Рено - наивные вопросы - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

AlexandrPolonsky · 19.03.2013, 00:13

Цитата:

Сообщение от Thechief

Это официально где-то написано?

Определяется внешним осмотром

Thechief · 19.03.2013, 11:13

?????

KotLV · 19.03.2013, 11:44

Цитата:

Сообщение от Thechief

Это официально где-то написано?

На новой машине, на пороге наклейка. Изображающая ногу на пороге - нога пречеркнута.

Thechief · 19.03.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от KotLV

На новой машине, на пороге наклейка. Изображающая ногу на пороге - нога пречеркнута.

У меня нет...... если бы увидел - не спрашивал бы.

KotLV · 19.03.2013, 14:10

Цитата:

Сообщение от Thechief

У меня нет......

Сэкономили

.
Ну и так просто попробуйте порог - он не сильно прочный. Даже визуально видно.

Thechief · 19.03.2013, 16:04

Ну, мы-то с женой достаточно высокие.
Но вот сами дизайнеры пытались посадить в Дастер людей, скажем, с ростом 160 см.? Или детей, лет десяти....

Впрочем, ладно об этом. Я уже понял, что с Рено лучше не связываться - бесполезно.

PS: кстати, если кто полагает, что вопросы, которые я задавал, не имеют практического смысла, то вот, например, по поводу ручек АКБ, читаем книжку "Рено Дастер" (изд-во "За рулем"):
"Замена ламп в блок-фаре. Для удобства замены ламп освещения в левой блок-фаре можно снять аккумуляторную батарею...." - конечно, можно и не снимать, но без АКБ легче подобраться.

И насчет уплотнителя под капотом - да, можно не открывать капот и не смотреть уровень масла, ОЖ и т.д. , можно и лампочки у ОД менять. Но лично я четко представляю, что от состояния машины зачастую зависит моя жизнь и поэтому сам время от времени все осматриваю, в том числе и пятна на асфальте, если таковые появились при стоянке моей машины. А, открыв капот, не хочется лицезреть там совсем уж помойку.

Aleksey-F · 19.03.2013, 16:08

Цитата:

Сообщение от Thechief

У меня нет...... если бы увидел - не спрашивал бы.

Могли снять при предпродажной подготовке. На некоторых Duster, в салоне ОД, предупреждающую наклейку, о которой упоминал Костя, видел.

Thechief · 19.03.2013, 16:23

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Могли снять при предпродажной подготовке. На некоторых Duster, в салоне ОД, предупреждающую наклейку, о которой упоминал Костя, видел.

Конечно, она должна быть обязательно.Клиент не должен о чем-то догадываться. Клиента нужно информировать.
Иначе - встанет на порог, сломает себе нос и потом предъявит иск в суде (в инструкции-то не написано, что низзя).

AlexandrPolonsky · 19.03.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от Thechief

....Иначе - встанет на порог, сломает себе нос и потом предъявит иск в суде (в инструкции-то не написано, что низзя).

Итак понятно, что порог нагружать нельзя.

bruklin · 17.05.2013, 21:23

Еще один, наверное наивный вопрос- педали газа и стопа находятся на разном уровне, почему-то нельзя перекинуть ногу при резкой необходимости срочно затормозить(рено колеос 2011). опыт владения машинами очень большой, по крайней мере на последних японках они находились на одном уровне, и можно ли решить эту проблему самостоятельно?

Locky · 17.05.2013, 21:31

bruklin, Тоже выбешевало по началу).. сейчас привык.. задавал аналогичный вопрос, ответ- нет..

KotLV · 21.05.2013, 13:06

Цитата:

Сообщение от bruklin

по крайней мере на последних японках они находились на одном уровне, и можно ли решить эту проблему самостоятельно?

Это так Вам показалось.
Тормоз по стандарту должен нахоиться на скоько-то процентов от поа выше, чем педаль газа. Не помню с чем связано. В итоге, чем меньше ход, тем разница в сантиметрах меньше, но в процентах она фиксированная.

fedot · 21.05.2013, 16:05

KotLV, на Suzuki Swift газ и тормоз на одном уровне. Жена пересела на Renault Megane Coupe и тоже сильно удивлялась этому.

Excalibur · 22.05.2013, 08:49

разница в уровне да, напрягает, по началу вообще ездить тяжело было, особенно в пробках, потом видимо мышцы голеностопа, икроножной и пр. подкачались и ничего, стало терпимо

по опыту владения разными авто, такая разница (ну уж очень могучая) мне встретилась только на Коляне, у остальных она либо значительно меньше, либо её вообще нет

Antonio · 22.05.2013, 11:34

вот вы капризные

)) Я вообще этого не заметил даже

Хотя, напольня педаль газа, как в VW удобнее

19.03.2013, 11:13	#62
Thechief Инквизитор Регистрация: 22.05.2012 Имя: Сергей Иванов Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: "Москвич 403"1964г, "ВАЗ2107"2011г, "ВАЗ21013"1984г, "РеноДастер"2013г Возраст: 73 Сообщений: 458 Благодарности: 134/84	????? __________________ Смотрю добрым, приветливым взглядом сквозь прорезь прицельной планки...

19.03.2013, 16:04	#66
Thechief Инквизитор Регистрация: 22.05.2012 Имя: Сергей Иванов Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: "Москвич 403"1964г, "ВАЗ2107"2011г, "ВАЗ21013"1984г, "РеноДастер"2013г Возраст: 73 Сообщений: 458 Благодарности: 134/84	Ну, мы-то с женой достаточно высокие. Но вот сами дизайнеры пытались посадить в Дастер людей, скажем, с ростом 160 см.? Или детей, лет десяти.... Впрочем, ладно об этом. Я уже понял, что с Рено лучше не связываться - бесполезно. PS: кстати, если кто полагает, что вопросы, которые я задавал, не имеют практического смысла, то вот, например, по поводу ручек АКБ, читаем книжку "Рено Дастер" (изд-во "За рулем"): "Замена ламп в блок-фаре. Для удобства замены ламп освещения в левой блок-фаре можно снять аккумуляторную батарею...." - конечно, можно и не снимать, но без АКБ легче подобраться. И насчет уплотнителя под капотом - да, можно не открывать капот и не смотреть уровень масла, ОЖ и т.д. , можно и лампочки у ОД менять. Но лично я четко представляю, что от состояния машины зачастую зависит моя жизнь и поэтому сам время от времени все осматриваю, в том числе и пятна на асфальте, если таковые появились при стоянке моей машины. А, открыв капот, не хочется лицезреть там совсем уж помойку. __________________ Смотрю добрым, приветливым взглядом сквозь прорезь прицельной планки...

22.05.2013, 08:49	#74
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 53 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	разница в уровне да, напрягает, по началу вообще ездить тяжело было, особенно в пробках, потом видимо мышцы голеностопа, икроножной и пр. подкачались и ничего, стало терпимо по опыту владения разными авто, такая разница (ну уж очень могучая) мне встретилась только на Коляне, у остальных она либо значительно меньше, либо её вообще нет __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

22.05.2013, 11:34	#75
Antonio Ветеран Регистрация: 26.01.2010 Имя: Антон Откуда: Москва, ВАО, Богородское Автомобиль: Был DC черный, теперь Фаза 2 LP ,белый + Renault Twingo II белая Возраст: 42 Сообщений: 1,947 Благодарности: 1,205/537	вот вы капризные)) Я вообще этого не заметил даже Хотя, напольня педаль газа, как в VW удобнее __________________ Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов. Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Технические вопросы (Петровский Автоцентр)	Зарубин Александр	Официальный дилер Renault - "Петровский автоцентр"	674	11.09.2016 16:30
Duster: вопросы и ответы	Бычков	Duster. Общие темы по эксплуатации.	59	16.08.2015 16:26
Вопросы к АФМ по поводу работы ОД.	Aleksey-F	Дилеры Renault в России	10	13.03.2012 18:05
1-й ДР Клуба, Конаково, 21-23 мая. Организационные вопросы.	shurman	ПЕРВЫЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА.	191	22.05.2010 18:23
Вопросы по работе с форумом. Справка по форуму.	WildMan	Вопросы руководству клуба и модераторам.	0	17.05.2009 23:12

17.05.2013, 21:23	#70
bruklin Новичок Регистрация: 03.01.2013 Имя: Мигунов Сергей Николаевич Откуда: Красноярск Автомобиль: Рено Колеос LP Возраст: 63 Сообщений: 10 Благодарности: 13/3	Еще один, наверное наивный вопрос- педали газа и стопа находятся на разном уровне, почему-то нельзя перекинуть ногу при резкой необходимости срочно затормозить(рено колеос 2011). опыт владения машинами очень большой, по крайней мере на последних японках они находились на одном уровне, и можно ли решить эту проблему самостоятельно?

17.05.2013, 21:31	#71
Locky Бывалый Регистрация: 07.01.2012 Имя: Денис Откуда: Москва Автомобиль: Koleos 2.0 DCI Возраст: 48 Сообщений: 122 Благодарности: 11/10	bruklin, Тоже выбешевало по началу).. сейчас привык.. задавал аналогичный вопрос, ответ- нет..

21.05.2013, 16:05	#73
fedot Ветеран Регистрация: 18.04.2011 Имя: Фёдор Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos SL Bose Возраст: 53 Сообщений: 4,089 Благодарности: 1,134/670	KotLV, на Suzuki Swift газ и тормоз на одном уровне. Жена пересела на Renault Megane Coupe и тоже сильно удивлялась этому.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)