4х4+Лок - ЕСП уже можно ездить боком, жаль что там дорога узкая = 4WD + ESP OFF - легко пустить в занос

Вотя и пишу, что в этом режиме машину болтает, но она едет. Подключённый задний привод значительно увеличивает склонность авто к заносу.
Странно, но на Нивах я этого не замечал, хотя там честный полный привод 50х50.

в Задрищенске наступила зима...
ABS - детехтед
AFU - детехтед
ASR - детехтед

4х4 AUTO - нот детехтед!
ESP - нот детехтед!

4х4 включается ручками, ESP выполняется ручками и рулём :cray:

в занос при поворотах уходит тока в путь, на заснеженной дороге рыщет :secret:
однако при разгоне одной стороной в каше, а другой на вычищенном асфальте, авто сохраняет идеально прямолинейное движение

мож просто лампочки перегорели??? :mosking:

по теме:
Колеос без полного привода - танкер с бидоном на палубе в качестве трюма :pardon:

.......
Пытался понять истинный смысл этого эссе..., но видимо не всем дано!:pardon:
А подстрочный перевод можно?:)

Что, правда не моргает ламочка ESP в заносах? У меня мигает, когда чуть больше газу дашь в повороте, чем надо. А когда решишь вдруг выпендриться и газануть еще сильнее, то он сам газ бросает. Один раз было ощущение, что он еще и тормозить начал, от неожиданности меня вперёд на руль дёрнуло :)

Это моя первая машина 4х4 и первая зима на ней, я пока её плохо чувствую. По ощущениям, на 4х4 управляемых заносов не бывает, можно только скользить боком или неуправляемо закрутиться :) С места ехать уверенней получается на 4х4, а в поворотах пока уверенней чувствую себя на переднем приводе.

это мы так любя свой городИЩЩЕ называем :mosking:
"Жопинск", "Задрищщенск", "Мухосранск" и т.д.
хотя историческое название - "Обираловка" (с начала 20ого века у нас в городе узловая ж/д станцыйа, которая провоцировала местное население к "лёгким заработкам")
кстати одна из улиц имела название "Жопная" (как мне поведали дети старожилов)
правда её переименовали в "Ленина" (если не путаю), а город в "Железнодорожный" (15 букав) :pardon:

не мигает, хотя были случаи, когда сносило на градусов 30
выходил газом и рулём

Может его/ее (ЕСП)просто нет у Вас?
Она (ЕСП) уже на 3-4 градуса отклонения от курса начинает работать.
Наличие кнопочки слева от руля "ESP Off" - доказательством надичия оной системы в данном случае считать не будем - всякое бывает...

да вот меня смутные сомнения и терзают на данную тему :(
я уже где-то писал, что на ТО-15000 просил дополнительно проверить ABS и ESP. Проверили CLIPом, сказали всё :ok: и типо езжай, как выпадет снег проверишь

так вот ABS "проснулся", а ESP что-то не чувствую :dntknw:

Если она (ЕСП) есть, то машину ловит сразу. Очень чуйствительна! Иногда, на бездорожье, конкретно мешает. Ну а если нет, то.....не ловит:pardon:

ну судя по работе ABS, которая не похожа на работу в других моих авто, то подозреваю, что нечто подобное можно ожидать и от ESP :mosking:

ЕСП просто спасает в заносах. Совершенно не боюсь по каше обгонять и поворачивать - включается моментально. Вчера катался с коллегой на ХС70 - очень хорошая машина.

Excalibur,

на ровном скользком покрытии просто нажми газ в пол - она сразу начнёт давить двиг и мигать значком скользкой дороги.

GERR, Герман, нажимал, когда все 4 колеса на чистой (скользкой) дороге, когда одна сторона на дороге, другая на обочине в снегу, когда все 4 колеса в снегу
чувствую чётко, что где надо душит, где надо добавляет, курс строго прямо (не рыщет)
лампочка не горит :pardon:

Может она перегорела?

Не по теме...

Прям как у Райкина - "К пуговицам претензии есть?" :)