Фига се.. даже стекло надо ждать 2-3 недели?? А если бы оно вообще разбилось, а машина на улице хранится..

В период кризиса никто ЗЧ за 23 тыр на складе просто так не держит. Кроме того, они вдруг кончились в Москве. Это - временное явление, поверьте. К "кончине" товара привели определенные объяснимые трудности у АФ. Уже преодолены (по их заверениям).

мне в РТДС сказали, что стекла на складе АФ нет и его будут везти из Французской Республики
я рад, что у АФ нет никаких трудностей :)

nicolson, у меня тож стекло от камня треснуло... теперь буду знать, что их нет... сам думаю к кому ехать, Ёжик чёт не отвечает..:(

Ну, теоретически это возможно, только вот сомнения есть, что они на это пойдут...
а вот обшивку слона они снимать готовы ;)
А если со снятым амортизатором стук будет то с меня сдерут 1350 рупий за диагностику :ireful3:

Есть данная инструкция? Мейджор заявил, что к ним никто с таким не приезжал.
Узкая щель... насколько узкая, кто-нить замерял сколько см...?
ПО-моему у меня широкая, но не помешало бы замерить!:mosking:

КАК его убедить? :dntknw:

P.S. Там еще мастер приемщик такой борзоватый, так и подмывало прессануть его еще когда ТО проходил.:ireful1:
А звук реально неслабый и уже выбешивает!:(

Dimasik, может вам не "испытывать судьбу" у этого дилера, а просто сьездить к другому.
Известны случаи когда один дилер нивкакую не хотел заменять деталь по гарантии, а другой без лишних вопросов выполнял гарантийный ремонт...

Skimbl, все может быть.. если уж ехать, то в МосРентСервис, где уже меняли амортизаторы и знакомы с такими претензиями.
Хотя я и сам не на 100% уверен в том, что это амортизаторы, звук не совсем с той стороны:dntknw:

Dimasik, поддержу Олега, вам лучше обратиться к другому дилеру, благо в Москве их предостаточно. А тот факт, что у выбранного вами дилера нет статистики обращений по данной проблеме вполне возможен, нос, с другой стороны, он наводит на плохие мысли. Лично моя позиция: у квалифицированного дилера не может быть пробелов в информации относительно профиля своей деятельности. Мало того, если информация, предназначенная для дилеров известна даже людям, не имеющим к дилерам никакого отношения, то как о ней может не знать дилер? Решать вам. У нас на форуме, не сочтите за протекцию, есть официальные представители нескольких московских дилеров - вы можете обратиться к ним с вашей проблемой и получить квалифицированный ответ, дабы не тратить свои нервы и время на безрезультатные поездки на диагностику...

Уважающие себя дилеры прекрасно знают все основные проблемы, которые возникали с Колеосом за период его продаж и эксплуатации в РФ. Дилеры постоянно обмениваются информацией с производителем (в данном случае с АФМ) и всегда обладают оперативными сведениями по инцидентологии и статистике тех или иных проблем. Не может быть такого, чтобы дилер не посоветовался с производителем в случае беспрецедентного обращения клиента. Таким образом, если ваш дилер обращался в АФМ с признаками вашей проблемы, то получил какие-то указания по диагностике причины. Я очень сомневаюсь, что АФМ советовал вашему дилеру снимать обшивку и лазать по салону с "прокладками" в качестве инструкции по выявлению истинной причины вашего недовольства...

В ПА (Петровский автоцентр) до 31 октября диагностика ходовой бесплатно, плюс машину бесплатно помоют. Единственное, рекомендую туда подъехать в понедельник, КОТЕК только в понедельник будет, если это не аморты он должен определить что именно. Сам там буду, нашли некий шум в варике, но только КОТЕК может по нему сделать оф. заключение.


Мейджор, отвратительный ОД, лучше к нему не идти, достаточно истории с ТО когда человека убеждают сделать его на 10000, а на вопрос - когда в следующий раз, улыбаясь показывают оф. письмо АФМ где говориться о прохождении ТО каждые 15000. Так что исключите этого дилера из своего списка, есть более адекватные МРС и ПА на звенигородке.

Постараюсь добить этих сначала, что бы не расслаблялись и не повадно было дурить нашего "брата"

Вот сдается мне, такое присутствует... и либо ОД - неквалифицированный, либо им там всем пох!


Обращусь, в случае если не удастся добить Мейджор :secret:
Сомневаюсь, что он вообще куда то обращался:punish2:
Так не все так просто... где то я видел, что что в случае, если ничего не выявлено по результатам диагностики - то опять же придецца платить за эту "бесплатную" диагностику. Что такое КОТЕК
А так, хороший вариант... спасибо, буду иметь ввиду!:drinks:

Немного заступлюсь за Мейджор.
У них же 2 точки:
1-я на Цветочном 4,
2-я на 9-м км Новорижского ш.
Было бы правильнее тогда уж называть место и смену. Что тоже немаловажно.

А так к примеру на М2 я с Мусы перепрыгнул на Мейджор именно на Цветочном, где по гарантии поменяли, то, что в Мусе всячески отказывались.
Был с М2 и в МРС по направлению из страховой, на покраску молдинга. Качеством выполненной работы остался доволен, а вот самим обслуживанием нет.
По крайней мере пока в Мейджоре меня устраивает все.
Близится ТО, посмотрим.

Нет, там именно бесплатная диагностика, ничего платить не надо. Приедете, получите талон, вас осмотрят, напишут рекомендации. Вам решать что делать, что нет, есть скидки на з/п и работы в период акции.

Чел. который отвечает за диагностику и согласование неисправностей с АФМ.

Удачи вам в этом нелегком деле!
Соглашусь. При таких неприятных моментах можно публиковать подробную информацию об "обидчиках" и доносить её до сведения всех коллег по Клубу.
Мастер котек - что-то типа диагноста на русский язык если перевести. У Renault cуществует cпециальная программа КОТЕК по подготовке технических координаторов. В обязанности координаторов входит сложная диагностика автомобилей, сложный ремонт, наставничество и обучение персонала. На деле эти мастера не всегда близки к идеалу в своих знаниях и опыте, но тем не менее, как правило, это грамотные люди, которые "знают чуть больше остальных" (по крайней мере так должно быть у уважающего себя дилера)...

Aleksey-F А КОТЭК это там каждый понедельник? А без него, что, диагностику не сделают или как?
И если там найдут неисправность(гарантийную) там же и отремонтируют? Или дадут заключение и гуляй Вася)