ИМХО, надежность, как и сама машина, среднекорейская.
Т.е. хуже, чем нормальные японцы (ЦРВ и РАВ), но лучше всяких Тигуанов.

Конечно, Колеос - не идеал, но имеет ряд неоспоримых достоинств.

мне поменяли если че) И не только мне одному

это есть, бесспорно. Но я как-то привык и особо не заботит. Люди по гарантии меняли - кого сильно нервировал.

А меня отфутболили!:ireful3::(:(

Проблемы у спотртожистов начались после того как производство перенесли в Словакию. До этого все разговоры шли о том, какую магнитолу поставить.

Быть довольным машиной и иметь машину без поломок несколько разные вещи.
Я наверное тоже буду довльным владельцем как и все просто хочется знать к чему готовится))

Да я в принципе в целом тоже доволен, но количество мелких косяков зашкаливает. Если эти косяки не будут усугубляться, то и фиг с ними. Но терзают нехорошие предчуствия, что сразу после 100000 машина развалится как какой-нибудь ТАЗик.

добавлено через 1 минуту

Не по теме...

Отфутболили 2. Причём один из них "Петровский", который вроде как клубный. Но у меня нет возможности кататься по всем дилерам и пытаться фары поменять. Поэтому забил.

Их нет клубных. Какой именно?

Который в Жулебино.

SILWERHOF, Ну и я отмечусь. Ломаются все машины. У меня ВАЗ 2115 отходил 75000 вообще без проблем и Колян без проблем. А у кого-то машина такие кренделя выдает что ой-йой-йой. А если на форумах пишут что поломок нет, то это привеД администрации. Моё мнение такое, если машина нравится покупайте, будет неудачная сборка т.т.т продадите и всё. Я знаком с большим количеством людей обладающим от ВАЗа до Крузаков и у всех что-то летит.

Во, ещё косяк вспомнил. На пятой передаче в интервале оборотов 3000-4000 иногда появляется лёгкий свист в коробке. Официалы говорят, что такое допускается. Оно может и допускается, но плюс ещё косячок.

У нас тут часто обретается гендиректор ПА - вот у него и нужно спрашивать о таких вещах.
А не забивать. Если конденсат крупный и долго не испаряется - это гарантия.
А вообще - вопрос решается в два движения собственноручно.

У усатого сотка вот-вот будет, ничего ездит и продавать даже не собирается!

Он у меня всю зиму не испарялся)
Сказали приезжайте летом, а сейчас погода такая:pardon:

Александр, кто хотел поменять фару - поменял по нескольку раз.
У меня не сильно потело - я и не обращался.

Ну тогда давайте как при покупке ТАЗиков. Сразу из салона в сервис и там доводить до ума все недоделки.
У меня не великий стаж, Колеос всего лишь третья машина. Первая была ценой 400 штук, вторая 650. И ни в одной я, кроме как для долива стеклоомывайки или для замены лампочки в фаре, под капот не лазил. И при этом фары не потели и сцепление не гремело. А уж от машины за лимон такого точно не ожидал

добавлено через 1 минуту
Говорю же, что обращался аж два раза и был отфутболен.
Ладно хорош мои фары обсуждать. я на них забил уже, одним косяком больше, одним меньше. Не критично

добавлено через 2 минуты
А насчёт работы ПА я свои выводы уже сделал и к ним больше ни ногой. Лучше поищу другого дилера, где у мастеров руки откуда надо растут. Хотя уже сильно сомневаюсь, что такие дилеры РЕНО вообще существуют в природе.