Вот Салон!

Подробнее...

http://s1.aecdn.com/images/news/gall...s-leaked_1.jpg

А что Ето?..)))

Новый Ситроен С4 Пикассо.

Там другой уровень комфорта, следующая ступень, он более "степенный" как бы, поэтому и кажется пенсионным. Машина конечно зачётная - очень нравится, но лично мне не подходит низкая посадка и как это не странно, меньше чем в Koleos (466л.) места в багажнике (всего 436л.) - он длиннее, но меньше по высоте. :pardon:

П.С. после поездки в 6-ом, из Мск. до Кельна, очень сильно задумался, какой авто был - бы следующим. :scratch_one-s_head:

Алексей, 6-ом ехали на одной машине? :)

Не на Koleos, Dacia Loggy. Всё равно, есть о чем задуматься.

Меня вот сегодня сестра прокатила на фриле. Понравилось, правда комплектация S.

я тут видел фрил рестайл на дороге глубоко синего цвета - просто атас! очень красиво! фары тоже сделаны оригинально, но себе не куплю - хрен продашь потом как и коляна)

новая КОТовозка;)

Ну, я покупая колеос, знал что его тяжело продать. Я покупал колеос чтобы ездить и получать удовольствие, а не для того чтобы выгодно продать :)
p.s. так со всем "французами", наверно.

Логан, Дастер и прочий бюджет- нет:)

возможно, я даже парится с продажей не буду( отвечать на звонки перекупщиков, слушать замечания, что тут скол, тут царапина и т.п.). Сдам в зачет и все. Если коллега не успеет скопить и не купит у меня.

Хороший авто, но выбрал бы, наверное, XC70.:pardon:

молодой пенсионер:pardon:

Меня, кстати, буквально перед праздниками прокатили на ХС 70, и я бы не сказал, что он такой уж пенсионерский. Да, у Тигуана реакции поострее. Но всего 250 сил, против 304 у Вольво (а как сказал хозяин, другого двигателя, с другими лошадьми нет). И динамика этого "сарая" мне показалась весьма достаточной. А комфорт - так просто очень хороший. А учитывая более низкий центр тяжести - думаю на нём и пошустрить вполне получится.