|
|||||||
|
|
|
22.04.2010, 00:47
|
#21 | |
|
Сэнсэй
Регистрация: 04.03.2010
Имя: Игорь
Откуда: Москва
Автомобиль: ford kuga 2.5t awd
Возраст: 58
Сообщений: 389
Благодарности: 129/73
  |
Цитата:
Вопрос риторический. т.е. контроля за состоянием нет и ОД призваны только констатировать неполадки или гибель вариатора. даже у крайслера в штатах (нет замены масла до 60т миль) но обязательная проверка состояния каждые 25т. Ниссан , Митцубиси, Ноnda аналогично. Владелец авто может длительный срок (до поломки вариатора) ездить с низким/высоким уровнем масла и тд. см. файл вариатор http://www.club-renault4x4.ru/54508-post763.html Последний раз редактировалось fox; 22.04.2010 в 01:08. |
|
|
|
| Метки |
| письмо, поводу, трансмиссии, хруста |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| По поводу климатконтроля | Владимир | Климат. | 607 | 30.09.2019 22:32 |
| Письмо от ОАО "Автофрамос" об изменении интервала ТО для Renault Koleos. | Aleksey-F | Регулярное ТО | 14 | 23.12.2014 18:56 |
| ОТЗЫВ. Официальное письмо от представительства RENAULT | Summoner | Рулевое управление. | 128 | 05.03.2013 19:37 |
Часовой пояс GMT +4, время: 23:50.