Алексей, у меня одинаково "хрюкает" :)

У нас появилась параллельная ветка о хрюканье. Процесс развивается? Или это другой процесс? Как объясняет АФМ (по версии Aleksey_F) это подшипник (в этой теме) или клапан регулятора давления (в той). Есть еще версия Х-Трайл о цепи масляного насоса. Подтверждения моей гипотезы (ремень) пока не получил. По моей версии помимо хрюкания (хруста, треска, грохота) должен присутствовать звук типа щелчка при не резком наборе скорости, примерно в том же районе скоростей, что и хруст.

Грэй, щелчок есть :) Но он только один раз бывает. Когда машина первый раз трогается после стоянки

У меня этот-же щелчек бывает и при начале торможения. Вчера в пробке специально с открытым окном прислушивался. Щелкает при интенсивном начале движения и потом, при нажатии на тормоз. Что храктерно не всегда. И если при разгоне не щелкнуло, то и при торможении не щелкает.. Я незнаю что это, но явно работа какого-то механизьма.

Вот, у меня тоже при начале движения кто то стукает!!

Я из принципа голосовать не буду, больно маленький представлен километраж:)

В этот момент срабатывает датчик преднатяжителя ремней безопасности и если ремни ремни не пристегнуты начинает пищать, еще в педаль вроде немного отдает?

Я думаю, что подключается задний мост. Потому как на 2wd lock такого звука нет :)

Повторяю пост и в этой теме.

В той ветке я написал про некоторое стрекотание. А НЕ ПРО ХРУСТ. Блин.
Стрекотание
1. Слышно только при движении, после 50-60 км/ч сливается и не слышно.
2. Слышно только внутри салона, снаружи нет, только если приподнять на подъемнике и приложить ухо у вариатору.
3. Звук от скорости не зависит, не растет ( постоянен ), как поехал (накатом, под нагрузкой, назад) он сразу появился и прекращается только при полной остановки.

Хрус (у меня)
Только если двигаешься накатом со скоростью 10-15км/ч!!! Всё!!! На других скоростях, при движении назад, в движении под нагрузкой, хруста (не стрекотания) нет!!!
Одно время, он перестал быть (хруст), ни при каких условиях или попытках его спровоцировать его не было, продолжалось это более двух недель, пока не поехал в Зубцов, после Зубцовских покатушек он сразу вернулся.

Чем больше пробег, тем громче хруст. Если на полутора тыщщах он мило так похрюкивал, как домашний пигг, а щас при пробеге 3 тыщщи хрюкает, как заправский хряк . Интересно, когда собирается АФМ лечить этот баг? И у корейского клона есть такая проблема?

Lazycat, это проблема не Рено, а Ниссан, поскольку вся ходовая делается и поставляется именно ими, Рено к этому отношения не имеет. Вот как Ниссан у себя вылечит, так и у нас пройдет.

Ну не в ниссан же мне обращаться с проблемами))

У друзей-знакомых поездил на четырех трейлах. Нет там такого косяка. Во всяком случае у них....

Похоже, назрела необходимость общаться с АФ в эпистолярном жанре.
Может, вспомнив опыт нашего обращения по поводу периодичности ТО и свечей, напишем во Францию про хруст? Или будем терпеть, пока "хороший стук наружу вылезет"?

Было бы отлично;) Возможно это даст более скорый результат.

Я за! Надо как-то решать проблему!