После первой зимы, когда стало понятно что пыльник может не пережить вторую, поставил автощит -увеличенную поверх того самого пыльника. Машина -дизель. Все встало без проблем, не считая разметки отверстий в пыльнике, холодно было :)
Это к вопросу подходит или нет.
На ТО, при моем варианте установки, нужно снимать защиту и пыльник для слива масла

Подрамники у всех Колеосов одинаковые, значит и защита тоже. Ну не может поддон ниже подрамника висеть.

Могут отличаться отверстиями под слив масла.

а они там вообще есть?
У меня что на Лагунах, что на Сценике в оригинальной защите дырок под слив небыло.

То оригинальные защиты, там все сделано, чтоб денег с клиента побольше снять. Масло поменять, так защиту снять-поставить))))

Ниразу не сталкивался с платой за с\у штатной защиты. Она штатная, значит стоимость замены масла включает и с\у защиты. Это равноценно плате за замену масляного фильтра и плате за утилизацию отходов.

На оригинальной защите есть отверстие под слив масла, снимать ничего не надо
Правда од все равно снимают :dntknw: денег правда не берут

ОД снимают защиту в ходе комплексного ТО - для диагностики течей и пр.

Мне при покупке машины дилер подарил оригинальную защиту, никаких упоминаний о типе двигателя и коробки в документах не было. Я прикрутил ее поверх пластиковой. При очередных ТО без вопросов снимали и ставили обе.

Сегодня был на станции дилера Рено. Установил мет- ую защиту двигателя (масл. картеров вариатора и самого мотора). Была одна на всю область, у нас оф. станций три штуки (запад - центр области и восток), привезли за 500 км. с самой родины Деда Мороза. :) Установили быстро за полчаса (2800 руб. защита + 500 руб. установка). Защита - объяснили мне , не совсем та (родная) кою ставили ранее. Она "Шерифф", более крупная и лист потолще, но рекомендована Рено (есть даже соответствующие метки на ней). Хотел купить в магазине за 1700 руб. , но потом передумал, вдруг (чего-нибудь) не подойдёт, либо претензии по гарантии какие возникнут. Ну вобщем то так. :dance2: "Колеос", единственная машина фирмы, поставляемая в Россию без штатной мет-кой защиты.(((( И это не очень.

Вложение 14927
Моя защита при недавней поездке в сельскую местность зацепилась передним правым углом за бугорок, в результате этот угол отогнулся вниз перпендикулярно. Пришлось выправлять подручными средствами. Обращайте внимание при установке, чтобы передние углы защиты были подогнуты вверх. Они висят консольно. На фото - пострадавший угол вверху слева уже почти выправленный.

Mikec, в Рольфе поставили такую же. Перед установкой в отделе доп. оборудования сказали, что толщина 3 мм (сомневаюсь). При приемке показалась хлипкой.

У меня аналогичная оригинальная на Hilux стоит. Не смотря на то, что я не сильно лезу в бездорожье, считаю, что это полная фигня, металл и так не сильно толстый, а еще и прорезей куча. Надо что-то другое ставить.

Не по теме...

П.С Себе жду алюминиевую 10 мм. 3 части Картер, задний дифф, раздатка. Не дешево, но зато надежно.

Пожаловался на размеры защиты на сайте Рольфа. Утром связался их специалист по доп. оборудованию. Извинился, сказал, что по документам защита от поставщика идет как 3 мм. Предложил подъехать сегодня и поменять. Доплачу 1 т.р. поставлю композит (почти 8 мм).

Вечером уже стояла новая защита! Спасибо за оперативность!!! (Заодно проверил режим ТО на сигналке)))))