Угу такое ощущение что там стоит какой то независимый обогрев, ибо и салон даже неплохо прогревается!

Если бы....
Может, просто большой поток воздуха, который чуть теплее наружного всё же...

Guest_82, Смотря с чем сравнивать.
+1 Gerr. Просто сильный поток воздуха.

Сегодня уже пришлось врубать полный. Утром все стекла были во льду. А на лобовом пару мм.

а это был один и тот же предохранитель?Сигнал задолбал.

Пристегиваться надо...

KotLV, вот именно!

Скажите, а у какого производителя так реализовано? Я такую логику не встречал. Все начинают дуть в ноги и минимум на лобовое, т.к. теплый воздух поднимается снизу вверх, т.е. логика очень правильная, КК не видит, есть лед или нет, есть снег или нет... 60% времени нет льда, поэтому логика соответствует реальности. Лед и иней? Пожалуйста, есть отличный режим совмещенный с обогревом зеркал и заднего стекла. Мне кажется все более чем логично.

Все Шведы, Лексус, Пежо, Ягуар, у Лагуны2 100% примерно так-же.
просто логично предположить, что если температуры ниже 0 градусов, то скорее всего на стекле может быть или иней или снег. Потом мы садимся теплые в холодную машину, и естественно из-за нашего дыхания и температуры тела на стекле тоже может появиться пар.
В общем большинство АСС (Automatic Climate Control), все же обычно упрощают жизнь водителю а не заставляют его над чем-то думать. Для того он и автоматический Климат контроль, а не полу-автоматический. Любое лишнее нажимание кнопок кроме регулировки температуры на АСС делает его полуавтоматическим - типа температуру поддерживаю и ладно...

Вот поэтому и нужно вначале греть ноги, а уж потом стекло, т.к. машина и человек быстрее всего прогревается с ног, а стекло проще чистить от снега "сухое", а не подтаявшее. Думаю просто разные школы и разный подход.

И с обуви снег паром на стёкла....

А кондей-то на морозе не осушает.

Хорошо. Согласен с вами. КК в Колеосе полное Г. )))

Не соглашусь. Просто требует лишних телодвижений иногда.

smf, нет, не полное г..., но иногда требует вмешательства водителя, вплоть до перехода на ручной режим.
На Форд-Фокус (1), других машин с климатом водить не приходилось, он тоже подвирал, но реже.
Меня лично климат на Колеосе не напрягает, ну есть недостатки, а у кого их нет?
Ну не попадает иногда в ситуацию, есть другие кнопки, надо - нажмём...

Нажмём, нажмём! Нам не трудно!:)