Да там, где -35, дороги не поливают всякой гадостью, поэтому писалками при таком морозе там вообще не пользуются!

Сам столкнулся с замерзанием жидкости. На субботу было залито 1:1 с Ликви Моли, к утру всё замерзло, ездил быз омывания стекла, хорошо не так грязно было, на обратном пути заехал к Михаилу, благо прямо по маршруту. Отогрели гор. водой, высосали всю старую жидкость, залил свой "дюшес", что на -30С, и в обязательном порядке, прокачали все магистрали несколько раз. После часа езды, ничего не замерзло, всё функциклирует.

Так надо было разводить 1:1 не водой, а водкой! Тогда и до -40 ничего не замерзнет!:ok:

Водку, в эти выходные, заливал внутрь себя, говорят, мог спокойно перезимовать весь уик-енд в сугробе, столько её было. :)

Алексей, так сама жидкость в бачке не замерзает, отличная жидкость, та, которую я у тебя взял..она до -30. И в багажнике лежит еще один балон и с ним все впорядке. А замерзают видимо сами форсунки, когда в них остаются капли жидкости.. и они видимо замерзают..

Подскажите незнающему человеку... в Коле "писалки" с обогревом? у меня в пассате'94 года были обогреваемые... горя не знал.

Странно, а у меня наш "дюшес" - замерз. Сутра залил теплый из дома - пшыкало на ура, а вечером приехал домой - решил побрызгать - фиг, рога форсунок высунулись, да так и остались торчать, на лобовое вообще ни капли не попало. И сама жижа что вылезла по консистенции как кисель.

В двигателе Колеоса нет гидрокомпенсаторов клапанов :(
А гремит при очень холодном пуске цепь.

Hooch, Аналогично - с утра все брызгало (правда из теплого гаража):), а вечером при -19 уже ничего не лилось:cray:

Дюшес - это название омывайки? У меня вроде "перспектива" если я не ошибаюсь.. жидкая как вода..но форсунки мерзнут ((

добавлено через 1 минуту
Вот как то обидно..что у кого то в древних пассатах все продумано, а у нас в современной машине, не самой дешевой... такие мелочи не продуманы.

Ну да, а ещё в новом пассате с маленьким мотором и ручкой за 850 т.р. лобовое целиком с подогревом.

Да, лобовое с подогревом и подогреваемые форсунки - это вещь! Я на Форде С-Мах горя не знал. В любой мороз сел и поехал: все брызжет и не запотевает.

Hooch, у меня такая же - просто пахнет как дюшес!

Буду в выходные где-нибудь отогревать писалки, магистрали и т.д. С утра сегодня всё работало, а вечером позамерзало! Форсунки на фары тоже высунулись и торчат! Тоже была залита смесь 1:1! Вот засада!
А зимой я наливаю в пшикалку( пульверизатор) неразведённую незамерзайку и вожу её в кармане водительской двери. Замерзнет штатная система( как сегодня,например), я открываю на светофоре окно,высовываю брызгалку, направляю на водительское стекло снаружи, включаю дворники и брызгаю на стекло! Выручает уже не на одной машине! Главное из машины вылезать не надо на холоде!

Я их прсото рукой обратно заткнул )