После клубной встречи за салоном Genser на ул. Лобачевского однозначно решил ставить защиту)
Купил здесь Коврики в салон, коврики в багажник, брызговики L.Locker +7 (495) 777-55-85 увеличенную за 3100.
Начитавшись форум, разволновался и пошел мерить клиренс :umnik:
К моему удивлению от асфальта до продольного угла жесткости, потом перемерил от дальнего выступающего болта. Получилось 21.3 см. несколько раз перемерял ) Колеса 225/65 R17 :dance2:

Машинка новая, аморты и пружины ещё не подсели, колёса высокие. Вполне может быть!

Заказал при покупке авто в Петровском автоцентре " родную" защиту 7711471242. Потом загнал машину на яму посмотреть, а защита болтается вместе с двумя закладными гайками(видно плохо заклепали):ireful3:
Сегодня съездил к ним, исправили, проверил эти гайки, все нормально. Приехал загнал на яму, откручиваю болты,обработать (чтобы не ржавели), теперь болтаются две другие гайки( а одна из них, вообще, прокручивается:eek:). Зачем их трогали не понятно,они хорошо держались:ireful3:. Да и защита сама по себе слабая, хоть и есть на ней ребра жесткости и краска плохо держится (бабло потрачено впустую). В накладной напечатано защита производства Шериф.
P.S. Скорее всего буду ставить другую защиту и не с таким поганым креплением.

Sanich, сюда пишите http://www.club-renault4x4.ru/oficia...avtocentr.html

И там отметимся, пусть другие знают, какие могут быть проблемы с этой защитой.

Обращаю внимание тех кто собрался устанавливать защиту. Уточняйте наличие необходимого инструмента (клепальника). У нашего ОД такового не оказалось. Просто забили молотком закладные и закрутили болты. Чуть защиту не потерял.:eek:

Я не знаю, как мне защиту ставили, но впереди слева болт приходится вкручивать в подвижную гайку. Цирк ещё тот!:dirol:

Колеос-это полноприводный SUV,кроссовер.защита необходима от высоких бордюров в городе и от камней на лёгком бездорожье.лезть в грязюку на этом авто никому не советую.лучше купите Ниву или УАЗ,у кого деньги позволяют- Паджерика.поэтому вопрос о трёх съеденых сантиметрах- ниочём

Я так-же "ставил". Кажись где-то далеко вверху писал. Купил защиту и пришлось купить клепальник в и-нете (нигде на СТО во Владивостоке резьбовых клепальников не нашлось) . Клепали с моим непосредственным"инженерным" содействием у ОД, о чем в сервисной книжке сделали запись. Клепальник после процедуры задарил технически продвинутому приятелю на д/р (весьма стоящий в техническом исполнении комплект) . Но все равно цена защита+клепальник обошлась дешевле, чем "услуга" ОД с предлагаемыми им защитами. Езжу более 60 т.км, проблем нет.

А я вварил закладные в подрамник, прошел только тыщу км

У ОД был такой вариант, но не стали варить. Сказали, что авто гарантийное и я им моск выем, если пойдет коррозия (днище то обработано антикором).

а у меня защита из салона стоит и как она прикреплена понятия не имею)))
но в её необходимости уже убедился
на подъёмнике увидел, что снизу пластиковая панель вдребезги и на защите нехилая вмятина, где влетел честно говоря не помню, но думаю без защиты мог бы запомнить надолго))

аналогично...

в прошлую зиму, конкретная льдышка отвалилась с впередиидущего Камаза, да, так, что даже на железке остались приличные такие царапины.... а не было бы?