4x4 или 4x2
 

В связи с выходом версии 4х2, хотелось бы знать мнение форумчан о ее востребованности на Российском рынке...

Не вижу смысла в для такой машины иметь 4х2.
А какая разница в цене при одинаковых комплектациях? Если разница минимальна, то однозначно 4х4. Если существенная, то можно подумать о том, где ездить будешь. Но все равно, как-то нелепо - кроссовер 4х2.

Разницу озвучивать пока не буду.
Не интересно будет.

Во всём мире (и особенно в США) достаточно популярны моноприводные версии кроссоверов и даже джипов. В фаворе тут пониженный расход топлива и цена, более высокий ресурс трансмиссии.

Кому что нужно. Мне, например, достаточно было бы переднего привода (если не говорить о управляемости в некоторых ситуациях), а другим - нет.
В применении к кроссоверам бОльшую роль зачастую играет клиренс, а не полный ривод.

Будь любезен озвучь. Кашкай с передним приводом в начальных комплектациях очень востребованная а/м, все дело в цене.

Кашкай не Колеос.
В первую очередь интересует востребованность а/м(пока без учета разницы в цене).

Разница в цене ~ 60 тысяч рублей будет. Информация от дилера Рено.
тут http://www.ovod.ru/koleos/

Весьма странный подход, если не принимать в расчёт цену вопроса, то все летали бы на вертолетах и не морочились бы по поводу бездорожья, резины и т.п.:dntknw:

Land,
Весь кайф сломал...:)

бессмысленно покупать переднеприводный джипик

За такую разницу- нет смысла.

Даа.. пока набирал уже и цену указали так, что мимо, а вообще за такую цену неинтересное предложение т.к. вышеупомянутый Кашкай брал как раз ценой - за 600 или около того тыр исключительная а/м, а за 800-900 нафик.

GERR, да нет. Когда знаешь разницу в цене, можно взвесить все "за" и "против".

p.s. кстати там стоимость переднеприводного колеоса давно появилась. В вообще, можно ведь на иностранных сайтах посмотреть разницу, посчитать процент и к нашей стоимости приложить. Кому интересно, найдет такую информацию.

Ёжик извини, если испортил твой опрос :)

Land,
не согласен - интрига могла бы быть больше.

по делу: считаю, что моноприводной Колеос имеет смысл покупать ТОЛЬКО в самой простой комплектации (Экспрессион на механике) - с целью сделать его ЕЩЁ дешевле.
Ведь 60 тр от 900тр - совсем не то, что от 1250 тр.....

Такая машина 919 стоит. как раз экспрессион,на МКПП. Так что .... :)
Кризис, блин.
сслыку на дилера я выше разместил ...