Труба закрыта кожухом.

везет же...) у нас открыта...

ТЦ Лорант, не в обиду... Вы же спеццентр Рено представляете! Вы ж не только должны знать ответы на эти вопросы, но и наизусть знать партнамберы всех пластмассок на Колеосе!
Не?

Защита начинает жутко скрипеть, когда наезжаешь точно поперек бордюра в 20 см. Если ехать вдоль бордюра, защита ничего не цепляет. Зацепиться можно только рычагами подвески.

Многое зависит и от угла заезда на бордюр.
Про какой скрип речь? Я по всякому заезжал и не раз, никаких посторонних звуков( если ничего не цепляешь).

Я? нет) всего я знать не могу.
Я не отношусь к ремонтам, я связующее звено между клубами и техцентром))) Разрешаю спорные ситуации, отвечаю на ваши вопросы)
Ну и потом, Колеос - достаточно новый автомобиль, и как вы понимаете, детально его разобрать пока не удавалось)))

Ярослав, колеос продается с сентября 2008-го года. Сейчас уже 2011... Разве Колеос новая машина? :) Уже третий год заканчивается :) Я думаю, что в сервисах рено должны очень хорошо знать эту машинку.

третий год заканчивается, правильно) и гарантия соответственно тоже заканчивается) Мы - не официальный дилер.

Так как раз в этом случае и цепляешь с жутким скрипом. Если наезжать под углом, все нормально.
А ведь на запчасти еще ни одного разобрать не пришлось.
Но беспроблемная. Ну разве по мелочам, обходится без вскрытия.

Ну да, как и третьи лагуны) Пока сам не купил, видел только на улицах и в салоне.)
С колеосами также. В сервис они приезжали, по мелочи, но не в мое присутствие)
Вопрос был адресован именно мной, ибо меня жутко смущает открытый пластиковый патрубок возле колеса)

Сегодня снова так-же на том-же месте. Но вовремя остановился засвидетельствовать точку соприкосновения. Оказалось не защитой. Цепляюсь нижним ухом заднего амортизатора. Нужно будет учесть при проезде препятствий.

Самая нижняя точка подвески, однако. Бедные Грандвитаровцы - им-то как жить тогда?

Тут всё зависит от геометрии прохождения препятствия!

Не по теме...

Во, загнул!

парковочный карман огорожен бордюром. высота камня -215 мм. колесами до бордюра доехать не могу-упираюсь торцем металлической защиты картера, бампер проходит.
резина летняя штатная.
вывод-до 210 мм можно пробовать преодолеть.

Вот геометрия по натуральным замерам, может кому интересно (Koleos - дизель).

Вложение 11600