Максим, что в твоём понимании "контролировать периметр"?
поворотник прижавшейся справа легковухи видишь? я нет :pardon: я не "контролирую периметр"? :)

Алексей, тогда в пыже или Киа вы и зад впереди идущего(стоящего, едящего) авто не увидите, если оно легковое. А уж про обзорность в их зеркала назад...
Я не скрою мне внешне КИА очень нравится, но я как сел внутрь - все перечеркнуло.. Маленькие стекла и зеркала + давит потолок и узкое место для водителя какое-то. В пыже все тоже самое+не видно края капота.

Максим :) да я не спорю про ощущения/впечатления
просто оч.слабо себе представляю Колеос, в качестве сильно контролируемого авто по пространству

ЗЫ: я задом как-то залез на Нексию :D ну реально её не увидел :dntknw:

И парктроник не помог?

Excalibur, Алексей, так же и у меня было с нексией. Сдавал назад и тюкнул легонько. Никаких следов не осталось ни у меня, ни у него. Нексия была светло-золотистого цвета. :)

он даже не пискнул

уже позже выяснил, что из-за формы капота, у некоторых автомобилей ультразвук уходит вверх и не отражается, на них парктроник не реагирует
мой не "видит" Нексию, Элантру (J3), ещё кого-то

ЗЫ: но дабы опередить всякие "ахи" предупреждаю, что у меня нештатный парктроник
хотя подозреваю, что штатный должен вести себя точно так же :pardon:

У меня парктроник пискнул, но поздно :) Я решил что еще чуть, еще, еще и ... чик :)

А меня как то дернули на работу вечером. Я был по шафэ, поэтому за руль села Тетя Лена. Подъезжаем мы задом к дебаркадеру, парктроник начал пи-Пи-пи-ай-йай-ай-трах-тибидох-чуть матом не стал ругаться, вердикт жопой заехали на бетонный отбойник, об который фуры тормозят… :)

ну значит не один я такой, "Король заднего хода" :D

Guest_82,

Не по теме...

Алексей, она метилась и точно попала :ok: снайпер! :)

Кстати, если зашел разговор про парктроник Калеоса, расскажу как я, выезжая задом, наехал на старую пятерку (не сильно, ничего не осталось). Я выезжал задним ходом со стоянки, справа и слева от меня стояли машины. А с другой стороны дороги, на которую я выезжал, была припаркована пятерка. Обычно там никто машины не ставит, и я не обратил на нее внимание. При выезде пищали оба парктроника, и задний и передний. Я же подумал, что пищит только передний, сработавший на стоявшую рядом со мной машину. Так я доехал до пятерки. Сделал вывод, нужно внимательно различать, какой парктроник пищит, передний, задний, или оба.

сделал вывод заранее и поставил себе нормальный парктроник
ну тот, который показывает где там чего :mosking:

а еще луче камера заднего вида показывает:taunt:

спору нет, мечта :pardon:
но мне её воткнуть довольно геморное занятие (и финансово в приличную копеечку)

ни разу проблем не былос парковкой . а название темы про парктроник?

тема "А что после Koleos`а?" и обсуждение в ней в т.ч. и различных недостатков/особенностей Колеоса, что логично при выборе другого авто на основе предыдущего опыта эксплуатации (мы эксплуатируем Колеос)
а что?

У меня до Калеоса на Логане стоял такой парктроник и я был очень доволен. А что, может быть после Калеоса опять Логан? :rofl:

просто нафлудили про парктроник много, а альтернатив "что после колеоса" так и не написали.
У меня к парктронику вообще нет претензий - по пиканью можно парковаться запросто. У меня жена впервые как впервые села на коляна, так сказала, что на нем ей парковка движением назад дается очень просто.

Кстати, вопрос темы действительно сложен. Вот например я лично только лишь надеюсь, что мне Коляна хватит на лет так 5, а там - посмотрим что на рынке будет.
А вот если б надо было сейчас снова выбирать - я наверное бы опять Коляна выбрал, несмотря на прошедшие с момента выбора уже 2 месяца.
Поездив тут на "реальных" внедорожниках я понял, что не хочу ничего подобного. Даже несмотря на то, что после первого шока я за 300 км несколько привык к Гелендевагену, (друг даёт поездить, пока я пеший) себе я такого точно не хочу. Попробовал тут ещё по случаю Прадо в предыдущем кузове - ну, как говорится "хрен редьки не слаще". Тоже качается, управляемость чуть лучше парахода, но всё равно не то!
Однако ж! "пузотёрки" отпадают в принципе! Вон, у нас снег пошёл, ещё только начало зимы, а во дворе уже машины через раз в сугробе тонут.
Среди "паркетников" ничего сбалансированнее Колеоса я не нашёл.
Остаётся ещё пожалуй только Туарег - Кайен. Вроде как у них и управляемость более менее, и внедорожность на уровне. Есть ли что ещё подобное?

Алексей! Но ведь это машины уже абсолютно иного класса и ценика..... Пока я не вижу в одном классе с Коляном, что то, что могло бы составить ему конкуренцию.... Сразу говорю, что это моё, достаточно субъективное мнение.....

сейчас я бы опять выбрал коляна. Только белого на светлой коже.. Жду порш кайюн.. как раз гарантия в 2012 кончается у меня...

Ну как бы да, но вот даже если бы мне просто сказали, неважно деньги за машину, вот тебе выбор, что возмешь? И предложили бы гелена, крузера и коляна - то я наверное бы коляна выбрал, так как мне уж очень не понравилась управляемость на внедорожниках.

Я ещё на субару трибеку западал, один раз меня на ней прокатили - просто песня, но у нас новая (хоть и 2008 года, со скидками) всё равно 1.6 мульона, и ну просто как-то неадекватно, учитывая что и внедорожные качества на ней совсем не ахти. Ну а нормальных б/у не было.

Посмотрел Шкоду Октавию Скаут. Вполне достойный пепелац.
Эдакий Ауди Оллроуд для нищих. Под днищем 180 мм, 1,8Т легендарный на палке или секвенталке. Под заказ 2 месяца. Есть дизель о 140 конях, только с секвенталкой, но про его заказ горе-манагер промычал что-то маловразумительное.

А мне что то даже внешне - не айс.... Какое то все, ну как бы по мягче сказать, убогенькое.......((((((

Ну, скажем так, Колеос далеко не образец стиля и внешней красоты. Меня до сих пор от морды иногда передергивает, хотя я и отношусь к тем, кто без облома будет ездить на розовом слоне с рюшечками, лишь бы ТТХ и стоимость содержания были достойными.

Ну да, в принципе нравиться не нравиться - вопрос достаточно субъективный, соглашусь с Вами...

Паждеро Спорт. Новый?

Тойота Хайлендер? Новый?

А у меня похоже приходит пора расставания с Колеосом. Сегодня покупатель заказал экспертизу в ПА. Нашли после пробега в почти 82 тыс.км подточенные до 26мм передние тормозные диски (при этом была на 65т.км замена передних колодок), подстукивающие стойки стабилизатора и, возможно, требующие замену аммортизаторы. Что, на мой взгляд, совсем немного для авто у которого ранее ничего не менялось. В итоге скоро появится новый форумчанин с очень мне нравившимся Бегемотиком. Себе же на замену выбрал все-таки Навару (нужно начинать строиться на недавно появившемся участке тульской земли :)). Но пока покупка не состоялась, трудно сказать что-же будет окончательно на замену (вдруг карты иначе лягут? :)).

Иронизируете? Хайландер на шесть нолей дороже Коляна. А Спорт Паджеро, всего на два. У Спорта П. подкупает внешний вид и внедорожные полные характеристики.

Нисколько не иронизирую! Цена Хайлендера - 1900 т.руб с хвостиком. А Колеос сейчас в приличной комплектации 1150 - 1200, а то и больше. Где ж здесь шесть нолей? Не столь уж и большая разница.
Внедорожные качества меня абсолютно не интересуют, полный привод есть и мне вполне хватит.
"У Спорта П. подкупает внешний вид"? Меня не подкупает, он просто не интересен.
Вот как-то так.....:pardon:

Ничего себе! 700 тыс.рублев не большая разница?? Только за разницу можно приличный аппарат купить!))))

700 тыс - это 60% цены коляна!

Ну если хочется, и поднапрячься...:)

Я что-то вот на это запал: YouTube - Tahoe v8 Причем хочется именно в 840-ом кузове... V8

У него хороший потенциал, но для внедорог придётся обязательно лифтонуть, не так высоко у него под днищем, сядет фактически в любой колхозной колее.

Всё, я продал сегодня своего Бегемотика и заказал Наварку в максимальной комплектации (с двигателем 2,5). Искал комплектацию попроще, но их мало, да и в основном в пути (транзите), так что на моё удивление, первой жена сказала "берем вот эту, в максимальной комплектации, иначе непонятно зачем мы в столь хороший Колеос продаем". Ну, что же, я был только "за". :) Надеюсь к концу следующей недели опять буду на колесах. А пока мои поздравления новому владельцу и "ни гвоздя, ни жезла"!
P.S. Про наш клуб он знает. :)

Dr.T, Тимур поздравляю с приобретением нового а/м
Уверен, что все формальности с поставкой и приемкой пройдут успешно:)

Nissan Navara достойный выбор:good:
Комплектация LE (с навигацией, камерой, BOSE или та которая попроще) или SE ?

Игорь, спасибо!
Да, LE с аудиосистемой Bose (ну в Колеосе же была, как же теперь без нее :)), навигацией, камерой заднего вида и т.д.
...После примерки всем семейством Наварки, когда обратно садились в Колеос, он показался уже очень небольшим (и в то же время очень уютным)...

Тимур,присоединяюсь к поздравлениям!!!!
Отпишись о первых впечатлениях.
Дизелистов прибавилось!!!!!

Поздравляю :) Покупка нового авто - событие :)

Dr.T,
Ждём развёрнутый фотоотчёт!

Поздравляю с грядущей обновкой.

Как только, так сразу! :)

Так, уходят Колянычи!
Но, главное, чтобы Навара радовала!

А цвет какой?

По моим скромным наблюдениям Навары бывают только черные... :dntknw:

У нас во дворе есть серебристая.