AlexVS, Для таких условий движения - нормально.

Постепенно тема про обкатку скатилась к расходу бензина :)

Возвращаясь к теме обкатки :), давайте посмотрим, как обращаются с новыми автомобилями
ДО ТОГО, ка мы начинаем их обкатывать.

Видео@Mail.Ru: Андрей Фоменко : Моё видео : новое авто тольяти....

В общем то этим страдают, насколько знаю, многие автосалоны (а не только ВАЗа)
В салонах менеджеры и сервисмены по ночам тоже гонки устаривают причем как на новых, так и а/м клиентов сданных в ремонт
Например, в декабре 2008 г. перед покупкой Koleos хотел тест-драйв трехдверной Suzuki Grand Vitara (с двигателем 2,4 л (168 л.с.) и AКП4). Поскольку такого а/м для тест драйва в салоне небыло, менеджер решил покатать на выставленном на продажу, но за руль меня не пустил.
Стоял мороз, а он на не прогретом совсем а/м решил продемонстрировать динамику и улучшенную шумоизоляцию - педаль в пол, обороты до отсечки и т.д. ...
А/м понравился, но желание покупать не возникло:(

Тоже не раз наблюдал как перегоняли машины от приемки в кузовной цех - после этого всегда отвозил и забирал сам))

На днях имел разговор с человеком, имеющим отношение к Быково, но не имеющим никакого отношения ни к АФМ, ни к другим маркам авто (а их там стоит много разных).

Так вот, эти люди там совершенно спокойно катаются на любом заинтересовавшем их авто.
А места там много.

Ужас.

Да не парьтесь, совсем плохого никакой режим езды на необкатанном авто ничего плохого не сделает. Во всех авто зашит алгоритм обкатки, так что ничего криминального не случится, если кто-то в салоне немного покатался :). Потому люблю, когда на спидометре всего 5-7 км :).

Я когда мегана покупал на спидометре было 46 км:cray: сказали что часто перегоняли:eek:

Было 6

Из руководства по эксплуатации моего нового а/м (2010 г.в.):
:)

Пробег 1400км.
Помогите советом с такой проблемой:
1) На прогретом движке слышны металлические звуки (типа шелеста) в районе крышки ремня ГРМ. В начале эксплуатации такого не замечал. На холодной тоже не слышно.
2) На нейтрали при перегазовке, после отпускания педали газа, буквально через треть секунды, когда движок уже притихает, выхлоп делает громкий звук фр-р-ррр. Специально сейчас в гараже проверял.
Что за фигня или это норм на ниссановских движках 2.5?
Езжу аккуратно, в соответствии с инструкцией по обкатке.

"Эталонное" звучание двига тут. Сам записывал сразу после обкатки. А по проблеме очень возможно задевание защиты картера.

Да............., у меня звук, мягко говоря, другой...
Поеду пиз...ить дилера.

Понимаю Ваше негодование. НО:

Устное предупреждение.

что подразумевается под Быково?