покурив тему, сегодня сам решил сменить фильтр. потратил полчаса, педали не снимал. фильтр ставил ниссановский, у него сгибы продольные, а у нашего - поперечные, поэтому крышка встала неплотно.

:heat::heat:Сегодня сам поменял салонный фильтр. Всё разобрал и вытащил его за 5 минут. А вот на поставить новый ушло минут сорок! Вспоминая по матери всех разработчиков Рено и корчась в неестественных позах, взмок как сволочь. В конце уже было всё равно, сомну, порву, лишь бы запихнуть. Запихнул. Вроде нормально.
Ставил угольный фильтр, стрелкой в салон. У девушки на видео с ютуба всё получается быстро и просто, наверно у меня руки не из того места...

Ну просто надо раскорячится определенным образом. Видимо у девушки из видео - это лучше получается.

Просто фильтры есть помягче, лучше сгибаются. А есть типа MANN , который оч. жесткий. Вот с такими приходится проходить курс йоги.

Может, кому и пригодится... В-общем, менял фильтр со снятием моторчика привода заслонки (лично мне он мешает). Дело было в тёплом гараже, после сборки изменений не почувствовал. При выезде на улицу обнаружил, что с левого воздуховода воздух-то идёт холодный. Как так? Вроде точно всё собрал. Но вспомнилась одна деталь: при отведении моторчика слетела тяга, а при его установке назад пришлось покрутить сам привод , показалось, так легче будет вставить тягу. Короче, рабочая точка моторчика сместилась.
Желания разбирать всё по-новой не было. Попробовал такой способ "адаптации" заслонок, на соответствие какой-то процедуре не претендую: сначала перевёл вентилятор на максимум, включил на "high" режим обогрева, подержал недолго этот режим, потом перевёл в режим "lo", подержал, и... всё заработало как надо.
Шибко заумная у нас машинка ...
Почему такого не было после прошлой замены, непонятно, хотя тяга прошлый раз не слетала.

Не по теме...

Уж не знаю, как докатился до такой жизни :) Посмотрел, когда последний раз менял этот фильтр, стало весело: октябрь 2015, 46 ткм после этого набегал. Подтолкнула к замене сильная вонь в режиме рециркуляции, а зимой в пыли окно не откроешь. Сильного снижения потока воздуха при этом не отметил, фильтр при этом не замят. Уличные листики высосал резиновой трубкой, вставленной в щелевую насадку пылесоса.
Удручает состояние пластмассы под шурупами датчиков снимаемой панели, побелела вдоль шурупов, потрескалась.

Тут вышло видео в тему. Решил поделиться. https://youtu.be/UoqLx8rcMaI

Спасибо большое.Всё гораздо проще ,чем кажется.Ничего сложного.Спасибо.

Каждый раз, как приходит время менять салонный фильтр, так собираю все мат слова, какие только знаю), по мне так быстрее И проще сменить, торм Колодки)))