех, а Алексею(Excalibur) мы привезли ее за три дня. Три месяца без машины или три дня - это заметная разница. И вообще, хорошо там где нас нет.

Маркман Э.В.,

Разница, есть т.к. у горячей линии Рено - позиция - все решает дилер и вмешиваться в работу дилеров мы принципиально не будем. И советуют, если один дилер не "слышит" проблему - обратитесь в другой, вдруг он услышит, или в третий и так до победного...

У Nissan-a другой подход и он мне больше нравиться, т.к. есть хоть какой-то инструмент давления на дилера.

По п.2 - на горячей линии уже перезвонивший сотрудник (не телефонный консультант) заявил, что он не может по внутренним распоряжениям предоставлять информацию, а не то что у него программное обеспечение "специфическое".

вот, кстати, и меня интересовал, какой возлагается функционал на сотрудников "горячей линии"
теперь всё более-менее становится понятным
:thank_you2:

остался вот такой вопросик, Эдуард Владимирович:
какими полномочиями при этом обладают эти сотрудники, ну или те, которым они передают информацию

на пальцах: по итогам кому-то из дилеров могут вставить так, чтобы из ушей потекло? :)

добавлено через 4 минуты
ну эт Вы скромничаете, Эдуард Владимирович, скромничаете :pardon: за 3 календарных дня, за 1 рабочий
вот так точнее :ok:
до сих пор в шоке, как так быстро могло случиться
хотя пардон! лобовое стекло в МРС мне привезли за пол дня (утром обнаружили на имеющемся скол, в обед стекло уже вставляли ко мне в машину)
так что смахивает на систему, причём неплохую, ведь дилеры-то разные

Мне повезло меньше, по известной проблеме по стуку в задней подвеске, сказали, что так и должно быть в одном центре.
В другом, правда, заменили аммортизаторы (я сам настоял), но после того как стук остался (проблема ведь была во втулках), дальше тоже сказали, что так и должно быть.
В третий обращаться не стал :)

20 апреля машины моего года выпуска не подпадали, я об этой акции знал. По новой узнал и сразу обратился, как можно было в потоке информации отделить 2 разные акции? Или вторая - это расширенная первая? Я же сказал, у меня вопросов уже никаких нет, я сам мудак, не читал каждый день сайт дилера и компании Рено, на всякий случай про между прочим. Позиция всех участников понятна, Вы мне чего объяснить пытаетесь?

а мне значит больше :pardon:
и как с этим быть? :)

Машина не подпадала по срокам, т.к. Заключались договора только но вновь купленным машинам, в июле появилась прграмма рено-экстра.
Продленная гарантия Renault Extra где указаны сроки. Максимум за 90 дней до окончания гарантии.

я бы направил официальное письмо с объяснением ситуации в Автофрамос, получил бы официальный ответ и если он отрицательный, приложил бы его ко второму письму и запулил бы его уже в штаб-квартиру Рено
да хоть прямо Гону лично в руки
я бы фиг сдался, если бы у меня была такая цель
я бы не сдался

Excalibur,

Вот для того, чтобы всем одинаково везло (везение дело не постоянное) - у Nissan-a есть горячая линия которая решает вопросы, а у Рено нет.

горячая линия Ниссан решает далеко не все вопросы, в частности часть вопросов, которые решила горячая линия Рено, ниссановцы решить не смогли

Все это хорошо, но мне кажется тут 3 причины:
1) Все-таки это Москва, центр вселенной и прочих складов.:)
2) Вы известный форумчанин. И Э.Маркман о вас лично знает, хтоя бы по форуму. Так что зеленый коридор вам был обеспечен.
3) Ситуация с вариками такова, что судя по последним сообщениям форумчан менявшим варики, замены происходят достаточно быстро. Видимо сформирован приличный оперативный запас на складах.

Конечно же это не умаляет скорости замены вариатора у ПА.
Что касается региональных дилеров , думаю приведенная ситуация по Ниссану и Рено сильно не отличается.