Холивар: Бензин-Дизель - Страница 29 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Denius · 29.09.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от ugu

Не по теме...

Silent_Ivanopulo · 29.09.2014, 19:56

Цитата:

Сообщение от Negator

Да ни разу не старые. Просто это кажется сказками тем, кто заправляется исключительно на проверенных заправках. А так случаев полно, когда заливают зимой неизвестное топливо и утром бегают вокруг машины. Вон друг прошлой зимой бегал

Так что сказки сказками, но и реальность иногда дает о себе знать.

а зачем заправляться не известно где? Надо заправляться на брендовых азс и все

сейчас в семье 2 дизеля, заправляем их на лукойле, роснефти или газпроме. 3 раза тьфу проблем нет. Причем машины кушают не только в московском регионе. Все это стереотипы, старательно поддерживаемые теми кто на дизеле не ездит..

Negator · 29.09.2014, 20:03

Цитата:

Сообщение от Silent_Ivanopulo

а зачем заправляться не известно где? Надо заправляться на брендовых азс и все

сейчас в семье 2 дизеля, заправляем их на лукойле, роснефти или газпроме. 3 раза тьфу проблем нет. Причем машины кушают не только в московском регионе. Все это стереотипы, старательно поддерживаемые теми кто на дизеле не ездит..

Ну то есть человек, о котором я писал, тоже стереотип?

Странная логика. Мало ли где человеку придется заправиться. Я вон к другу езжу в гости, так у него ближайшая заправка в 40км. И это всего лишь Ярославская область. Бывает гораздо хуже. Так что если вы сами лично не видели людей, пытающихся отогреть дизель что бы завестись - это не значит что их не бывает в природе

Я вот пигмеев тоже сам не видел

Тут как с тем сусликом: видишь суслика? Нет. - А он есть.

Denius · 29.09.2014, 20:04

Я даже добавлю, когда бензин льют непонятно где, то так же бегают. Недавно таксист вез, так он проехал лукойловскую заправку и поехал на вторую лукойловскую. Оказывается, на второй танкеры новые, а на первой уже лет пять им.

Копыто · 29.09.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от Silent_Ivanopulo

а зачем заправляться не известно где? Надо заправляться на брендовых азс и все

сейчас в семье 2 дизеля, заправляем их на лукойле, роснефти или газпроме. 3 раза тьфу проблем нет. Причем машины кушают не только в московском регионе. Все это стереотипы, старательно поддерживаемые теми кто на дизеле не ездит..

бренд тоже не показатель, когда ездил на BMW в путешествия примерно представлял через какие города буду проезжать и на профильных авто форумах просто задавал вопрос дизилистам где у них в городе лучше заправится, аналогично действует и по всей России, особенно удобно этим пользоваться на drom.ru, там есть разделение по регионам

Denius · 29.09.2014, 20:07

Цитата:

Сообщение от Negator

Ну то есть человек, о котором я писал, тоже стереотип?

Странная логика. Мало ли где человеку придется заправиться. Я вон к другу езжу в гости, так у него ближайшая заправка в 40км. И это всего лишь Ярославская область. Бывает гораздо хуже. Так что если вы сами лично не видели людей, пытающихся отогреть дизель что бы завестись - это не значит что их не бывает в природе

Я вот пигмеев тоже сам не видел

Тут как с тем сусликом: видишь суслика? Нет. - А он есть.

Отогревать обычно приходится тем, кто ездит мало. В этом случае не помешает антигель.
А вообще надо смотреть по обстоятельствам. Меня даже в Москве бесит, что за соляркой приходится ездить за 5 километров

Negator · 29.09.2014, 20:19

Цитата:

Сообщение от Denius

Меня даже в Москве бесит, что за соляркой приходится ездить за 5 километров

Не по теме...

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Denius

Отогревать обычно приходится тем, кто ездит мало. В этом случае не помешает антигель.

Там была обычная ситуация. Машина рабочая, каждодневная. Просто ему пришлось заправиться где то в дороге, а на следующее утро не смог завести. Единичный случай конечно, но просто как факт что и такое бывает.

Denius · 29.09.2014, 20:26

Negator, если все равно ездить за 40 км, наважно, бензин или дизель, то не лучше ли ездить на дизеле? Это выходит реже

Negator · 29.09.2014, 22:11

Цитата:

Сообщение от Denius

Negator, если все равно ездить за 40 км, наважно, бензин или дизель, то не лучше ли ездить на дизеле? Это выходит реже

Это мы просто отклонились от темы. Я объяснял что истории про замерзшие дизеля не совсем сказки, а разговор дошел до расстояний до заправок.

бабай · 30.09.2014, 11:17

тут где-то писали, что дизельный движок раскрывается с пробегом. это как понимать? обкатку надо что ли делать? и что и на сколько там раскрывается??

KotLV · 30.09.2014, 11:20

Цитата:

Сообщение от бабай

тут где-то писали, что дизельный движок раскрывается с пробегом. это как понимать? обкатку надо что ли делать?

Тут писали.
Это не совсем мои наблюдения. Так мне сразу озвучили у ОД. Да и в Клипе, пока я 20-ку не накатал все время при подключении обратный счетчик вылезал.
Описать в % соотношении, что там меняется трудно, хотя многие форумчане это отметили.

Kompozitor · 30.09.2014, 11:54

Тема по Колеос. но если можно, то внесу свои мысли.
Когда выбирал Дастер. то вопрос бензин или дизель для меня не стоял, т.к. заранее знал, что расход для 2-х литрового бензинового двигателя в условиях города будет больше, чем у дизеля. Плюс к этому маленькая емкость топливного бака. Подкупал большой крутящий момент у дизеля, в следствие чего можно уверенно чувствовать себя на дороге, если знаешь, как этим пользоваться. Исходя из этого и был сделан выбор в пользу дизеля.
До этого случая опыта эксплуатации дизеля на личных автомобилях не было, но был - на служебной коммерческой технике.

KotLV · 30.09.2014, 12:31

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

Тема по Колеос. но если можно, то внесу свои мысли.

Да не. Тема вообще про бензин-дизель

Кстати, я сегодня опять так просто офигевал как машина жены едет - блин, вроде всего 1.7 и 130 лс, но крутящий момент в 300Нм и грамотно подобраные передаточные числа у МКПП делают ее просто ураганом как на трассе, так и в городе.
А расход! 4.4 в смешанном режиме

По шоссе 3.8 у нас вышло при скорости 110-120 (ну кроме обгонов) по дороге в Питер летом

tarasik34 · 30.09.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от KotLV

Тут писали.
Это не совсем мои наблюдения. Так мне сразу озвучили у ОД. Да и в Клипе, пока я 20-ку не накатал все время при подключении обратный счетчик вылезал.
Описать в % соотношении, что там меняется трудно, хотя многие форумчане это отметили.

Взможно после 20-ки контроллер тупо снимает ограничения по подаче топлива и другим параметрам. которые до этого пробега системно ограничивались. А сделано это для щадящей работы двигателя, к томуже обороты дизеля намного меньше бензинки, следовательно за 20 000 км он делает. в общей сложности, меньше вращений чем бензиновый двигатель

KotLV · 30.09.2014, 18:44

Мне кажется без разницы, что снимается, главное, что это в целом заложено в программу управления двигателем, чтобы после порвого ТО человек мог расслабиться полностью, хотя и обкатка теоретически на 3 заканчивается в соответствии с инструкцией.

29.09.2014, 20:04	#424
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 47 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Я даже добавлю, когда бензин льют непонятно где, то так же бегают. Недавно таксист вез, так он проехал лукойловскую заправку и поехал на вторую лукойловскую. Оказывается, на второй танкеры новые, а на первой уже лет пять им. __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

29.09.2014, 20:26	#428
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 47 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Negator, если все равно ездить за 40 км, наважно, бензин или дизель, то не лучше ли ездить на дизеле? Это выходит реже __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

30.09.2014, 11:17	#430
бабай Верховный Жрец Регистрация: 08.10.2009 Имя: Линар Откуда: Казань Автомобиль: Duster 1.6 МКП 4х4 Привележ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Сообщений: 939 Благодарности: 303/112	тут где-то писали, что дизельный движок раскрывается с пробегом. это как понимать? обкатку надо что ли делать? и что и на сколько там раскрывается?? __________________ FORTUNA FAVET FORTIBUS

30.09.2014, 18:44	#435
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Opel Vivaro-B Сообщений: 7,000 Благодарности: 5,051/2,013	Мне кажется без разницы, что снимается, главное, что это в целом заложено в программу управления двигателем, чтобы после порвого ТО человек мог расслабиться полностью, хотя и обкатка теоретически на 3 заканчивается в соответствии с инструкцией. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бензин или Дизель.	shurman	Дизель.	345	06.12.2012 09:55
Duster. Дизель vs бензин	ТЦ Лорант	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	16	26.10.2012 15:45
Колеос ДК фаза 1 бензин и Колеос ДК фаза 2 дизель. Плюсы и минусы, исходя из опыта владения.	сергей	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	137	01.09.2012 10:10
Duster бензин/дизель?	Jonny-fh	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	12	17.07.2012 12:40
Дастер: бензин vs дизель	bobr	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	49	16.03.2012 16:39

30.09.2014, 11:54	#432
Kompozitor Верховный Жрец Регистрация: 29.10.2012 Имя: Олег Откуда: Санкт-Петербург/Московская область Автомобиль: Renault Koleos DC Ph2 Возраст: 58 Сообщений: 831 Благодарности: 540/272	Тема по Колеос. но если можно, то внесу свои мысли. Когда выбирал Дастер. то вопрос бензин или дизель для меня не стоял, т.к. заранее знал, что расход для 2-х литрового бензинового двигателя в условиях города будет больше, чем у дизеля. Плюс к этому маленькая емкость топливного бака. Подкупал большой крутящий момент у дизеля, в следствие чего можно уверенно чувствовать себя на дороге, если знаешь, как этим пользоваться. Исходя из этого и был сделан выбор в пользу дизеля. До этого случая опыта эксплуатации дизеля на личных автомобилях не было, но был - на служебной коммерческой технике.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)