jon 24.11.2009, 18:22

Рейтинг: ()

Так вот, нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона.

Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине).
Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тогад в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подстветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30).
Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло.
Дольше не стоял, но думаю что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов.

Boris 29

Слазил,поискал,фотать не стал.Заглушка.
Не знаю как у кого,у меня непонятки не пропали.
Погода все меньше шансов оставляет проверить ощущения,но помню в -15 отчетливо.Почему про ощущения повторяюсь-пять зим до этого Гранд Витара с древним и горячим атмосферником.Прогревалась быстро,но тепло из печки приходилось ждать реально поболе.
Силовые предохранители на + акб-один на 80 и три по 100...
Ответ офдилера по вину...
Ушел в ветку Петровского.
ПыСы Не мерзну,но интересно,кто зажилил или запрятал мой тэн

Almazz

Дак и наш двигатель не свежак, 15 лет уже его Ниссан выпускает и периодически дорабатывает.

Навигатор

Boris 29, У меня был Колян бензиновый 2008 год.Без ТЭНа с заглушкой с предохранителями.Грелся быстро.

кузнец

Здравствуйте. У меня тены не включались вообще, я решил эту проблему следующим образом, провода приходящие к тену обрезал и запитал их от силового реле установленного мною, была дилема как сделать включение тена, либо через тумблер либо... я подключил к сигнализации и включаю тэн с пульта сигналки после автозапуска, как то так.

tarasik34

кузнец, Возможно, Вы, не полностью поняли алгоритм работы ТЭНов. Как Вы проверяли их работоспоспособность? ( В смысле по штатной схеме включения )

кузнец

У меня во владения два микроавтобуса рено мастер примерно шесть лет и я прекрасно знаю как эти тэны должны включаться, чего на колеосе явно не происходит. Эту тему на данном сайте я изучил вдоль и поперек,и сделал вывод что надо исправлять ситуация, что я и сделал, счас тэн включается разом на всю мощность.

KotLV

У Мастера совсем другой генератор и другая схема включения.
Но, конечно Ваш вариант ручного включения тоже имеет право на жизнь, но только для людей с нормальными пробегами в день, а то с АКБ беда будет очень быстро.

__________________

кузнец

по мощности генераторы идентичны.А схема включения именно то что нужно. от плюс 9-8 градусов тен уже включается пять минут работы и в салоне уже тепло, по мощности тены практически одинаковы. А аккумулятор так это расходный материал, рано или поздно все они умирают, так что это не критично.

Бычков

кузнец, а если вентилятор печки перестанет работать а тен включен что будет? Наш регулятор оборотов печки любит выключаться в самый неподходящий момент

Indisp

за 2.5 года пользования своим Колеосом, ни разу такого не было, ни зимой ни летом! Скорее всего, это у вашего а/м какая то не исправность с регулятором...

Бычков

Indisp, у вас всё впереди на бензинке у товарища в 90т., у меня 135т. почти 4 года эксплуатации.

кузнец

моей машине шесть лет и почти двести тысяч пробега и такой проблемы нет и не было будем надеяться что и не будет.

Бычков

кузнец, у меня тоже 6 и почти 200,,,

Не по теме...

средняя скорость 12-15 км/ч 80% пробега стеклоподьёмниками почти не пользуюсь, летом могу и час сидеть с кондюком . У меня большой пробег вентилятора с регулятором

Indisp

Бычков, а что, кто то отключает Климатконтроль сидя за рулем? Имхо это бред. Зачем это делать? Окна тоже не открываю никогда. На всех своих а.м. Всегда работал климат. Пробеги разные были. Но что бы вентилятор отключался, об этом только от вас услышал...
Ну а при пробеге 200 тыс. Не только вент начнет отключаться, но и многое другое. Столько не живут��

Бычков

У меня много знакомых ездят с "мексиканским кондиционером".