SHIMSER

Да здравствует советское машиностроение, ну и тракторист-асс, виртуоз. Красиво вывел трактор из пучины.

Negator

Хех, а у меня что то масло прилично жрет После 15 тысяч вот сейчас кружок один остался, при уклоне просил долить. Долил, чо уж. Надо будет после ТО засечь, сколько они там залили.

__________________
Bad, as I wanna be...

Denius

Negator, не густо. В жаркое время года лучше бы маслица побольше, для лучшего охлаждения.

__________________

Bambr

На шупе возле середины, а при заводке двигателя после ночной стоянки иногда стучат пальцы или что-то другое, я не спец. Такое на другой машине было, когда масло было возле нижней границы. Выходит, что Колянычу надо доливать масло под завязку, по верхнюю метку щупа?

KotLV

Да не вроде.
Он (Колеос) с рождения на холодную шумный.

__________________

Denius

Bambr, это ж дизель. Он на холодную нормально так звучит.

__________________

Boris 29

Выходит,что не только Колянычу,ибо верхняя метка-это и есть уровень по которому надо заливать.

Bambr

Ну вот на Альмере у меня такой стучащий звук при заводке машины после стоянки был, когда просмотрю масло и оно ближе к нижней границе уже было. Ладно, значит будем держать ближе к верхней метке у Колеоса.

Denius

Bambr, Алмера - бензинка? Колеос - дизель.

__________________

Бычков

Bambr, нальёшь выше среднего, "лишнее" будет в воздушном фильтре.Я когда Колю покупал заводили в -30, после бензинок тоже был напуган

romaro

решил поменять бензиновый на дизельный. Приехал только с тест драйва дизеля. Честно?! Расстроился. Не приятно после бензина. То ли из за коробки, то ли из за мотора.....не впечатлил... Коробка тупит, передачи переключает долго...в общем моё решение кардинально поменялось. Против дизеля ничего не имею, тестил недавно новый актион 150 сильный дизель, - вот это бешеная табуретка. А колян с дизелем расстроил. Мой гораздо динамичней и тише. Хорошо, что попробовал, а то купил бы и всплакнул) По расходу, это отдельная песня...Жрёт он соляру, так же как и бензиновый. короче вопрос закрыт, отставить трактор.

romaro

Да ремонтируется он уже легко. есть ремкомплекты для варика, есть сервисы, занимающиеся переборкой. Тоже сперва опасался. Автомат тоже может накрыться. Да и механика...

El.engineer

[QUOTE=Suvorov;105568]Ваши дизель а/м для "пенсионеров".
Все конкуренты будут обгонять:

Все верно,"кому и кобыла невеста". Я,например,уже два года на дизеле и доволен,что не ошибся с выбором машины для Крыма и не старого еще пенсионера.До этого 3года ездил на KIA Cee'd /1,6 CVVT ,тоже МКПП.Понял,что надо менять,реакция уже не та, а машинка шустрая...Солярка Евро4-5 сейчас у нас 36руб,на 3-4рубля дешевле 95го,расход даже летом с кондишкой в городе не больше 8,3л.ТО,в среднем по цене,как не странно,оказалось ненамного дороже чем было на Cee'dе, а т.к. в основном езда в городском цикле или по горам, в жарком пыльном климате,то 10тыс.км для ТО даже многовато будет. По динамике: стартую внатяг,без суеты,с пацанами гоняться - себя не уважать...,а в горку на 5ой или 6ой с ходу - мало конкурентов.На трассе иду обычно110-120км и любой обгон в радость,а больше у нас и не погоняешь."Гонщиков" по кюветам много за лето собирается, а чаще все венками заканчивается...Дороги узкие,повороты крутые и срезать их низзя !!! Когда машинку вибирал,случайно попал на Колымский сайт UDAFF.com (ресурс Удава,креатив Волосана),тема "Пра дизеля вапще..."Лексика конечно неформальная,но про дизеля хорошо сказано !

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

ak74

Ну не знаю! Мне одному, что ли, повезло? Я могу и пошустрить без проблем, даёт машина такую возможность.

Negator

Вы шустрили прям сразу из салона? После обкатки он еще как шустрит, я о том и писал.

__________________
Bad, as I wanna be...