Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

- Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами. (http://www.club-renault4x4.ru/muki-vybora-sravnenie-renault-koleos-s-konkurentami/)

- - А что после Koleos`а? (http://www.club-renault4x4.ru/muki-vybora-sravnenie-renault-koleos-s-konkurentami/180-chto-posle-koleos.html)

Цитата:

Сообщение от hozblok (Сообщение 148752)

На Соренто не ездил, но вот когда выбирал между Колеосом и Субару Форестер и был на тест драйве Форика (к стати самый лучший тест в своём классе, и по ухабам и по асфальту и манагер, в место того, что бы жалеть машину, показывал все её возможности) параллельно со мной тестили Оутбек, и вот на нём каталась парочка, которая уже чуть было не купила Соренту, после покатушек, они взяли Оутбек, со словами это просто небо и земля при том, что ценник почти одинаковый1,5 мульёна.

......меньше да лучше, ездил на Соренто производит впечатление чемодана на колесах, но для пенсионера в самый раз, хотя цена в 1.5 лимона не так уж и мала.

Цитата:

Сообщение от hozblok (Сообщение 148752)

это просто небо и земля при том, что ценник почти одинаковый1,5 мульёна.

Во-во!!!!Тогда уж лучше поднапрячься и взять дизельный ХС70 за 1,6 ляма.Но это будет уже другой совсем уровень.Тем более,что периодически на них скидки бывают...

Я ездил на сорренто на тесте. На бензиновом. Он мне показался просто некомфортным, плохоуправляемым большим автомобилем. Реакция на руль плохая, раскачка присутствует, при этом жёсткий и довольно шумный. Да и разгон, при двиге 2.4 меня огорчил. Хотя, я в то время ездил на аутлэндере, а он довольно острая машина, и возможно это наложило свой отпечаток.

Цитата:

Сообщение от bobr (Сообщение 148619)

а мне не понравился. Я присматривался год назад. Вот за что , а за шумку я бы не сказал что хорошая.

я катался и на дизеле и на 2.4 . Санта Фе фейслифт намного тише и как то собранее что ли.
Соренто оставил ощущение "корабля" продольная раскачка, размазанные реакции.

Цитата:

Сообщение от владимир1 (Сообщение 148732)

До покупки Колеоса в своё время тестил Соренто-дизель. По салону, посадке очень понравилось. А вот после поездки отказался. Реакции руля невнятные, в салоне слышно все стыки асфальта, в повороте машина плывёт, ну и задранная цена!

Цитата:

Сообщение от Boriss (Сообщение 148753)

Цитата:

Сообщение от Alexemir (Сообщение 148758)

Вообщем подводя общее мнение.....такой Соренто нам не нужен:(

В беларуси Соренто в хорошей комплектации стоит как Колеос ЛП в России, и гарантия у него мировая, так что в России он неоправданно дорог.

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 148754)

Вольво конечно хорош особенно дизель двухсот сильный, но за 1,6 люмона он не сравним по комплектации с Оутбеком за 1,5 ляма, вот если подняться к 1,8 тогда конечно, но разница в цене уже становится довольно существенной, плохо, что Субару не поставляет машин с дизельными двигателями.

Цитата:

Сообщение от acidyork (Сообщение 148764)

Гарантия у белорусских Киа в России такая же обрезанная, как у белорусских Рено. Хотя, многих это не смущает, и КИА из РБ везут много.

при наличии 1,5 ляма лучше имхо FREELANDER взять, или еще добавить и Табурег в Белке:)

Цитата:

Сообщение от Antonio (Сообщение 148778)

при наличии 1,5 ляма лучше имхо FREELANDER взять

К сожалению,в хорошей комплектации в полторашку не уложишься,либо брать б/у в нормальном состоянии.

Фрил за "больше 1,5 млн", ИМХО, извращение.
За 1,7 млн. можно взять в РБ дизельный Паджеро или XC70, 90. На них будет полная гарантия.

За 1,4-1,45 в Беларуси можно взять Патфайндер в нормальной комплектации SE+ и с европейской гарантией, действующей в России. Мне кажется, что это будет намного лучше, чем Фрилендер.

Можно, можно, а кто взял и привез? :)

Очень много кто.
Только из моих знакомых: Туарег, Паджеро, XC70 и Логан MCV :)

А, совсем забыл, еще одна Q5.

Цитата:

Сообщение от E'gen (Сообщение 148795)

Фрил за "больше 1,5 млн", ИМХО, извращение.

Согласен на все 100%!!!!
Оборзели наши торгаши!!!!
Но машина нравится!!!!!

А мне Тубарег нравится. Но тот, что нравится - начинается с 2150...