Щекатуров Дмитрий

Кто-нибудь выложите фото где EGR стоит на Колесое.
У меня до этого был Сценик, там видно где стоит (за движком), а здесь что то не разобрался.

Бычков

Щекатуров Дмитрий,( перед движком), после дроссельной заслонки.

Щекатуров Дмитрий

Спасибо. Все просто оказалось.

El.engineer

Тема по клапану EGR очень подробно обсуждалась на соседнем форуме laguna-club.ru
Там аналогичный дизель на laguna3/2,0dci. Выложены фото всего процесса демонтажа,разборки узла и чистки клапана. Правда в техноте из нашего ФАКа по демонтажу клапана на Колеосе, еще сливается ОЖ,т.к. это вроде единый узел с перепускным клапаном системы охлаждения ОГ.Вот с этим я пока не разобрался...В принципе блок EGR - это тарельчатый клапан+заслонка впуска воздуха,приводимая в действие эл.двигателем пост.тока, управлямые ЭБУ. Бычков мыл заслонку клапана не снимая и не разбирая весь узел.Это самый простой вариант чистки,но делать его надо регулярно через 3тыс.км.,но это для машин с солидным пробегом.А реальнее-ждать первого звоночка...Вот пока такие мои выводы после внимательного изучения темы у лагуноводов. Если где неправ-поправьте !

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

владимир1

El.engineer, если возможно, киньте сюда ссылку с того форума.

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

El.engineer

клапан ЕГР - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) Вчера посмотрел повнимательнее схемы,исправил ошибки в своем посте выше. Вообщем блок заслонки впуска воздуха включает в себя: саму заслонку контроля потока свежего воздуха с эл.приводом и контролем её положения, тарельчатый клапан рециркуляции ОГ с контролем его положения,т.е добавление ОГ на впуске и датчик давления наддува.Поэтому на блоке три фишки. Там же где-то рядом должен еще быть перепускной эл.магн.клапан рециркуляции ОГ в системе охлаждения ОГ, его тоже чистят.А это сноска по теме глушения ЕГР и принципу его работы,для информации.

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

Бычков

У меня уже 2 ЕГР стоит, ОЖ сливать не надо.

добавлено через 1 минуту
... и заглушка алюминиевая, стальная сгнила

El.engineer

После вынужденного 11ти месячного простоя дизеля после первого дальнего пробега по трассе выскочило Check engine.Было зависание ЕГР в закрытом положении,на знакомой СТО ошибку скинули и рекомендовали почистить клапан.Назавтра ошибка вылезла снова.Поехал к ним,разбирали не долго,но нужен хороший набор инструмента.Сажи было много, клапан клинил в крайних положения,закоксовалось уплотнительное кольцо в ребре тарелки(типа поршневого).Долго отмачивали в спец.жидкости.Пробег всего 38тыс.км, но в основном городской цикл + хреновый соляр...

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

Бычков

El.engineer, у меня клапан заглушен уже примерно 70т.

Mikec

Ну вот, доездился. Стала загораться лампочка "check engine", ошибка Р0487. Сбрасываю - через некоторое время вылазит опять. Неужели и мне надо чистить клапан ЕГР?

__________________
\

Вован Питер

Рано или поздно все его чистят.

__________________
FranAuto клубный сервис.
Чип тюнинг.
Запчасти, заправка автокондиционеров.
Компьютерная диагностика автомобилей Рено.
Замена масла в CVT.
.

RntH

А я удалил и ЕГР и сажевик. причем сделал это на всех своих автомобилях сразу после покупки.

fedot

А потом мы удивляемся, что другие страны называют нас варварами? Непонятно, чему удивляться.

RntH

Неплохо было бы сначала сравнить доходы (зарплаты) "их и наши",даже в остатке после всех обязательных оплат (страховки,налоги,коммуналку и т.д.). ну а если чтобы совсем интересно стало,надо разобраться зачем вообще нужен сажевик и ЕГР и как они работают! думаю фраза напросится сама собой-развод на деньги автопроизводителей нас всех,автовладельцев.

fedot

RntH, про экологию слышали? -Не, не слышали.
Подход после меня хоть потоп очень так сказать....

добавлено через 1 минуту
Я думаю вы удивитесь, когда в вашем регионе цифры будут сопоставимы, а по некоторым направлениям в России выгодней.